WAWKOM

Walas pisze:Moje obserwacje z wczoraj:
1.Po naciśnięciu STOP na przyst. Kanał Żerański->Nowodwory nie zatrzymał się kierowca 1/510
2. Kierowca x/503 po naciśnięciu STOP kierowca zatrzymał się na przyst. Kanał Żerańaski->Żerań FSO
3. Kierowca x/516 po "pomachaniu" nie zatrzymał się na ww przystanku, ale kierowca nasepnej brygady(ITS) się juz zatrzymał.

nie wiem, skąd w ogóle biorą się na tym przystanku ludzie

Adam G. pisze:nie wiem, skąd w ogóle biorą się na tym przystanku ludzie

Spod wiaduktu - na przykład łowią tam rybki.

Glonojad pisze:

Lukasz436 pisze: I który jeszcze przystanek jest potrzebny mieszkańcom Ursynowa. Rozumiem że do Dolinki nie dojeżdża nic od strony Ursynowa. Tak samo jak i od strony Centrum...

Nie tylko mieszkańcy Ursynowa mają prawo jeździć komunikacją i przesiadać się w dogodnych miejscach.

Więc napisałem że na przystanku Dolina Służewiecka jest alternatywa w postaci linii zwykłych.

Lukasz436 pisze:

Glonojad pisze: Nie tylko mieszkańcy Ursynowa mają prawo jeździć komunikacją i przesiadać się w dogodnych miejscach.

Więc napisałem że na przystanku Dolina Służewiecka jest alternatywa w postaci linii zwykłych.

W przypadku 503. W przypadku 401 - nie.

Alternatywa to sobie może być na Idzikowskiego, ale nie w punkcie przesiadkowym!

Jak dla mnie, to taki mróz może być cały rok - ładne słoneczko i od razu znacznie szybsza podróż, szkoda, że w końcu to odwołają. Jak na razie każde moje "żądanie" zostało spełnione (w 522, 501, 503, 519 i 401)

Z zaobserwowanych (chyba) 5 wozów 522 dwa się nie zatrzymały na Limanowskiego (w tym wtyczka). W pozostałych średnio 4 osoby wysiadły.

Glonojad pisze:Alternatywa to sobie może być na Idzikowskiego, ale nie w punkcie przesiadkowym!

Nie bardzo widzę atrakcyjność przesiadki akurat do 503 w tym konkretnym punkcie.

Dla dojazdu z Konstancina i Wilanowa na wschodnią część Ursynowa. Chyba, że się zakłada, że wszyscy i tak pojadą do gumowego metra i brakującą odległość pokonają którąś z dowozówek, tylko w takim razie, dlaczego tak samo nie może robić Ursynów i musi mieć 195 i 503 na Trakt?

No, ale w sumie, biorąc pod uwagę marność komunikacji na Wilanowskiej to taki wielki potok nie będzie. A kto by się przejmował jakimiś tam pasażerami z Konstancina

185 mniej więcej obejmuje to samo co 503. Albo i od 166 można dojść ewentualnie z drugiej strony... A w ogóle to jak najszybciej jakiegoś mikrobusa pomiędzy Powsinem przez Stare Kabaty do Nowych trzeba puścić.

Jak nacisnąłem wczoraj stop w 503 to ludzie zrobili wielkie oczy. Pewnie myśleli, że się i tak już na Modlińskiej nie zatrzyma. A tu Zonk wysiadłem sobie sam na Ekspresowej. Ludzie w autobusie jeszcze większe oczy

R-9 Chełmska pisze:Jak dla mnie, to taki mróz może być cały rok - ładne słoneczko i od razu znacznie szybsza podróż, szkoda, że w końcu to odwołają. Jak na razie każde moje "żądanie" zostało spełnione (w 522, 501, 503, 519 i 401)

to może po prostu uzwyklić te linie i już zawsze będzie spełniane...

401 na nowej trasie to spokojnie nadaje sie do uzwyklenia. Jedyne 2 przystanki na ktorych dodatkowo ta linia by sie zatrzymywala to D Służewiecka i Tor Stegny a wlasnie na takich przystankach powinny stawać obwodówki.

Warneńska, Wróbla. Bez sensu.

levar pisze:Span, co do 503, to akurat Dolina Służewiecka jest bardzo pożądanym przystankiem. Choćby NŻ.

Dolina Służewiecka jest bardzo pożądanym przystankiem dla 401

[ Dodano: Czw 08 Sty, 2009 23:39 ]

MeWa pisze:

R-9 Chełmska pisze:Jak dla mnie, to taki mróz może być cały rok - ładne słoneczko i od razu znacznie szybsza podróż, szkoda, że w końcu to odwołają. Jak na razie każde moje "żądanie" zostało spełnione (w 522, 501, 503, 519 i 401)

to może po prostu uzwyklić te linie i już zawsze będzie spełniane...

chyba żartujesz jechałeś w ogóle kiedykolwiek, że się wypowiadasz