Strona 72 z 304
: 24 sty 2012, 22:48
autor: Sadek
7860 już raczej nie wróci na Warszawskie ulice. Stoi na hali OT-2 na Redutowej bez drzwi , ze zdjetym przodem (maska , pas reflektorowy , zderzak) , a w przysłowiowe "D" mu nie zaglądałem aby sprawdzić czy jest jeszcze serducho. Zastanawiam się czy przez ten rok od remontu , jego koszty się zrekompensowały , eksploatacją przez te 12 miesięcy. Obawiam się że nie. Raczej wszystkie "pchacze" są w podobnym stanie , więc kolejne remonty tych wozów to wyrzucanie pieniędzy w błoto.
: 24 sty 2012, 23:43
autor: MC
A on nie był po odbudowie?
: 24 sty 2012, 23:44
autor: JKTpl
MC pisze:A on nie był po odbudowie?
Sadek pisze:Zastanawiam się czy przez ten rok od remontu , jego koszty się zrekompensowały , eksploatacją przez te 12 miesięcy.
: 25 sty 2012, 10:21
autor: ZaciszaniN
Od jakiego remontu 
Jak ten wóz miał tylko wymianę poszycia...
: 25 sty 2012, 10:36
autor: SG
ZaciszaniN pisze:Od jakiego remontu Jak ten wóz miał tylko wymianę poszycia...
Wymiana poszycia, nie podlega pod remont?
[ Dodano: |25 Sty 2012|, 2012 10:39 ]
Sadek pisze:7860 już raczej nie wróci na Warszawskie ulice. Stoi na hali OT-2 na Redutowej bez drzwi , ze zdjetym przodem (maska , pas reflektorowy , zderzak)
Stoi tak dobry tydzień. Przed ostatnim przeglądem stał na kanale przygotowywany do przeglądu, czyli spawarki, spraye w ruch i jaaazda. Nie ma to jak NB-NG w CWS-ie następnym wynalazkiem był 7902 który pierwszego dnia po "remoncie" wyjechał na miasto i pożegnał się z dowodem rejestracyjnym za wycieki. Kolejny przypadek 7891, 3x wracał do ORT na wycieki...
: 25 sty 2012, 13:34
autor: beni
Do sprzedania szczegóły
www.mza.waw.pl:
6343, 5213, 2194, 5313, 5239, 5574, 5661, 5520, 5705, 5541, 5768, 5782, 4706, 4774, 4892, 7771, 7860, 7862.
: 25 sty 2012, 13:54
autor: Szymon
A jednak... Szkoda, skończyły się właśnie Gg na R-11
: 25 sty 2012, 14:16
autor: SG
beni pisze:7860
Na prawdę opłaca się to "remontować" ? Skoro i tak idą na żyletki.
: 26 sty 2012, 15:19
autor: 5690
Do galeri sław przeszedł kolejnu ikarus 5771
: 26 sty 2012, 18:21
autor: beni
5690 pisze:Do galeri sław przeszedł kolejnu ikarus 5771
O czym poinformowałem już 19.01.2012 roku.
: 26 sty 2012, 18:56
autor: michał1984
beni pisze:5690 pisze:Do galeri sław przeszedł kolejnu ikarus 5771
O czym poinformowałem już 19.01.2012 roku.
Który z tych autobusów jest skasowany 5577,5782 któryś jeszcze jeździ?
: 26 sty 2012, 19:05
autor: ashir
michał1984 pisze:beni pisze:O czym poinformowałem już 19.01.2012 roku.
Który z tych autobusów jest skasowany 5213,5239,5577,5782 któryś jeszcze jeździ?
5213, 5239, 5782 są wystawione do sprzedaży.
: 26 sty 2012, 19:15
autor: michał1984
ashir pisze:michał1984 pisze:Który z tych autobusów jest skasowany 5213,5239,5577,5782 któryś jeszcze jeździ?
5213, 5239, 5782 są wystawione do sprzedaży.
Tak tak wczesniej poprawiłem a co z tym 5577?
: 26 sty 2012, 19:18
autor: ashir
5577
kasacja 01.2012 (z wyszukiwarki Przegubowca)
: 26 sty 2012, 20:51
autor: beni
Redutowa: 4706, 4765, 4774, 4892, 7762, 7771, 7860, 7862, 7865, 7873
Woronicza: 2194, 2952, 5508, 5520, 5544, 5572, 5573, 5574, 5577, 5661, 5670, 5672, 5705, 5771, 6320, 6335, 6341, 6343, 6371, 6374
Ostrobramska: 5203, 5300, 5301, 5400, 5541, 5768, 6411
Kleszczowa: 5213, 5215, 5313, 5314, 5414, 5707, 5790, 5796, 5798, 6817
Stalowa: 3144, 4832, 5230, 5239, 5401, 5432, 5490, 5537, 5561, 5632, 5734, 5780, 5782, 5787, 6236.
Razem 62 sztuki.
W postępowaniu kasacyjnym na dzień dzisiejszy:
260A - 4szt
280A - 29szt
M121M - 3szt
M181M - 5szt
N4020 - 14szt
Razem 55szt ale to plan na ścięcie już w 02.2012 i potem tylko planowe kasacje. Czyli łącznie skasują w zamian za 168 sztuk nówek:
11.2011 - 13szt
12.2011 - 15szt
01.2012 - 62szt
02.2012 - 55szt
Razem 145szt.