Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

drapka · Post autor: **drapka** » 18 lis 2009, 9:36

A najlepsze jest to, że za te teksty płaci gazetom... pasażer. No bo kupuje bilet, kasuje go, dzięki czemu budżet, jakim dysponuje ZTM rośnie (a rośnie i z podatków, jakie płaci pasażer). Następnie część tego budżetu idzie na utrzymanie komórki, która zajmuje się PR zewnętrznym, którego jedną z form są komunikaty prasowe, czyli informacje, które oficjalnie podsuwa się dziennikarzom do wykorzystania. Dziennikarze, zawsze w niedoczasie, często lubią zadowalać się tego rodzaju gotowcami - np. jak tym o "piątku 13." - przekopiowanie go i lekka adiustacja jest o niebo mniej pracochłonna niż zbieranie informacji do materiału własnego. Zwłaszcza ma to miejsce na portalach, które nie lubią zastoju, a nie zawsze jest czym je wypełnić (bo papier ma ograniczoną objętość i mniej ważne sprawu mogą sięnie mieścić).

No i w ten sposób pasazerowie na darmowych portalach czytają teksty, za które zapłacili

dzidek · Post autor: **dzidek** » 23 lis 2009, 14:27

Dziś na 721 jeździ 5171 z kartą przy przycisku na żądanie przy drugich drzwiach "nie działa"

Dobrze, że informacja się pojawiła bo ludzie by mieli problem z sygnalizacją chęci wyjścia na przystankach warunkowych

Do tego kontrola drogówki i ZTMu na pętli Okęcie koło południa. Przy mnie dokładnie kontrolowano Scanie PKSu na 106. Dobrze, że do 5171 nie zdążyli podejść bo autobus pewnie by wycofali z ruchu

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 23 lis 2009, 14:46

Raczej kierowca wiedział co się święci (2 wiadome sposoby) i zrobił wszystko co możliwe, by uniknąć ewentualnego mandatu

drapka · Post autor: **drapka** » 24 lis 2009, 8:27

dzidek pisze:Dziś na 721 jeździ 5171 z kartą przy przycisku na żądanie przy drugich drzwiach "nie działa" Dobrze, że informacja się pojawiła bo ludzie by mieli problem z sygnalizacją chęci wyjścia na przystankach warunkowych

A czy podczas OC sprawdza się, czy przyciski nż działają? Tak ze względów praktycznych, żeby uniknąć od raza awantur z pasażerami.

Desert · Post autor: **Desert** » 24 lis 2009, 21:32

Kto chce ten sprawdza.

Tymesz · Post autor: **Tymesz** » 24 lis 2009, 23:44

Witam.

drapka pisze:
dzidek pisze:Dziś na 721 jeździ 5171 z kartą przy przycisku na żądanie przy drugich drzwiach "nie działa" Dobrze, że informacja się pojawiła bo ludzie by mieli problem z sygnalizacją chęci wyjścia na przystankach warunkowych
A czy podczas OC sprawdza się, czy przyciski nż działają? Tak ze względów praktycznych, żeby uniknąć od raza awantur z pasażerami.

Najczęstszą awarią przycisków NŻ to przegrzana Cewka przekaźnika, zawieszenie się styków przekaźnika (wypalony styk), czasami zdarza się uszkodzony przyciska ale to sporadycznie.
Jeżeli kierowca nie odpisze, to zazwyczaj wyjdzie przy OT.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 25 lis 2009, 0:08

drapka pisze:
dzidek pisze:Dziś na 721 jeździ 5171 z kartą przy przycisku na żądanie przy drugich drzwiach "nie działa" Dobrze, że informacja się pojawiła bo ludzie by mieli problem z sygnalizacją chęci wyjścia na przystankach warunkowych
A czy podczas OC sprawdza się, czy przyciski nż działają? Tak ze względów praktycznych, żeby uniknąć od raza awantur z pasażerami.

W Ikarusie to nie ma problemu, ale jak w niskaczu coś takiego zastosować? Nakitowane jest tych przycisków (np. w Scanii) i żeby coś takiego sprawdzić trzeba każde drzwi otwierać i zamykać po naciśnięciu każdego przycisku...

drapka · Post autor: **drapka** » 25 lis 2009, 9:33

R-9 Chełmska pisze:W Ikarusie to nie ma problemu, ale jak w niskaczu coś takiego zastosować? Nakitowane jest tych przycisków (np. w Scanii) i żeby coś takiego sprawdzić trzeba każde drzwi otwierać i zamykać po naciśnięciu każdego przycisku...

