WAWKOM

Ciekawe kiedy nas wyprzedzą...

Wygodniej będzie pasażerom na Grunwaldzkim

Magda Nogaj
2008-03-12, ostatnia aktualizacja 2008-03-12 11:02

Przystanek na rondzie Reagana to pierwsze we Wrocławiu miejsce, w którym pojawią się tablice elektroniczne z informacją dla pasażerów. Z nich dowiemy się, kiedy przyjedzie nasz tramwaj lub autobus. Dane pochodzić będą z GPS-ów

Każdy, kto korzysta z komunikacji miejskiej, wie, że rozkłady jazdy - zwłaszcza w godzinach szczytu - są często bezużyteczne. Tramwaje i autobusy i tak się spóźniają, wystarczy korek czy jakaś awaria. Pasażerowie denerwują się na przystankach, nie wiedząc, ile przyjdzie im jeszcze czekać. Na rondzie Reagana nie będą mieli tego problemu. Miasto wdroży tam nowoczesny system informacji pasażerskiej.

Na placu pojawiły się już tablice elektroniczne. Są jednak dopiero testowane. Zaczną działać, gdy gotowa będzie wyspa przystankowa i prowadzący na nią tunel dla pieszych. Ich budowa już się zakończyła, ale prace muszą odebrać jeszcze inspektorzy nadzoru budowlanego. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta spodziewa się, że jeszcze przed świętami otrzyma pozwolenie na użytkowanie obiektów. Dopiero wtedy tramwaje i autobusy będą mogły zatrzymywać się pośrodku ronda. Każdy z nich został już wyposażony komputer pokładowy i GPS. Serwer w centrali ruchu MPK będzie dokładnie wiedział, gdzie w danym momencie znajduje się pojazd, i obliczy, ile czasu zajmie mu dotarcie na pl. Grunwaldzki. Na tablicy wyświetlać się będą numery tramwajów, które są najbliżej ronda wraz z godziną, o której pojawią się na przystanku. - Będzie to rzetelna informacja dla pasażerów, bardziej dokładna od rozkładów jazdy - mówi Witold Turzański, prezes wrocławskiego MPK, które odpowiada za wdrożenie systemu. - Na tablicach pojawiać się też będą komunikaty o ewentualnych awariach czy wypadkach, które mogą mieć wpływ na funkcjonowanie komunikacji.

Miasto zamierza wprowadzić system na wszystkich większych przystankach. Do końca marca tablice pojawią się na pl. Powstańców Wielkopolskich. Następnie na pl. Kromera i przy pętli Pilczyce, a stamtąd na każdym przystanku aż do Astry.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,5013363.html

Wyświetlanie na tablicy tekstu:"46 zjazd do zajezdni Wola" pokazujące się w Jerozolimskich jest naprawdę beznadziejnym pomysłem. Dziś na przystanku "Dw. Centralny" (

DT Wola) musiałem tłumaczyć, że tak naprawdę to nigdzie nie zjeżdża tylko ma tam pętle.

a na Bitwy Warszawskiej 1920 r. tablica od kilku dni nie działa...

A mi wczoraj tablica na Naruciaku usiłowała wmówić, że nauką jazdy dojadę na Annopol. Może system niedowidzi i ma problem z rozróżnieniem "1" i "L"?

Zaryzykuję stwierdzenie, że TW podchodzą do sprawy, jak kurtyzana: jeśli będą z tego pieniądze (w tym przypadku zaoszczędzone na karach umownych), to opinia się już nie liczy...

Ja nie wiem, czy już maxa kary nie osiągneli?

Może mają nadzieję, że na koniec ASCOM im za te tablice zapłaci?

Tak dobrze to nie ma maksymalna kara za opuźnienie, to 10% wartości kontraktu. Było to kiedyś wałkowane przy okazji składów dla SKM.

O co chodzi z tymi "około 5 minut"? To są te "dwie kreseczki", które zastąpiono mniej wkurzającą informacją, żeby nie denerwować pasażerów?

MeWa pisze:a na Bitwy Warszawskiej 1920 r. tablica od kilku dni nie działa...

Przez chwilę wczoraj albo przedwczoraj widziałem ją działającą, wciąż ze starym softem. Za to cały czas nie działa jeden z zegarków na Wawelskiej.

Bastian pisze:A mi wczoraj tablica na Naruciaku usiłowała wmówić, że nauką jazdy dojadę na Annopol. Może system niedowidzi i ma problem z rozróżnieniem "1" i "L"?

L nie ma nadajnika i system go nie widzi

Sindbad pisze:
Bastian pisze:A mi wczoraj tablica na Naruciaku usiłowała wmówić, że nauką jazdy dojadę na Annopol. Może system niedowidzi i ma problem z rozróżnieniem "1" i "L"?
L nie ma nadajnika i system go nie widzi

Nawet jak jest adaptowana ze składu liniowego? No jak skład przerabiają na Naukę Jazdy to zdejmują nadajnik ?

solaris8315 pisze:
Sindbad pisze: L nie ma nadajnika i system go nie widzi
Nawet jak jest adaptowana ze składu liniowego? No jak skład przerabiają na Naukę Jazdy to zdejmują nadajnik ?

Jest wyłączony.

Sindbad pisze:
Bastian pisze:A mi wczoraj tablica na Naruciaku usiłowała wmówić, że nauką jazdy dojadę na Annopol. Może system niedowidzi i ma problem z rozróżnieniem "1" i "L"?
L nie ma nadajnika i system go nie widzi

A zamiast niego widzi nieistniejącą "1"?

Bastian pisze:nieistniejącą

to jedynka już nie istnieje? Nie nadążam za zmianami

Ta pokazywana przez tablicę nie istniała

WAWKOM

Modernizacja trasy tramwajowej w ciÄ gu Al. Jerozolimskich

Modernizacja trasy tramwajowej w ciÄgu Al. Jerozolimskich