MeWa pisze:Na razie wystarczy popatrzeć na wspaniałą linię do Sopotu, jej wspaniałą częstotliwość i konieczność kupowania oddzielnych biletów.
21 tną, bo chcą zachęcić ludzi właśnie do korzystania z SKM, a w zamian za 21 w Sopocie jest 31... A że przepraszam, jakie osobne bilety? Kupujesz wg droższego nominału, albo dobówkę, która jest najekonomiczniejsza i tyle...
ctl83 pisze:Tak przynajmniej twierdził jeden z kierowców.
Bujda na kółkach...
MeWa pisze:Mimo wszystko jednak opieranie komunikacji aglomeracyjnej na trolejbusach i niewykorzystanie potencjału, jaki daje SKM, wydaje mi się niezbyt rozważnym działaniem.
Jeśli to SKM będzie w pełni zintegrowane taryfowo (tak jak jest w Warszawie), to się zgodzę...
[ Dodano: 2007-07-16, 10:25 ]
Urzędnicy mają walczyć z grafficiarzami
Policji udało się ustalić dane wandali, którzy zniszczyli szyby jednego z gdyńskich autobusów silnie żrącą substancją, wypalając na nich tzw. tagi. Mężczyźni się ukrywają.
Gdyński Zarząd Komunikacji Miejskiej, chcąc zapobiec kolejnym dewastacjom, wysyła do autobusów swoich urzędników. Będą oni obserwować, co dzieje się w pojazdach podczas nocnych i wieczornych kursów.
Tag to po angielsku metka, a w slangu grafficiarzy podpis, który twórca pozostawia pod swoim graffiti. Tagami poszczególne grupy grafficiarzy znaczą też swoje terytorium. Charakterystycznie powyginane, pisane jedną kreską napisy od lat szpecą trójmiejskie perony i przystanki. Kilka tygodni temu w Gdyni pojawiły się jednak tagi specyficzne, bo wykonywane na szybach autobusów i kolejek silnie żrącą substancją. Szyb zapisanych w ten sposób nie da się naprawić. Wszystkie muszą być wymieniane. Gdyńscy przewoźnicy wyceniają swoje straty na 1,5 mln zł.
Dwóch wandali miało jednak pecha. Pod koniec zeszłego tygodnia kamery zainstalowane w jednym z nocnych autobusów zarejestrowały ich podczas „ozdabiania” pojazdu.
– Sprawcy tej dewastacji zostali już ustaleni – mówi mł. asp. Donata Kozieniec, rzecznik prasowy komendanta gdyńskiej policji. – Nie przebywają w swoich miejscach zamieszkania, prawdopodobnie się ukrywają.
W mieszkaniu jednego policjanci zabezpieczyli materiał dowodowy świadczący o zainteresowaniu graffiti. Cały czas nie wiadomo jednak, czy to jedyne osoby odpowiedzialne za plagę dewastacji z użyciem żrącego kwasu. Wątpliwości budzi szczególnie to, że już po ujawnieniu przez media ich wizerunków, w dwóch kolejnych autobusach oraz kilku trolejbusach pojawiły się tagi wykonane taką samą techniką. Być może za dewastacje odpowiedzialna jest większa grupa osób, a być może nowe napisy to forma odwetu środowiska grafficiarzy. Gdyński ZKM, w obawie przed kolejnymi stratami, do pojazdów wysyła swoich pracowników.
– Każdy z nas ma obowiązek co najmniej 10 razy w miesiącu przejechać się jednym z autobusów lub trolejbusów i złożyć raport na temat pracy kierowcy i sytuacji w pojeździe – mówi Mariusz Józefowicz z gdyńskiego ZKM. – Dyrekcja poprosiła nas, aby w ramach tego obowiązku skupić się na liniach jeżdżących wieczorem i nocą, na których najczęściej dochodzi do aktów wandalizmu.
Problem z podobnymi dewastacjami ma także trójmiejska Szybka Kolej Miejska.
– Wcześniej z tego typu aktami wandalizmu nie mieliśmy do czynienia – mówi Paweł Wróblewski, rzecznik trójmiejskiej SKM. – Ostatnio pojawiło się ich wiele, szczególnie w okolicach Chyloni, czyli tam, gdzie wysiadali też sprawcy dewastacji zarejestrowanej przez kamery w jednym z autobusów.
Każdy tag to dla kolei konieczność wymiany szyby. Operacja taka trwa 3 godziny i kosztuje ponad 120 zł. To pieniądze znacznie większe, niż koszty usunięcia z szyby tradycyjnego graffiti wykonanego za pomocą farby.
Cały czas nie wiadomo, jakiej substancji używają osoby, które zdewastowały w ciągu ostatniego miesiąca ponad 120 pojazdów komunikacji miejskiej, czyli jedną trzecią całego gdyńskiego taboru oraz kilkadziesiąt szyb w kolejkach SKM. Policja dopiero analizuje jej skład. Możliwe jednak, że zawiera ona kwas fluorowodorowy, a nawet kwas od akumulatorów.
Sprawdziliśmy, czy tego typu substancje dostępne są w trójmiejskich sklepach oferujących akcesoria dla grafficiarzy. Sprzedawcy rozmawiać na ten temat nie chcieli, zapewniali jednak, że w swojej ofercie posiadają tylko tradycyjne farby. Na krótką rozmowę zgodził się za to jeden z klientów sklepu.
– Jeżeli miasto chce mieć czyste przystanki i autobusy, to powinno udostępnić miłośnikom graffiti miejsca, w których mogliby oni legalnie realizować swoją pasję – stwierdził.
Wątpliwe jest jednak, aby takie rozwiązanie miało odstraszyć wandali od dewastowania przystanków, peronów, kolejek i autobusów. Zostawiając swoje tagi, ryzykują oni bowiem niewiele. Nawet przyłapani na gorącym uczynku przeważnie stają jedynie przed sądem grodzkim, bowiem policja każde tego typu wydarzenie, jeżeli straty są mniejsze niż 250 zł, traktuje nie jako przestępstwo, a jako wykroczenie. A grozi za nie jedynie grzywna.
No to dresiarze będą mieli problem, bo niektóre szyby kosztuja po kilka tysiecy złotych...
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
Aleja Grunwaldzka, zgadza się.
Gdańsk woli, zresztą słusznie, postawić na rozbudowę sieci tramwajowej i SKM. A ta odnoga trolejbusowa to pewnie tylko będzie do nowego ośrodka sportowego, który już jest budowany.