WAWKOM

dziś na Grochowie stał 1 wagon Bombardiera. coś się stało?

Jak stał na Gorchowei,to dobrze, tam wszystkie stacjonują. Jakby stał na Ochocie to już by było dziwne.

ale jeden wagon, czyli odczepiony od jakiegoś składu.

zofey pisze:ale jeden wagon, czyli odczepiony od jakiegoś składu.

Składy nie są zestawiane na stałe. Są przepinane w różne konfiguracje, tym bardziej, że przecież czasem trzeba naprawić etc.... Podobnie z resztą jednostki. Raz w takiej parze, raz w innej. Km ma ileś tam piętrusów w rezerwie, to sobie odstawiają - pod halę, do hali na przegląd, za halę Gdzie się da, bo miejsca wiele nie mają.

Nowości taborowe z KMów:

W dniu dzisiejszym EW60 pojechały na naprawę reklamacyjną do Mińska Mazowieckiego

Z ZNTK przybyła jednostka 1923 ze sławetnym spalonym kiblem, w toku naprawy zamiast odbudowanej ubikacji mamy... 4 miejsca siedzące

Wraz z nowym miesiącem mamy tradycyjnie już nowe obiegi FLIRT-ów, Stadlery będą jeździć do Otwocka i obsługiwać pociągi 50220/1 i 20570/1

W obiegu 9 (dotychczas EW60) prawdopodobnie będzie obsługiwany przez 57-1109+57-1173

fidzio pisze: Wraz z nowym miesiącem mamy tradycyjnie już nowe obiegi FLIRT-ów, Stadlery będą jeździć do Otwocka i obsługiwać pociągi 50220/1 i 20570/1

A skąd je wytrzasnęli gdy robią 5 kolejnych kursów Siedlce-Warszawa?

[ Dodano: Pon 30 Mar, 2009 18:32 ]
errata: 6

[ Dodano: Pon 30 Mar, 2009 18:34 ]
i potwierdzam informację o EW60, chociaż po 2 latach to chyba powinna być naprawa rewizyjna (czy jakoś tak).

zofey pisze:A skąd je wytrzasnęli gdy robią 5 kolejnych kursów Siedlce-Warszawa?

Poza szczytem część Siedlec jest w pojedynkę, wiec wolny Flirt się znajdzie.
Aczkolwiek ten pociag to wczesny poranek, z tym ,że wyjeżdża jako służbowy... bo 20570 nie widzę, a 50220 wyjeżdża z Otwocka przed 6 rano.. no ale to skierce.
Na pewno dobre numery pociągów? Ale tak czy siak z rezerwy jedna sztukę da się zabrać o tej porze.

i potwierdzam informację o EW60, chociaż po 2 latach to chyba powinna być naprawa rewizyjna (czy jakoś tak).

No nie, Rewizja po 400 tys km, a PD po 200 ttys... ale czy one w ogóle tyle wyjeździły - wątpię.

[ Dodano: Pon 30 Mar, 2009 18:53 ]

fidzio pisze: Z ZNTK przybyła jednostka 1923 ze sławetnym spalonym kiblem, w toku naprawy zamiast odbudowanej ubikacji mamy... 4 miejsca siedzące

Już widziałem takie jednostki u nas wcześniej po tegorocznych napraw... to chyba o ile się nie mylę wymóg przetargu na częściową rewizję, żeby w niektórych kible wywalić...
A rpzy okazji poszedł sobie spalony kibel

przewoz pisze:.. bo 20570 nie widzę,

07:46 ze Skierek do Gocławka.
Tylko z info Fidzia brakuje mi paru rzeczy - dość istotnych. Co dalej po 20570?

rufio198 pisze:07:46 ze Skierek do Gocławka.

A potem co.. Łowicz?
No to panowie, chyba 2 ER75, a nie jeden (ze względu na te skierce).
To się zastanówmy, czy mamy czym (czymś się kierowali twórcy tego cuda rozkładowego).
z siedlec w tym czasie wraca 1+1+2 ER75 (choć ten drugi powinien być 2x), czyli 5 jednostek, jednocześnie do Siedlec jadą dwa składy po 2 ER75, ten drugi to 2xER75, in chyba zpierwszego obiegu pojedynczego + coś muszą doczepiać, bo musi być podwójny i jest.
No to jakby nie patrzeć minimum 8 ER75 w ruchu, to widzę, że tylko 2 w rezerwie... czyli już rezerwy nie mamy.
Oj panowie.
To trzeba zrobić raz a dobrze, a nie się bawić.
Sam wnioskowałem o przerwę dla tych maszyn w środku dnia, na głupie sprzątanie, a teraz się tą przerwę odbiera, bo na Gocławku część będzie kiblować (do popołudnia??), zamiast być np sprzatana. To chyba nie tak miało być....

Fidzio, zapodaj pełne obiegi tego cuda, bo coś się nie zgadza....

Na razie mam tylko nowe sluzby maszynistow. Obiegi załatwie wkrótce... czyli koło konca tygodnia dopiero.

AD EW60 na pewno pojechaly na naprawe gwarancyjna ( reklamacja )

fidzio pisze:Na razie mam tylko nowe sluzby maszynistow. Obiegi załatwie wkrótce... czyli koło konca tygodnia dopiero.

No, bo czuję, że kryje się tam zjazd z Gocławka na jakieś sprzatanie... co by tam ta jednostka miała robić tyle czasu.

fidzio pisze:AD EW60 na pewno pojechaly na naprawe gwarancyjna ( reklamacja )

W końcu.
I jak wróca mają być piłowane, aż będą wióry leciały od tego ten ssprzęt jest.

fidzio pisze:Na razie mam tylko nowe sluzby maszynistow.

I na podstawie służb wnioskujesz ze będzie ER 75 jeździł? Ciekawe

fidzio pisze:Obiegi załatwie wkrótce... czyli koło końca tygodnia dopiero.

Albo i w ogóle - zawsze przed zmianami były rozsyłane przynajmniej z tydzień wcześniej. Teraz do zmian został 1 dzien i nowych obiegów nie ma. Bardziej mi to na żart prima - aprilisowy wygląda niż na prawdę. No cóż - pożyjemy - zobaczymy

fidzio pisze:AD EW60 na pewno pojechaly na naprawe gwarancyjna ( reklamacja )

Szkoda że od razu nie do Huty Lucinii - najlepiej razem z 57/1109/1173

fidzio pisze:Nowości taborowe z KMów:
Wraz z nowym miesiącem mamy tradycyjnie już nowe obiegi FLIRT-ów, Stadlery będą jeździć do Otwocka i obsługiwać pociągi 50220/1 i 20570/1

Jak dla mnie bez sensu puszczać Flirta na niezmodernizowaną trasę... Łowicz - Siedlce przy tej liczbie jednostek to jedyne słuszne rozwiązanie...

rufio198 pisze:
I na podstawie służb wnioskujesz ze będzie ER 75 jeździł? Ciekawe

Tutył: "WYKAZ SŁUŻB MASZYNISTÓW LOKOMOTYWOWNI GROCHÓW - FLIRT"

Szkoda że od razu nie do Huty Lucinii - najlepiej razem z 57/1109/1173

Takie pomysły były W Mińsku ponoć powiedzieli, że to pomyłka bo to ZNTK a nie Huta Katowice - choc to oni spartolili to niech teraz naprawia. A co do 1109-1173 to ostatnio zostały one ujarzmione przez newagowców i jeżdzą praktycznie bezawaryjnie

A można wiedzieć co dokładnie się stało tym EW?