Komunikacja na Trakcie Królewskim

Moderator: Wiliam

Autobus Czerwon
Posty: 4501
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 11 paź 2015, 21:49

Dlaczego jakoś w Szwajcarii czy nawet Grudziądzu, tramwaj czasem jeździ dosłownie kilka metrów od tych kamienic (na pewno starszych niż u nas), i te kamienice jeszcze żyją? Może to oznacza że to wibracje nie są aż tak skandaliczne.
A ten tramwaj jest tam znowu tak potrzebny? I jaką trasą?
Widziałbym od placu Unii Lubelskiej, przez Bagatela, Traktem, i Miodową do Stawek. No i oczywiście do tego linia do Wilanowa. A przy palmie skręt tylko w relacji N-E. Tym samym, połączeniami tramwajowymi można zastąpić 116, 111 i wiele innych.

Paweł D.
Posty: 5736
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 11 paź 2015, 21:59

MichalJ pisze:Gdzie masz te ciągi równoległe? A tramwaj może być odcinkowo bez druta.
Marszałkowska?
Owszem, może być odcinkowo bez druta, może nawet bez torów. Ale wszyscy dobrze wiemy, że dziś nikt takiej decyzji finansowo-politycznej nie podejmie.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27689
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 11 paź 2015, 22:55

Georg pisze:Odświeżę trochę temat. Osa na swoim blogu proponuje
...likwidację sensownej komunikacji na Grzybowskiej. Taka osowa merytoryka, nie ma czym się przejmować.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4872
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 12 paź 2015, 13:21

Dawno osa aż tak nie odleciał. Problemem KP jest nawierzchnia, a nie zbyt duża liczba autobusów. I tak miło że przy tym zamiłowaniu do tej kostki, nikt nie pomyślał jeszcze żeby ją zaminować przed tymi strasznymi autobusami.
Obrazek

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9438
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 12 paź 2015, 13:56

Wiliam pisze:Dawno osa aż tak nie odleciał. Problemem KP jest nawierzchnia, a nie zbyt duża liczba autobusów. I tak miło że przy tym zamiłowaniu do tej kostki, nikt nie pomyślał jeszcze żeby ją zaminować przed tymi strasznymi autobusami.
Były plany zamachu na autobusy na KP. Na szczęście spełzły (na razie?) na niczym, bo brak opcji zmieniło się na sprawdzenie wszystkich opcji.

Natomiast na samym KP-NŚ, najbardziej przydałaby się ingerencja w długość fazy na skrzyżowaniu ze Świętokrzyską, która ma swoją zdecydowanie za długo.

W propozycji Osy najbardziej rozczuliło mnie (ponowne) zarżnięcie komunikacji na Grzybowskiej. Ulica w centrum z obsługą co 15 minut... Tja...

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 12 paź 2015, 14:43

Może i ta propozycja jest bez sensu, ale czy Grzybowska nie jest w strefie dojścia Świętokrzyskiej? :)

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9438
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 12 paź 2015, 14:51

Jeśli w śródmieściu strefa dojścia to 300 metrów, to nie :P Podobnie rzecz ma się z Kruczą, Jasną, Szpitalną, Mazowiecką. Przecież to ścisłe centrum, mnóstwo POI!

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27689
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 12 paź 2015, 15:11

MichalJ pisze:Może i ta propozycja jest bez sensu, ale czy Grzybowska nie jest w strefie dojścia Świętokrzyskiej? :)
W kontekście 105 to bardziej Świętokrzyska jest w strefie dojścia do Grzybowskiej :)
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 12 paź 2015, 18:16

Widzę, że musi tu komentować wielu pracowników ZTM, których zabolałoby zniknięcie 105 z Grzybowskiej. Ciekawe jednak, że w samym ZTM słyszałem narzekania, jaki to muchowóz na tym odcinku.

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2657
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 12 paź 2015, 18:26

No nie wiem. Rok akademicki się zaczął, to i zapełnienie trochę inaczej wygląda.

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 12 paź 2015, 18:28

Czyżby znowu wzrosła poprzednia liczba kursów na trasie 105?

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27689
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 12 paź 2015, 19:29

osa pisze:Widzę, że musi tu komentować wielu pracowników ZTM, których zabolałoby zniknięcie 105 z Grzybowskiej. Ciekawe jednak, że w samym ZTM słyszałem narzekania, jaki to muchowóz na tym odcinku.
Jak w ZTM napiszą, że Mars jest zielony, to też przyjmiesz to za prawdę objawioną? 105 widzę codziennie w drodze do pracy i do muchowozu mu daleko.

PS. Nie jestem i nigdy nie byłem pracownikiem ZTM, choć zdarzyło mi się być ZTMu zleceniobiorcą - ale jak się nie ma argumentów merytorycznych, to się wyciąga rzekome afiliacje i wymyśla partykularyzm.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Georg
Posty: 6225
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 12 paź 2015, 21:11

fik pisze: afiliacje i wymyśla partykuralizm.
Pisz bardziej po ludzku. :)

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 12 paź 2015, 21:20

Co to jest partykura?

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27689
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 12 paź 2015, 22:19

:oops: Kura, która tańczy.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ODPOWIEDZ