A czy w najaktuaolniejszych warunkach przetargowych, oprócz innych cennych szczegółow, jest też wymóg, zeby pasażer otrzymywał informację zwrotną o przyjęciu żądania zatrzymania? W SU15 na przykład, jeszcze z dawnych czasów, w dwojgu drzwiach wciska się guzik i ufa się, że zadziałał, a w jednych w ogóle trzeba to robić paszczą.

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 25 lis 2009, 10:04

4777 ostrzelany - 3 szyby (po stronie kierowcy) zamienione w pajęczynę (TVN Warszawa)

drapka · Post autor: **drapka** » 25 lis 2009, 10:12

prosper5250 pisze:4777 ostrzelany

No dobra, to kiedy koniec tej zabawy? Mam nadzieję, że organa ścigania załatwią tę sprawę błyskawicznie.

A przy okazji to czy nie najwyższy czas zakończyć dziwną działalność róznych "militariów.pl" i innych tego typu przedsięwzięć? Chyba dobre samopoczucie wujków, którzy pochlają i by se postrzelali, albo róznego rodzaju popaprańców jak ci, co strzelaja do autobusów, nie powinno przeważać nad interesem społecznym.

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 25 lis 2009, 10:15

drapka pisze:róznych "militariów.pl" i innych tego typu przedsięwzięć

Te przedsięwzięcia prawdopodobnie prowadzą udany (profesjonalny) lobbing - w przeciwieństwie do "hazardzistów" na przykład...

drapka · Post autor: **drapka** » 25 lis 2009, 10:17

prosper5250 pisze:drapka napisał/a:
róznych "militariów.pl" i innych tego typu przedsięwzięć

Te przedsięwzięcia prawdopodobnie prowadzą udany (profesjonalny) lobbing - w przeciwieństwie do "hazardzistów" na przykład...

(...)

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 25 lis 2009, 10:19

Mój ojciec opowiadał mi, co musiał zrobić, żeby mógł posiadać wiatrówkę. Zwykłą, sportową wiatróweczkę. Różne wizyty na milicji, badania psychiatryczne, psychotechniczne, wywiady środowiskowe, przepytywania ludzi w klubie strzeleckim, sąsiadów... krótkotrwałe inwigilacje (:P) żeby można było stwierdzić, że jest to osoba odpowiednia, żeby posiadała broń. W miarę słabą, ale posiadała.

Teraz do sklepu typu Militaria ludzie przychodzą jak po bułki i jogurt. "Dzień dobry, poproszę wiatrówkę. - Okeeej, 200zł. - Proszę, dziękuję."

Aktualny system uważam za mało bezpieczny, a osobniki typu Janusz K.-M. chcą wolności w kupowaniu broni ostrej

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 25 lis 2009, 10:24

Pan Janusz pragnie przenieść żywcem wszystkie amerykańskie wzorce do Polski

[ Dodano: |25 Lis 2009|, 2009 11:04 ]
TVN Warszawa podał właśnie, że ostrzelanych było więcej... Wczoraj strzelano do 108 i 189 między innymi...

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 25 lis 2009, 16:22

drapka pisze:
R-9 Chełmska pisze:W Ikarusie to nie ma problemu, ale jak w niskaczu coś takiego zastosować? Nakitowane jest tych przycisków (np. w Scanii) i żeby coś takiego sprawdzić trzeba każde drzwi otwierać i zamykać po naciśnięciu każdego przycisku...
A czy w najaktuaolniejszych warunkach przetargowych, oprócz innych cennych szczegółow, jest też wymóg, zeby pasażer otrzymywał informację zwrotną o przyjęciu żądania zatrzymania?

jest, lecz nie zmienia to faktu, że żeby sprawdzić działanie konkretnego przycisku trzeba za każdym razem otworzyć i zamknąć drzwi (nie dot. Scanii)

drapka pisze:W SU15 na przykład, jeszcze z dawnych czasów, w dwojgu drzwiach wciska się guzik i ufa się, że zadziałał, a w jednych w ogóle trzeba to robić paszczą.

jest przecież wyświetlacz R&G, na którym po wciśnięciu przycisku n/ż wyświetla się komunikat "stop".