Zmiany obsługowe - listopad 2012

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 16 lis 2012, 2:14

pawcio pisze:168 - 2 całki przez cały tydzień przenoszą się na Woronicza (Solbusiki)

Dlaczego linia nie wróci na R-3, przeciez mamy ją pod samym "nosem", czytaj: bramą zakładu, hmm?

pawcio pisze:196 - całki w DP wydłużają się o 2 metry

Oooo, kurde le bele, bosko! 32 koła na SU12 gdzie w przypadku połowy w SU10 się wozi powietrze, tak, jeździłem tydzień temu... ta linia winna zakończyć kursowanie max. o 21...

pawcio pisze:720 - br. 2 w DP dostaje zakaz sztywniaków

Dlaczego br. 1 zostanie na U15? Tam do samego końca powinny jeździć Ikarusy, vide: dziury w Kotlinach, Malcanowie i Dziechcińcu...

Post autor: **pawcio** » 16 lis 2012, 6:20

Aleksander2560 pisze:Dlaczego linia nie wróci na R-3, przeciez mamy ją pod samym "nosem", czytaj: bramą zakładu, hmm?

Spadek po trasie do Rembertowa.

Aleksander2560 pisze:Dlaczego br. 1 zostanie na U15? Tam do samego końca powinny jeździć Ikarusy, vide: dziury w Kotlinach, Malcanowie i Dziechcińcu...

Niech MZA wnioskuje o wycofanie niskiej podłogi z Rzakty do czasu poprawy stanu nawierzchni. Historia zna takie przypadki, choć w czasach, gdy Ikarusów było w bród.

Aleksander2560 pisze:Oooo, kurde le bele, bosko! 32 koła na SU12 gdzie w przypadku połowy w SU10 się wozi powietrze, tak, jeździłem tydzień temu... ta linia winna zakończyć kursowanie max. o 21...

Udało Ci się nie pogubić w kierunkach kółeczek?

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 16 lis 2012, 13:33

pawcio pisze:Spadek po trasie do Rembertowa.

No dobra, spadek spadkiem, ale kurde myśle, że Ostrobramska ma zdecydowanie bliżej na linię niż Woronicza

pawcio pisze:Niech MZA wnioskuje o wycofanie niskiej podłogi z Rzakty do czasu poprawy stanu nawierzchni. Historia zna takie przypadki, choć w czasach, gdy Ikarusów było w bród.

Marne szanse, ale generalnie na obydwóch brygadach winny jeżdzić U18...

pawcio pisze:Udało Ci się nie pogubić w kierunkach kółeczek?

Na szczęście nie... udało mi się 100% zrealizować zgodnie z kierunkiem, ale pokręcenia dostać można...

Post autor: **pawcio** » 17 lis 2012, 11:41

Aleksander2560 pisze:No dobra, spadek spadkiem, ale kurde myśle, że Ostrobramska ma zdecydowanie bliżej na linię niż Woronicza

Na Rakowiecką to jednak bliżej ma Woronicza. Nie zapominaj, że każda linia ma dwa krańce.

Aleksander2560 pisze:Na szczęście nie... udało mi się 100% zrealizować zgodnie z kierunkiem, ale pokręcenia dostać można...

Wierzę i współczuję. Ale nic lepszego wymyślić mi się wówczas nie udało.

Walas · Post autor: **Walas** » 17 lis 2012, 12:15

A czy wiadomo na jakie linie wejdą Mercedesy

Professor · Post autor: **Professor** » 17 lis 2012, 15:25

Walas pisze:A czy wiadomo na jakie linie wejdą Mercedesy

z tego co obiło mi się o uszy to m.in 116 i 131

może nie do tematu ale od stycznia its schodzi z 10 brygad solo

ashir · Post autor: **ashir** » 17 lis 2012, 15:30

Professor pisze:może nie do tematu ale od stycznia its schodzi z 10 brygad solo

Z jakiego powodu?

mobil one · Post autor: **mobil one** » 17 lis 2012, 16:08

ashir pisze:Z jakiego powodu?

