WAWKOM

Pewnie z 727, tak jak kiedyś inne BWLki robiły.

Wychodzi na to, że doczekaliśmy się planowo długiego MANa na 734.

bartoni722 pisze:Wychodzi na to, że doczekaliśmy się planowo długiego MANa na 734.

To znaczy?

Od dziś uniskopodłogowili 735, a że 735 łączy się rano z 734 to....

5:25 z Żerania, 6:10 z Zegrza - odjazdy brygady planowo wysokiej na 735...

Są jeszcze brygady 055, 056 i 058, nie pamiętam która się łączy z 735, ale jedna na pewno - wszystkie trzy są na wysokopodłogową solówkę.

Domas pisze:Są jeszcze brygady 055, 056 i 058, nie pamiętam która się łączy z 735, ale jedna na pewno - wszystkie trzy są na wysokopodłogową solówkę.

Z 735 łączy się 058(A)/735+705

Domas pisze:Są jeszcze brygady 055, 056 i 058, nie pamiętam która się łączy z 735, ale jedna na pewno - wszystkie trzy są na wysokopodłogową solówkę.

Nawet rozpisywałem odjazdy poszczególnej BWLki, widać, że nie czytałeś.

bartoni722 pisze:Wychodzi na to, że doczekaliśmy się planowo długiego MANa na 734.

Obserwacje Tranzystora tego nie potwierdzają. Skąd niby taka informacja?

ashir pisze:

bartoni722 pisze:Wychodzi na to, że doczekaliśmy się planowo długiego MANa na 734.

Obserwacje Tranzystora tego nie potwierdzają. Skąd niby taka informacja?

Ta brygada w dalszym ciągu jest chyba wysoka, tylko dyspozytor tego dnia zażyczył sobie wypuścić na nią MANa.

To znaczy, że planowo jest Ikarus.

ashir pisze:Skąd niby taka informacja?

Może z rozkładu?

Błędna, błędna. Zresztą przeczytaj co ci napisałem w Ginących Gatunkach.

Co to jest 63/N31 4:15 z DWC i 50/N75 2:15 z DWC?

63/BWL robi ostatni kurs N31 z DWC i na Sadybie przebiera się w 172, na którym jeździ do końca pracy.
50/BWL robi na 702 przed pracą na N75.

Peter pisze:63/BWL robi ostatni kurs N31 z DWC i na Sadybie przebiera się w 172, na którym jeździ do końca pracy.

Dokładnie, kończy gdzieś chwile po 21ej..

Peter pisze:50/BWL robi na 702 przed pracą na N75.

Kurs po 20ej z Wiatracznej w kier. Otwocka. Dokładnie robi na 702 1,5 kółka i z Urzędu Miasta transferuje się PTR do Karczewia pod Kościół by zacząć obsługę linii N75.