WAWKOM

6330 i 5254 trafią na Stalową ale w ruchu liniowym mogą już się nie pokazać jak pisałem jest pozytywna decyzja MZA o zachowaniu tych wynalazków z Węgier.

Może nawet dzisiaj zaliczy debiut na eNkach

beni pisze:6330 i 5254 trafią na Stalową ale w ruchu liniowym mogą już się nie pokazać jak pisałem jest pozytywna decyzja MZA o zachowaniu tych wynalazków z Węgier.

Matko boska, o godzinie której ty pisałeś ten post to 6330 zdążył już zadebiutować pod banderą Stalowej, na dodatek już zdążyłem zaliczyć nim pierwszy liniowy wyjazd z tego zakładu, absolutnie całkiem przypadkiem z czego bardzo się ucieszyłem, więc proszę beni, żebyś już nic więcej na ten temat nie mówił, bo delikatnie mówiąc tradycyjnie mijasz się z prawdą.

Pawel_ pisze:A 8508 zalicza jakiś transfer czy co? Niespełna godzinkę temu SU18 widziany przy... Szwedzkiej Marki. Bez dekoracji, bez ludzi...

To też ciekawe, bo wcześniej dałbym sobie głowę uciąć, że go mijałem na 114 w co też nie mogłem uwierzyć i pewnie mi się przewidziało i widziałem jednak 8568.

6330 chwilowo na Stalowej i już oszpecony. Poszły się j...ć naklejki z logo MZA jak i syrenka. Podobnie było kiedyś z 5254

Syrenkę to on akurat ma.

Tylko nie tą co trzeba

ashir pisze:

beni pisze:6330 i 5254 trafią na Stalową ale w ruchu liniowym mogą już się nie pokazać jak pisałem jest pozytywna decyzja MZA o zachowaniu tych wynalazków z Węgier.

Matko boska, o godzinie której ty pisałeś ten post to 6330 zdążył już zadebiutować pod banderą Stalowej, na dodatek już zdążyłem zaliczyć nim pierwszy liniowy wyjazd z tego zakładu, absolutnie całkiem przypadkiem z czego bardzo się ucieszyłem, więc proszę beni, żebyś już nic więcej na ten temat nie mówił, bo delikatnie mówiąc tradycyjnie mijasz się z prawdą.

Jest to błąd w logistyce MZA. Wozy 6330 i 5254 mają być nadal na stanie R1 ale stacjonować mają na dawnym ORT. Ktoś się pierd... w kwitach i tak się stało jak się stało. Wczoraj już i dzisiaj będzie to prostowane. Stalowa potraktowała 6330 tak jak 6405 czy 6412. Kolejny złom do zajeżdżenia. Brak słów.
Dziś wozy są już na stanie R1 z powrotem.

beni pisze:Dziś wozy są już na stanie R1 z powrotem.

Fizycznie też?

Nie wiem czy fizycznie gdyż pogoda taka że się d... nie chce ruszyć z domu.

Po za tym tylko 25 Jelczy M121M w starej budzie pozostaje na dzień dzisiejszy w ruchu.

Wóz 6330 od dziś własnością KMKM. Zaś 5254 po naprawach. W końcu.

Ogólnie co MZA wyczynia z 6330 i 5254 woła o pomstę do nieba. Wywalić kupę kasy na historyczne remonty i tak łatwo to tracić. Pamiętam jak dziś gdy jeden z notabli MZA po prezentacji 6330 po remoncie stwierdził że tylko rok na lekkich dodatkach i dla klubu a teraz co dożynanie wozu jak i jednego tak i drugiego. Myślę że zależy na tych wozach tylko KMKM. MZA robi tylko ładne gestu bez konkretów. Myślał ktoś co się stanie z zabytkami po sprzedaży hal na Włościańskiej kolejna przeprowadzka tylko gdzie. Takim wozom powinno się w końcu znaleźć ostateczne miejsce odpoczynku i kropka. Na jakieś durne muzea miejsce jest a szkoda pisać dalej. To samo z tramwajami.

beni pisze:Wóz 6330 od dziś własnością KMKM. Zaś 5254 po naprawach. W końcu.

Zdecyduj się, parę godzin temu twierdziłeś, że jest ponownie wpisany na stan Woronicza, czyli jest własnością MZA.

ashir pisze:

Pawel_ pisze:A 8508 zalicza jakiś transfer czy co? Niespełna godzinkę temu SU18 widziany przy... Szwedzkiej Marki. Bez dekoracji, bez ludzi...

To też ciekawe, bo wcześniej dałbym sobie głowę uciąć, że go mijałem na 114 w co też nie mogłem uwierzyć i pewnie mi się przewidziało i widziałem jednak 8568.

Pierdzielisz. 8508 to 8508. Mam do udokumentowane. Transfer, a może PTR?

Pawel_ pisze:Pierdzielisz. 8508 to 8508. Mam do udokumentowane. Transfer, a może PTR?

Podmiana na 517?