Wypadki i awarie - 2013

reserved · Post autor: **reserved** » 21 sie 2013, 22:54

Bernard pisze:1172+1173 prawdopodobnie awaria przetwornicy w drugim wagonie około 21:50 na przyst. dw. Centralny Wiatraczna

Raczej kierunek Ochota. To był tramwaj linii 9. Jechałem nim. Od przystanku Centrum zaczął wolno jechać, gasło co chwilę światło i zaczęło śmierdzieć. Motorniczy co chwilę przystawał i ruszał. Po chwili przez radio motorniczemu ktoś dał znać, żeby coś zmienił w drugim wagonie. Na przystanku Dw. Centralny motorniczy z 15 min grzebał coś ale przy pomocy innego motorniczego po 15 min ruszył więc zaledwie 4 tramwaje w korku zdążyły stanąć.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 22 sie 2013, 7:59

reserved pisze:Raczej kierunek Ochota.

Owszem.

reserved pisze:Po chwili przez radio motorniczemu ktoś dał znać, żeby coś zmienił w drugim wagonie.

Żeby go przesterował.

reserved · Post autor: **reserved** » 22 sie 2013, 9:21

Bernard pisze:Żeby go przesterował.

Tak, dokładnie to słyszałem tylko nie chciałem pisać szczegółów bo się na tym nie znam. A tak króciutko napiszesz mi co to znaczy?

Bernard · Post autor: **Bernard** » 22 sie 2013, 9:40

Na prądzie, silnikach trakcyjnych, przetwornicach itp. to się Panie kochany nie znam. Pytaj fachowców

.

reserved · Post autor: **reserved** » 22 sie 2013, 9:52

Ok, myślałem, że wiesz skoro o tym piszesz.

EOT

Półtorak · Post autor: **Półtorak** » 22 sie 2013, 10:29

Bernard pisze:2146+2147 019/24 wyłączony z ruchu na pętli Nowe Bemowo po godz. 21 po tym jak pasażerka zgłosiła uraz nogi i nie mogła o własnych siłach opuścić wagonu.

Oba wagony znowu jeżdżą w składzie? Zaledwie kilkanaście dni temu zostały rozdzielone i zaczęły jeździć jako solówki...

tomstak · Post autor: **tomstak** » 22 sie 2013, 10:33

Przesterować - przygotować (tramwaj) do jazdy/zjazdu awaryjnego.
(Zazwyczaj ogranicza się do przełączenia przełącznika grupy silników, wyłącznika blokady jazdy i rozpięciu luzowników w uszkodzonym wagonie).

Półtorak · Post autor: **Półtorak** » 22 sie 2013, 14:27

Ok. godz. 13.30 2144+2145 na 26

Os. Górczewska potrącenie na przejściu dla pieszych - wg świadków pieszy przechodził na czerwonym. Tramy linii 18, 20, 23 i 26 w kier. pl. Bankowego kierowane przez Most Gdański (a dalej pozostałe oprócz 18 przez Jana Pawła II do Feminy). Info na ZTM: http://www.ztm.waw.pl/utrudnienia.php?c=539&i=1363&l=1

Kiedyś musiało tam do tego dojść, skoro piesi to bezkarnie robią nawet na oczach patrolujących z policji i SM. Oby nie śmiertelny...

tomstak · Post autor: **tomstak** » 22 sie 2013, 14:38

Na światłach przy Cyryla są osobne fazy dla przechodzących przez tory i przez jezdnię - niestety zielone za jezdnią jest lepiej widoczne od czerwonego pod nosem. Często ludzie biegają pomiędzy przystankami mimo wyświetlanego czerwonego ludka.

Zakroczymska/Konwiktorska autobus na pasach potrącił kobietę - policja ustala szczegóły.

Półtorak · Post autor: **Półtorak** » 22 sie 2013, 14:51

tomstak pisze:Na światłach przy Cyryla są osobne fazy dla przechodzących przez tory i przez jezdnię - niestety zielone za jezdnią jest lepiej widoczne od czerwonego pod nosem. Często ludzie biegają pomiędzy przystankami mimo wyświetlanego czerwonego ludka.

Ale wielu z nich świadomie, patrząc na sygnalizator, a następnie gotowość motorniczego do ruszenia, ryzykuje wtargnięcie pod tramwaj. Widziane setki razy od 1,5 roku, odkąd są objazdy przy Wileńskim.

Aż dziwne, że nie było jeszcze wypadku z udziałem gówniarzy wbiegających miedzy tramwaje poza przejściami w połowie przystanków. Choć kilka razy było ostre sp... w panice sprzed ostro hamujacego trama. I kilka razy postawa: spokojnie schodzę z toru, jestem ponad to, jestem gość, on MUSI zahamować.

Na marginesie, inna sprawa - sygnalizacje na przelotce Cyryla i skrzyżowaniu z Solidarności już dwa razy od 1,5 roku miały korygowane zgranie i za każdym razem jest coraz gorzej. Nie tylko dla bezpieczeństwa pieszych, którzy w efekcie je olewają na obu przejściach, ale też dla przepustowości i płynności ruchu tramwajowego. Ale kogo to obchodzi...

[ Dodano: Czw 22 Sie, 2013 14:52 ]
14.35 ruch wznowiony.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 22 sie 2013, 15:53

Półtorak pisze:
tomstak pisze:Na światłach przy Cyryla są osobne fazy dla przechodzących przez tory i przez jezdnię - niestety zielone za jezdnią jest lepiej widoczne od czerwonego pod nosem. Często ludzie biegają pomiędzy przystankami mimo wyświetlanego czerwonego ludka.
Ale wielu z nich świadomie, patrząc na sygnalizator, a następnie gotowość motorniczego do ruszenia, ryzykuje wtargnięcie pod tramwaj. Widziane setki razy od 1,5 roku, odkąd są objazdy przy Wileńskim.

Tak, tylko że po zmianie organizacji ruchu przy samej budowie metra, faza przejścia przez tory i jezdnię dla ludków została zamieniona w śluzę, a jeżeli jest możliwość w pośpiechu przesiąść się z autobusu do tramwaju, to czemu nie...

Tranzystor · Post autor: **Tranzystor** » 23 sie 2013, 11:23

A727

010(A)/162 lub 517 Złapał gumę przed 10:20 przy Dw.Wileńskim.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 sie 2013, 16:52

Tranzystor pisze:A727 010(A)/162 lub 517 Złapał gumę przed 10:20 przy Dw.Wileńskim.

517, bo na 162 Mobilis nie ma dodatków.

tomasz5254 · Post autor: **tomasz5254** » 23 sie 2013, 17:51

A251

527 awaria (coś mu chyba wyciekło) przy szwedzkiej o 17:06

SławekM · Post autor: **SławekM** » 24 sie 2013, 12:18

1/706 czasowo zawieszone z racji zapłonu w komorze silnika U15 (numeru nie znam)