WAWKOM

Akurat radomskie chyba jadą wszystkie przez linię mińską.

Obecnie nie ma żadnego pociągu TLK jeżdżącego przez Otwock.

fik pisze:Otwock-Pilawa toże, a ruch troszkę większy.

I mijanek ubyło...

Od kiedy

Z 15 lat będzie...

Czy Korfanty i Ślęża znikają bezpowrotnie, czy można spodziewać się ich powrotu przy kwietniowej korekcie?

Raczej bezpowrotnie, ale niezbadane są wyroki narządów zarządu. One już w rocznym były trasowane z terminem "do 28 II".

Czy obecnie Ex i EIC cenowo się czymkolwiek różnią? Chyba już nie?
Się zastanawiam, czy "Odra" będzie kosztować tyle samo, co "Beskidy".

R-9 Chełmska pisze:Czy obecnie Ex i EIC cenowo się czymkolwiek różnią?

Dopóki nie chcesz jechać w przedziale managerskim, to nie.

Czy są teraz jakieś pociągi które tylko przejeżdżają przez Polskę i nigdzie się nie zatrzymują?

PS Jak w złym temacie napisałem to proszę o przeniesienie.

vernalisadonis pisze:Czy są teraz jakieś pociągi które tylko przejeżdżają przez Polskę i nigdzie się nie zatrzymują?

PS Jak w złym temacie napisałem to proszę o przeniesienie.

Rozumiem, że chodzi o przejazdy pociągów pasażerskich bez postojów handlowych? Mi przychodzi do głowy tylko linia Zittau - Hradek nad Nissou.

Tak bez postojów handlowych, tylko techniczne

wydaje mi się, że Głuchołazy mają oficjalnie status postoju technicznego.

A czy jest taki pociąg co przez całą Polskę jedzie? Tak jak kiedyś pociąg Moskwa - Nicea

- Moskwa-Nicea (1x w tygodniu),
- Moskwa-Paryż (kilka razy w tygodniu),
- Berlin-Saratow (1x w tygodniu).
Ale one mają postoje handlowe, więc teoretycznie możesz na nie kupić bilety międzynarodowe z/do Warszawy.
Był chyba w zeszłym rozkładzie pociąg 408/409 Moskwa-Praga (nie mylić z Vltavą), który omijał Warszawę, ale kursował parę razy w roku.