WAWKOM

Georg pisze:

Bon Jovi pisze:Linia 127 zostanie, rozmawiałem z Urzędem z Targówka, nie jest za tym aby stracic kolejne połączenie z Centrum

UD Bemowo też był przeciwny wycofaniu 501 i 507, a obie linie wyleciały jeszcze w czerwcu.

Dostał coś w zamian, bardzo czestą linie 109. A Bródno po likwidacji 127 na Praskim odcinku nie dostanie nic w zamian.

A 517 to chociaż jeździ w miarę punktualnie i rzadko w stadach.

Chociaż gdzieś była mowa o tym że 127 podzieli się na dwie linie relacji: Bródno-Podgrodzie- Dw.Centralny i Nowe Włochy-Pl.Trzech Krzyży....

127 nie łapie takich opóźnień aby jeździło co 45 minut. Co innego jesli gdzies po drodze jest wypadek, to cały zbiorkom może się wtedy rozlegulować. Jednak nie codziennie jest wypadek na całej długości trasy. Nie codziennie ta linia łapie takie opóźnienia. Ja znam wiele innych linii które łapią większe opóźnienia i sie ich nie likwiduje i nie skraca.

KwZ pisze: Właśnie opisałeś jeden cykl.

No może, ale trochę ponad jeden

Bon Jovi pisze:Ja znam wiele innych linii które łapią większe opóźnienia i sie ich nie likwiduje i nie skraca.

Widocznie nikt na nich nie "wisi", ja Nowe Włochy.

Bon Jovi pisze:127 nie łapie takich opóźnień aby jeździło co 45 minut.

Codziennie rano 127 tkwi w tym samym korku, w którym tkwię i ja. Jeśli ja łapię opóźnienia od 30 minut wzwyż, to 127 też, inaczej się nie da, nie ma opcji lewitacji nad Popularną. A to, wyobraź sobie, odbija się na punktualności 127 na Bródnie.

Szeregowy_Równoległy pisze:nie ma opcji lewitacji nad Popularną

Ale jest opcja prawego pasa przy RZS.

Tylko najpierw do tego prawego pasa dojedź...

Nie no ale bywa, że tym pasem można nadrobić ze 20 min nawet.

Tyle że drugie tyle można stracić na dopchaniu się z przystanku pod Blue City do tego prawego pasa

reserved pisze:Nie no ale bywa, że tym pasem można nadrobić ze 20 min nawet.

Ja wiem, że ostatnio złapano cząstki szybsze od światła, ale to jeszcze nie umożliwia podróży w czasie.

reserved pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:nie ma opcji lewitacji nad Popularną

Ale jest opcja prawego pasa przy RZS.

To jest efektem zamknięcia ul. Dźwigowej po przejazdami kolejowymi. Jak otworzą przejazd, to 127 nie będzie stało w korku, podobnie jak inne linie w Alejach Jerozolimskich.

P.S. #1. Czy ktos wie kiedy Dzwigowa zostanie otwarta? Bo chyba jak zwykle maja poślizg.

P.S. #2. Nikogo nie dałem do ignora.

P.S. #3. Warto poczekać aż otworzą ul. Dzwigową i zobaczyc jak się sytuacja unormuje. Mozna pomysleć po otwrciu ul. Dzwigowej, jesli 127 bedzie nadal łapać takie opóźnienia, o przedłużeniu 158 na Nowe Włochy, wtedy 127 może kończyć na Dw. Centralnym.

Szeregowy_Równoległy pisze:Tyle że drugie tyle można stracić na dopchaniu się z przystanku pod Blue City do tego prawego pasa

Można jechać lewym pasem i się wpychać ' na chama ' przed zwężeniem.

[ Dodano: |4 Lis 2011|, 2011 22:09 ]

Bon Jovi pisze:To jest efektem zamknięcia ul. Dźwigowej po przejazdami kolejowymi. Jak otworzą przejazd, to 127 nie będzie stało w korku, podobnie jak inne linie.

To Dźwigowa aż tyle lat była zamknięta?

[ Dodano: |4 Lis 2011|, 2011 22:10 ]

fik pisze:Ja wiem, że ostatnio złapano cząstki szybsze od światła, ale to jeszcze nie umożliwia podróży w czasie.

Nie bardzo rozumiem, jakiej podróży w czasie?

reserved pisze:Nie bardzo rozumiem, jakiej podróży w czasie?

Żeby nadrobić 20 minut na wspomnianym odcinku, musiałbyś cofnąć się w czasie.