WAWKOM

195 pisze:

barluk pisze:103: CM.PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ. - ... - Krasińskiego - Pl.Wilsona - Mickiewicza - Potocka - Gwiaździsta - GWIAŹDZISTA (zastąpienie linii 185)
185: URSYNÓW ZACH. - ... - Pl.Wilsona - Słowackiego - WŁOŚCIAŃSKA lub skierowanie dalej ul.Kasprowicza do krańca METRO MŁOCINY (zastąpienie linii 195)
195: NATOLIN PŁN - WŁOŚCIAŃSKA (linia zastąpiona na Bielanach przez 185 i Metro)

1) po co kierować:
a)103 do Gwiaździstej będzie mieć te same zadanie co 185 niby
b)185 do Włościańskiej będzie dublować się z metrem...
2) 195 skierować przez Marymoncką i Przy Agorze do Metro Młociny i już nie trzeba skracać

No pewnie, nic tu nie trzeba kombinować. Ew. puścić jakąś dowozówkę-krętadło gdzieś z Piasek przez Kasprowicza, żeby wspomagało dojazd do Metra Młociny, choć nie wiem, czy to dobre rozwiązanie... Lub też 157 od R.Radosława przez Broniewskiego i Kasprowicza do Huty, a co innego zamiast na Hutę to na Gwiaździstą, ale to też tak nie teges...

[ Dodano: 2007-12-18, 21:05 ]

Rafaello_24 pisze:Ale problem przy Wilanowskiej zostaje, między przystankami METRO WILANOWSKA a NIEDŹWIEDZIA, jedzie się ok 4-5min. Straszne, a wielu ludzi jak zauważyłem przesiada się przy Lotnikach w autobusy a nie na Wilanowskiej, przynajmniej Ci tramwajowi pasażerowie. Traci to troche sens, a zielona linia w tym węźle jest do zrealizowania

A to już inna historia...

przydałaby się też jakaś dowózka do metra z Wrzeciona np:303 bo chyba 121 nie wystarczy:(

Bastian pisze:

Bastian się w tej sprawie wypowiedział i należy do osobiście zainteresowanych (a także osobiście testujących "genialny" pomysł ZTM pt. truj-składy).

Bo też korzystam codziennie i nie mam żadnych zastrzeżeń co do podaży. Jedyne, czego brakuje, to poprawy koordynacji, bo to ona powoduje nierównomierne zapewnienia.

A wrogiem truj-składów jestem od zawsze, a eksploatacja tylko potwierdza moje wnioski. Gdy jadę 4 za takim 36, to mogę się w niej położyć, za to się spóźniam o półtorej minuty na SKM-kę, bo się na przystankach nie mieści

Trójskłady-tak, ale nie może być tak, że nie mieszczą się na przystankach i nie na 36. Dwa wagony do Pl.Konstytucji chyba wystarczają, szczególnie, jeśli jeżdżą jeden za drugim?

[ Dodano: 2007-12-18, 21:12 ]

195 pisze:przydałaby się też jakaś dowózka do metra z Wrzeciona np:303 bo chyba 121 nie wystarczy:(

Tu dowozówka, tam dowozówka, jeszcze gdzie indziej dowozówka... Nie, tak akurat nie. Moim zdaniem ( co logiczne) na jedno duże osiedle/dzielnico-osiedle w zależności od położenia szyn czegokolowiek ( metro,trams,etc. skm,km) powinna być jedna porządna krętaczo-dowozówka w szczycie co 10, poza szczytem co 15-20, w święta co 30 nawet, ale byleby była i miała sensowny rozkład i, przede wszystkim, była odpowiednio skoordynowana z innymi ważniejszymi liniami/tramsami/metrem/skm/km itp.
Po prostu niektóre połączenie muszą być ,,pogorszone'' i niektóre ,,polepszone'' w chwili, gdy przedłuża się dalej metro.

ziomal pisze:choć nie wiem, czy to dobre rozwiązanie...

ziomal pisze:ale to też tak nie teges...

ziomal pisze:Dwa wagony do Pl.Konstytucji chyba wystarczają, szczególnie, jeśli jeżdżą jeden za drugim?

