Przyjmuję zakłady, kiedy temat zamkną
Nowa linia 902
Moderator: Wiliam
Szkoda, że redaktor Osa nic nie napisał o absurdalności podwójnych kursów 902, 164...GW pisze: Nowa linia 902: tylko jeden kurs dziennie
Dziwny numer i dziwny rozkład ma nowa linia autobusowa, która wyruszy na ulice od poniedziałku. - To trochę eksperyment. Chcemy poprawić dojazd do porannego pociągu z Rembertowa do centrum - mówią w Zarządzie Transportu Miejskiego
- Jeszcze czegoś takiego w Warszawie nie było - przyznaje rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego Igor Krajnow. - To trochę eksperyment. Dostawaliśmy prośby, żeby w porannym szczycie poprawić dojazd do kolejki podmiejskiej.
Autobus 902 o godz. 6.48 wyruszy z pętli w Woli Grzybowskiej ulicami Żółkiewskiego, Armii Krajowej, 1. Praskiego Pułku do stacji w Wesołej i dalej już bez zatrzymywania przez Okuniewską i Cyrulików wzdłuż torów do stacji w Rembertowie. Ma status "linii uzupełniającej", stąd jej nietypowy numer. To jedyna w Warszawie dziewięćsetka, dwójka nawiązuje do linii S-2 (tak oznaczono trasę Szybkiej Kolei Miejskiej między Sulejówkiem a Pruszkowem). Od połowy grudnia część pociągów zawraca już w Rembertowie, bo ZTM uznał, że powinny kursować na bardziej obleganym odcinku na zachód od Warszawy. Pasażerom ze wschodnich przedmieść obiecywano dłuższe, potrójne składy Kolei Mazowieckich z Mińska Maz. Wkrótce jednak przyszły mrozy, wagony zaczęły się psuć na potęgę, a w pozostałych zapanował ogromny tłok. Teraz ma go rozładować nowy autobus.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Akurat w przypadku dowozów na konkretny kurs SKMki rozbijanie kursów na dwa oddalone w czasie byłoby bardziej absurdalne.TGM pisze:[
Szkoda, że redaktor Osa nic nie napisał o absurdalności podwójnych kursów 902, 164...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
michał1984
- Posty: 2260
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
- ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Przypuszczam, że wraz ze stopnieniem ostatnich śniegów, gdy mrozy nie będą już pustoszyć taboru SKM, linia odejdzie w zapomnienie.
A kursy jeden po drugim to czysta komasacja. Tylko logiczniej byłoby, jakby to ten ruszający z Woli Grzybowskiej był przegubowy.
No i ciekaw jestem, jak będzie oznaczana ta linia na sterownikach i w kasownikach, skoro zakres 9xx jest już zajęty.
A kursy jeden po drugim to czysta komasacja. Tylko logiczniej byłoby, jakby to ten ruszający z Woli Grzybowskiej był przegubowy.
No i ciekaw jestem, jak będzie oznaczana ta linia na sterownikach i w kasownikach, skoro zakres 9xx jest już zajęty.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
- ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Na linie typu E. Wyższe numery owszem, nie będą miały problemu, ale 902, 904, 905 i 908 są zajęte.SławekM pisze:Normalnie? I na co ten zakres jest zajęty? 900, 912, 922, 944, 970 i 980 problemu nie miały, więc 902 też nie będzie.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
