Wszystkich Świętych 2012

Pingwin · Post autor: **Pingwin** » 31 paź 2012, 9:18

pawcio pisze:To już chyba czwarty sezon, jak tramwaje cmentarne mają rozkłady. Co z nich potem zostaje w realizacji, to inna rzecz. Ale od czasów BusMana nie było cmentarek tramwajowych na dyspozycje.

Sięgam pamięcią wstecz i chyba w 2009 roku jeździłem 4 od godziny 10 wg dyspozycji CR.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 31 paź 2012, 9:18

pawcio pisze:A to tylko na Odrowąża jeżdżą ludzie z wózkami?

W zeszłym roku PKS obsługiwał zarówno C51 i C76, dwa lata temu też, a w tym roku ktoś najwyraźniej zadecydował, że się nie da i proszę: oto się nie da! A kontrakt się zgadza.

Post autor: **pawcio** » 31 paź 2012, 9:21

Plan podstawowy się nie zgadza. Wystarczy, by trzeba było wszystko planować od początku.

[ Dodano: Sro 31 Paź, 2012 ]

Pingwin pisze:Sięgam pamięcią wstecz i chyba w 2009 roku jeździłem 4 od godziny 10 wg dyspozycji CR.

Może się rozkład rozsypał? Wówczas jeszcze nie było dodatkowego czasu na przejazdy w okolicach cmentarzy.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 31 paź 2012, 9:24

pawcio pisze:Plan podstawowy się nie zgadza. Wystarczy, by trzeba było wszystko planować od początku.

No i? Skoro można było wysłać Woronicza na 191, to i na stalowe gnioty można było znaleźc zatrudnienie inne niż C76. Choćby na 1 i 2 listopada.

Post autor: **pawcio** » 31 paź 2012, 9:25

Szukaj. Życzę szczęścia!

fraktal · Post autor: **fraktal** » 31 paź 2012, 9:30

No nie osłabiaj mnie! Czy tabor przewoźników uległ aż takiej zmianie w ciągu tego jednego roku? Przecież żaden ajent nie zakończył jeszcze kontraktu! Liczba gniotów na Stalowej też nie wzrosła, liczba Scanii się nie zmniejszyła. Więc nawet jeśli to byłby problem, to na pewno nie ponad siły, gdyby ktoś o tym pomyślał wcześniej!

Post autor: **pawcio** » 31 paź 2012, 9:35

Jeżeli podstawowa liczba Scanii w DS wzrosła z 35 do 42 (co jest możliwe), to nie da rady wystawić tylu cmentarek, co w zeszłym roku. Pomijając fakt, że MZA co roku zmienia liczbę wozów w swoich zajezdniach.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 31 paź 2012, 9:38

pawcio pisze:Jeżeli podstawowa liczba Scanii w DS wzrosła z 35 do 42 (co jest możliwe), to nie da rady wystawić tylu cmentarek, co w zeszłym roku.

Da radę, jeśli dokona się wymiany pomiędzy Stalową a Grodziem tylko na te dwa dni Czyli zdjąć grodzia z regularnych linii, a wpuścić Stalową. Owszem, byłby to jakiś problem, ale na pewno nie do przejścia.

Post autor: **pawcio** » 31 paź 2012, 10:32

Całkiem spore koszty związane z wydawaniem zezwoleń na kursowanie na nowych liniach.

autobusomaniak · Post autor: **autobusomaniak** » 01 lis 2012, 7:56

pawcio pisze:No dobra. Jedziemy dalej z tym koksem:
01.11.2012 r.:
Stalowa (...) podwyższy brygady na (...) 723.

Tylko które, bo na 52 i 53 jeżdżą Many?

Edit: Na 4 pojawił się Ikarus.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 01 lis 2012, 8:06

autobusomaniak pisze:Tylko które, bo na 52 i 53 jeżdżą Many?

I nawet na nie wystarczyło niskopodłogowców? A co jeździ na tej trzeciej BWLce z 731?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 01 lis 2012, 8:10

fraktal pisze:
pawcio pisze:Jak ktoś wybiera się z wózkiem na Bródno, to niech nie narzeka na warunki w autobusie czy tramwaju, tylko się puknie w łeb, zanim mu ten wózek zgniotą przy bramie.
Co to za argument? ZTM nie jest od oceniania zasadności poczynań pasażerów, tylko od zapewnienia im w miarę godnych warunków podróży.

A ja chcę pojechać na cmentarz ze swoją rykszą.

autobusomaniak · Post autor: **autobusomaniak** » 01 lis 2012, 8:32

Na 51/723+731 też Man. Może dyspozytor wysłał coś wysokiego na 731.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 01 lis 2012, 8:34

I moja wizja złapania jakiegoś Ikarusa na 731 się poszła paść.

[ Dodano: |1 Lis 2012|, 2012 08:52 ]
I dodam taką ciekawostkę, że rano był widziany Ikarus skręcający jak 521 - z Białobrzeskiej w Grójecką. Może i na tej linii wbrew planistom pojechały Ikarusy?

eustachu · Post autor: **eustachu** » 01 lis 2012, 8:54

Na których brygadach 179
, jeżdżą 10tki?