Czy Ty, ziomalu, mógłbyś zacząć wykazywać więcej pomyślunku przed napisaniem czegokolwiek na forum? Bo powyższe cytaty wskazują, że piszesz cokolwiek Ci gruczoły potne na opuszki palców przeniosą.
Proszę i z góry dziękuję.

[ Dodano: 2007-12-18, 21:27 ]

ziomal pisze:w święta co 30 nawet, ale byleby była i miała sensowny rozkład

O. O takie kwiatki mi chodzi.

pawcio pisze:

ziomal pisze:choć nie wiem, czy to dobre rozwiązanie...

ziomal pisze:ale to też tak nie teges...

ziomal pisze:Dwa wagony do Pl.Konstytucji chyba wystarczają, szczególnie, jeśli jeżdżą jeden za drugim?

Czy Ty, ziomalu, mógłbyś zacząć wykazywać więcej pomyślunku przed napisaniem czegokolwiek na forum? Bo powyższe cytaty wskazują, że piszesz cokolwiek Ci gruczoły potne na opuszki palców przeniosą.
Proszę i z góry dziękuję.

[ Dodano: 2007-12-18, 21:27 ]

ziomal pisze:w święta co 30 nawet, ale byleby była i miała sensowny rozkład

O. O takie kwiatki mi chodzi.

Nie widzę w tym nic złego. I nie rozumiem, dlaczego jedynie ty masz zawsze coś do moich postów... Cóż, rozumiem, pewno odpowiesz, iż piszę bez sensu i gra się toczy dalej...

Bastian pisze:Po to, by te brygady były?

Tak, tyle, że i tak powiedzą, iż nie ma... W końcu wozokm to wozokm...

ziomal pisze:Tak, tyle, że i tak powiedzą, iż nie ma... W końcu wozokm to wozokm...

w końcu ZTM a wystarczyło by zrobić porządki brygadowe w niektórych liniach

Że co masz na myśli?

mam na myśli pare linii zwykłych:p
np:136 conajmniej i jedną brygade mniej,
159 tak samo.
174 myśle że nawet o dwie mniej,
187 jedną brygade mniej,
195 tak samo,
198 to dla mnie w ogóle zagadka:-s
w dni powszednie tylko:)

195 pisze:mam na myśli pare linii zwykłych:p
np:136 conajmniej i jedną brygade mniej,
159 tak samo.
174 myśle że nawet o dwie mniej,
187 jedną brygade mniej,
195 tak samo,
198 to dla mnie w ogóle zagadka:-s
w dni powszednie tylko:)

187 195 136 174 nie bardzo rozumiem podaj szczegóły o co ci chodzi. Ja tam nie widzę utopionych brygad. Owszem można coś odzyskać, ale tnąc częstotliwość. Ale chyba nie o to chodzi. Cięcia owszem, jeśli plan w MZA spadnie.

Chyba faktycznie kolega 195 myślał o cięciu częstotliwości. Bo poutapianych w rozkładach brygad jest faktycznie trochę, ale wcale nie tak dużo, jak by się mogło wydawać.

Niestety na pewnych liniach trzeba dać dłuższe postoje wyrównawcze. Inaczej by to w ogóle nie funkcjonowało.

Wiem. Ale kilka brygad zawsze dałoby się wyrwać. Choć dużego pola do popisu już nie ma.

195 pisze:mam na myśli pare linii zwykłych:p
np:136 conajmniej i jedną brygade mniej,
159 tak samo.
174 myśle że nawet o dwie mniej,
187 jedną brygade mniej,
195 tak samo,
198 to dla mnie w ogóle zagadka:-s
w dni powszednie tylko:)

159 niby z czego? juz jest wystarczajaco pocieta..