Mówi Ci coś data : czerwiec 2013 ?
Zapewne z tego powodu powoli będą się "zamykać sklepiki ", zarówno ITS-u jak i Mobiego.

Post autor: **pawcio** » 17 lis 2012, 16:16

ITS i Mobilis nie mają zapisanego stopniowego schodzenia z miasta. Zejdą naraz całym kontraktem.

ashir · Post autor: **ashir** » 17 lis 2012, 16:42

mobil one pisze:Mówi Ci coś data : czerwiec 2013 ?
Zapewne z tego powodu powoli będą się "zamykać sklepiki ", zarówno ITS-u jak i Mobiego.

Jak najbardziej mówi, ale spójrz na post pawcia. To by miało sens tylko w przypadku takim, gdyby od stycznia wchodziła nowa grupa przetargowa, cyklicznie co miesiąc z 10 brygadami, a stara cyklicznie by się zmniejszała o 10 brygad co miesiąc.

Post autor: **pawcio** » 17 lis 2012, 17:01

To by miało sens tylko w przypadku takim, gdyby od stycznia wchodziła nowa grupa przetargowa, cyklicznie co miesiąc z 10 brygadami, a stara cyklicznie by się zmniejszała o 10 brygad co miesiąc.

Sensu to mieć nie musi. Nikt nie powiedział, że jeden przetarg musi zostać zastąpiony przez następny (wręcz były już zapowiedzi że nowych przetargów nie będzie). A wyjście z przetargu jest opisane w umowie i nic się z nim nie zrobi.

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 17 lis 2012, 17:12

pawcio pisze:Na Rakowiecką to jednak bliżej ma Woronicza. Nie zapominaj, że każda linia ma dwa krańce.

Tak, ale są brygady, które zaczynają z Witolina, prawda?

pawcio pisze:Wierzę i współczuję. Ale nic lepszego wymyślić mi się wówczas nie udało.

A teraz się nie da nic z tym zrobić?

Post autor: **pawcio** » 17 lis 2012, 17:23

Aleksander2560 pisze:A teraz się nie da nic z tym zrobić?

Ja nie jestem w stanie nic zrobić. A obiektywnie rzecz ujmując, to nie liczyłbym na zmianę sytuacji do czasu wydania zgody przez inżyniera ruchu na zawracanie 196 przy stacji.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 17 lis 2012, 17:28

Professor pisze:
Walas pisze:A czy wiadomo na jakie linie wejdą Mercedesy
z tego co obiło mi się o uszy to m.in 116 i 131

może nie do tematu ale od stycznia its schodzi z 10 brygad solo

Żadna z w/w informacji nie jest prawdziwa, merce w pierwszej kolejności wskoczą na brygady nie nadające się z uwagi na potoki pasażerskie na obsługę SU15 w ramach istniejących już zadań R11 i zapewne brygad, przejmowanych od R-7, bo tam spadnie liczba brygad "mega" a wejdą Su15.

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 17 lis 2012, 17:35

pawcio pisze:Ja nie jestem w stanie nic zrobić. A obiektywnie rzecz ujmując, to nie liczyłbym na zmianę sytuacji do czasu wydania zgody przez inżyniera ruchu na zawracanie 196 przy stacji.

Znajać życie ta zgoda nigdy nie zostanie wydana, bo twierdzą, że zbyt niebezpieczne tam jest zawracanie bo jest delikatnym mijaniem się z prawdą...

Dęboszczak pisze:Żadna z w/w informacji nie jest prawdziwa, merce w pierwszej kolejności wskoczą na brygady nie nadające się z uwagi na potoki pasażerskie na obsługę SU15 w ramach istniejących już zadań R11 i zapewne brygad, przejmowanych od R-7, bo tam spadnie liczba brygad "mega" a wejdą Su15.

Przede wszystkim 189 i 401... A pomysły ze 116 i 131 to sa bzdury... ale jak fajnie się bzdury powiela, to może Merce wyjadą na 520 i 525?