WAWKOM

Nowe R-10 posłać na dudziarską co to za pomysł, chyba ze w srodku bedzie dwóch ochroniarzy.

marko80 pisze:Nowe R-10 posłać na dudziarską co to za pomysł, chyba ze w srodku bedzie dwóch ochroniarzy.

Dzisiaj będe próbował dodzwonić sie do tvn Warszawa do tego programu o 16:50 i powiem ze to szaleństwo wysyłać nowy wóz w te okolice moze sie tym zaiteresują Proponuje ochrone z psami jeden na tył drugi na przód

marko80 pisze:Nowe R-10 posłać na dudziarską co to za pomysł, chyba ze w srodku bedzie dwóch ochroniarzy.

Zaraz najlepiej dwudziestu

michał1984 pisze:

marko80 pisze:Nowe R-10 posłać na dudziarską co to za pomysł, chyba ze w srodku bedzie dwóch ochroniarzy.

Dzisiaj będe próbował dodzwonić sie do tvn Warszawa do tego programu o 16:50 i powiem ze to szaleństwo wysyłać nowy wóz w te okolice moze sie tym zaiteresują Proponuje ochrone z psami jeden na tył drugi na przód

Po co im częstsze kursy? Jakoś nie widzę, by Grodzisk nie mógł w swojej Solinie domykać drzwi... Ja rozumiem, że kampania wyborcza, ale mieszkańcy dwóch czy trzech bloków z totalnego marginesu społecznego to jednak nie jest najlepsza grupa docelowa...

Czy ktoś wie czemu zrezygnowano z pomysłu połączenia 183 i 514 trasą Wola Grzybowska-Rembertów-Wiatraczna-Metro Politechnika? Przy częstotliwości 20/20/20 to i brygad by się zaoszczędziło:) A na Nowy Rembertów dać 383 przemiennie z 401 20/-/-. Kolejny plus byłby - frekwencja by poszła w górę. 401 można zmienić w 513, przyspieszyć (estakady przy Marsa, Witosa, Sasanki) i puścić na Krakowską/Okęcie, co też poprawi frekwencje i przy okazji przez ominięcie korków na Łopuszańskiej i Marsa wyreguluje punktualność.

183 to poninni połączyć z 216. Pewnie ktoś powie: Gdzie na Brata Alberta miałyby zawracać te długie Solarisy, które pojawiają się tam w weekend? Odpowiedź: Na 183 naprzemiennie jeździłyby kursy skrócone na obecnej trasie obsugiwane przez długie wozy i krusy na proponowanej trasie obsługiwane przez solówki.

Czotyk pisze:183 to poninni połączyć z 216.

Ponieważ?

Czotyk pisze:Odpowiedź: Na 183 naprzemiennie jeździłyby kursy skrócone na obecnej trasie obsugiwane przez długie wozy i krusy na proponowanej trasie obsługiwane przez solówki.

No i po co ta zmiana? Bardziej czytelne są dwie osobne linie, niż dwa warianty jednej linii...

Mieszkańcy Brata Alberta na pewno ucieszyliby się z obniżenia częstotliwości 216 z 15 do 45 minut, bo wyższej na dwóch brygadach do Wiatraka nie wykroisz.

A tobie się podoba ile linii tam nakićkali? Można było to zrobić lepiej, nie mówię, że moje propozycje są najlepsze.

Czotyk pisze:Można było to zrobić lepiej, nie mówię, że moje propozycje są najlepsze.

W tym momencie należałoby zamilknąć na zawsze. Kurtyna!

Czotyk pisze:183 to poninni połączyć z 216. Pewnie ktoś powie: Gdzie na Brata Alberta miałyby zawracać te długie Solarisy, które pojawiają się tam w weekend? Odpowiedź: Na 183 naprzemiennie jeździłyby kursy skrócone na obecnej trasie obsugiwane przez długie wozy i krusy na proponowanej trasie obsługiwane przez solówki.

Dowozówka do SKM uzależniona od korków na Marsa i Płowieckiej. Dziękuję bardzo .

Głupie korki, niszczą moje wizje

Dobrze kolega kombinuje. Dajcie mu szansę.

Zrób bilans taborowy do swojego projektu. Wiesz jak? Jeśli nie, to na pewno kilka życzliwych osób Ci podpowie.

Musisz ocenic, ile potrzeba brygad do realizacji załozonych rozkładów. Inaczej niechybnie okaze sie, że projekt jest nie do zrealizowania.

otwarli wiadukt na Marsa i... korki dalej nie zmienione:) Czy puszczenie jakiejś linii przyspieszonej czy to z Wawra czy to z Marysina lub Rembertowa górą z ominięciem korków na Ostrobramskiej przez TS, Wał Miedzyszyński i albo wjazd na Łazienkowski albo na Poniatowszczaka to zły pomysł teraz? W szczycie z centrum to jakieś 20 min zysku...

nowy90 pisze:otwarli wiadukt na Marsa i... korki dalej nie zmienione:) Czy puszczenie jakiejś linii przyspieszonej czy to z Wawra czy to z Marysina lub Rembertowa górą z ominięciem korków na Ostrobramskiej przez TS, Wał Miedzyszyński i albo wjazd na Łazienkowski albo na Poniatowszczaka to zły pomysł teraz? W szczycie z centrum to jakieś 20 min zysku...

Chłopie, a czy Ty wiesz jak właśnie rano wygląda Wał M. od strny Wawra w kierunku TŁ? I z jakim tempem ten korek się porusza...