Linia 102

Oczywiście, że w tym konkretnym przypadku sensowniej tramwajem. Chodziło mi tylko o to, że naprawdę przesiadka z walizką w ręku to raczej nie jest jakiś poważniejszy problem. Gdyby nie beznadzieja przesiadki do pociągu na Olszynce, to bym sugerował jazdę na Olszynkę i przesiadkę w pociąg do Wschodniego.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 27 lip 2013, 21:10

metalin pisze:W tym przypadku pogorszenie częstotliwości zrobiono chyba dla dwóch idei:
1. Pozbyć się 151.
2. Na przyszłość, szkielet oferty na Grzybowskiej na czas budowy metra.

Do spełnienia obydwu postulatów niepotrzebne było pogorszenie częstotliwości.

kulikowski · Post autor: **kulikowski** » 29 lip 2013, 2:45

rufio198 pisze:Chryste Panie - czy każda uliczka musi mieć połączenie ze Wschodnim, Centralnym lub Zachodnim? Nie - tym bardziej ze z Witolina można dojść do Grochowskiej i wsiąść w 3 , ewentualnie dojść / podjechać do Zamienieckiej i w 123.
Z Szaserów takie dzikie tłumy jeździły na Centralny że musiała być bezpośrednia linia? Nie
Jeżeli już ktoś jechał na Centrala to bardzie do Złotych Szajsów niż żeby skorzystać z kolei, a Saska ma jeszcze 123

102 jeździło na Centralny od zawsze

fik · Post autor: **fik** » 29 lip 2013, 8:39

Jeżeli 2002 rok to od zawsze, to tak.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 29 lip 2013, 9:48

A Emilii Plater to rozumiem kilkanaście kilometrów od centralnego? Linia 102 na ulicę Emilii Plater jeździła od 1957 do 2002... A Dworzec Śródmieście to też tak daleko od Centralnego...

Jaka jest merytoryczna wartość argumentu "od zawsze"?

person · Post autor: **person** » 30 lip 2013, 9:03

Szeregowy_Równoległy pisze:Jaka jest merytoryczna wartość argumentu "od zawsze"?

TRADYCJA
#ZTMniszczytradycję #przyjezdniniszcząWarszawę