WAWKOM

reserved pisze:Taka mała uwaga... czy nie za często to proponowane 161? No bez przesady...

Co 20 minut to za często

Biorąc pod uwagę to, że ta linia niedawno kursowała co 40 minut.
Bez przesady... niedługo 521 będzie rzadziej jeździło.

reserved pisze:Biorąc pod uwagę to, że ta linia niedawno kursowała co 40 minut.
Bez przesady... niedługo 521 będzie rzadziej jeździło.

No to zrobimy 208 na Włodarzewskiej co 30 minut i ciekawe kto będzie tym jeżdził.
Minimum to jest co 20 minut.A po za tym 521 niedługo nie będzie[size=0]za 2 lata[/size]

No dobra, ale autobus w takich rejonach niepotrzebny jest tak często... naprawdę wiele osób ma samochody, Ci którzy chcą jechać autobusem wybierają się na konkretną godzinę.
Ale to jest moja prywatna opinia.

Krzysiek pisze:A po za tym 521 niedługo nie będzie

Nie chcę kontynuować tego tematu... ale wolałbym coś w zamian.

reserved pisze:No dobra, ale autobus w takich rejonach niepotrzebny jest tak często... naprawdę wiele osób ma samochody, Ci którzy chcą jechać autobusem wybierają się na konkretną godzinę.
Ale to jest moja prywatna opinia.

No to w ogóle zlikwidujmy komunikacje, bo ludzie mają samochody.Po to się zwiększa częstotliwość linii , aby mnie samochodów jechało do centrum.

Krzysiek pisze:

reserved pisze:No dobra, ale autobus w takich rejonach niepotrzebny jest tak często... naprawdę wiele osób ma samochody, Ci którzy chcą jechać autobusem wybierają się na konkretną godzinę.
Ale to jest moja prywatna opinia.

No to w ogóle zlikwidujmy komunikacje, bo ludzie mają samochody.Po to się zwiększa częstotliwość linii , aby mnie samochodów jechało do centrum.

Pełna racja. Na Białołęckiej też mało kto dawniej jeździł komunikacją, a gdy ta się tam pojawiła naprawdę przyzwoita, to i pasażerowie się znaleźli. Mało tego, nawet znaleźli tacy, którzy - dziękując - przyznawali, że przesiedli się z samochodów, bo wreszcie mieli do czego

Bastian pisze:Pełna racja. Na Białołęckiej też mało kto dawniej jeździł komunikacją, a gdy ta się tam pojawiła naprawdę przyzwoita, to i pasażerowie się znaleźli. Mało tego, nawet znaleźli tacy, którzy - dziękując - przyznawali, że przesiedli się z samochodów, bo wreszcie mieli do czego

Dlatego licze też na podobną komunikacje w Radości,Aleksandrowie, Zagoździu, porównywalnie są to podobne rejony do Białołęki[wręcz jeszcze więcej ludzi], a mają bardzo słabą komunikacje.
W Zagoździu to jeszcze linia przez Przewodową.

reserved pisze:Ci którzy chcą jechać autobusem wybierają się na konkretną godzinę.

ideał komunikacji

MeWa pisze:ideał komunikacji

Nie, ale nie widzę powodu, by autobus jeździł co 10 min dla 1 osoby która akurat wyjdzie w tym czasie na przystanek. Gdybyśmy mieli nadmiar brygad to ok.

reserved pisze:

MeWa pisze:ideał komunikacji

Nie, ale nie widzę powodu, by autobus jeździł co 10 min dla 1 osoby

po to by było mniej samochodów, a większa częstotliwość może skłonić kierowców do przesiadek.

MeWa pisze:

reserved pisze: Nie, ale nie widzę powodu, by autobus jeździł co 10 min dla 1 osoby

po to by było mniej samochodów, a większa częstotliwość może skłonić kierowców do przesiadek.

Pełna zgoda , im większa częstotliwość linii na takich "peryferiach" jak moje, tym mniejsze korki na Wale i Płowieckiej, a co za tym idzie wzrasta punktualność innych linii.

Ale ja się zgadzam z wami... tyle że nie kosztem innych brygad...

reserved pisze:Ale ja się zgadzam z wami... tyle że nie kosztem innych brygad...

Dlatego należy zwiększyć plan, wprowadzając kolejnych ajentów, bez zabierania brygad z MZA. A poza tym na linie 161 i 212, 213, poszły by wozy z ostatniego przetargu na linie minibusowe i starczy jeszcze na inne linie.

Krzysiek pisze:A poza tym na linie 161 i 212, 213, poszły by wozy z ostatniego przetargu na linie minibusowe

Wiadomo, aczkolwiek planowane są kolejne linie... dlatego wolałbym nie szaleć na początek, a jeśli rzeczywiście będzie tak dużo wolnych brygad do podziału to wtedy się nad tym zastanowić.

reserved pisze:

Krzysiek pisze:A poza tym na linie 161 i 212, 213, poszły by wozy z ostatniego przetargu na linie minibusowe

Wiadomo, aczkolwiek planowane są kolejne linie... dlatego wolałbym nie szaleć na początek, a jeśli rzeczywiście będzie tak dużo wolnych brygad do podziału to wtedy się nad tym zastanowić.

Na Włodarzewską z 3 brygady, do Ożarowa z 2 , do Huty z 2-3, 211 z 2, zostaje 10 brygad jeszcze. 161 1 brygada , 212 3, 213 i jeszcze zapewne jakieś brygady zostaną.