Moderator: JacekM
Adam G. pisze: a wracając do tematu automatów biletowych - należałoby chyba zainteresować prasę faktem, iż w tych supernowoczesnych maszynach możemy zakupić co najwyżej bilet jednorazowy. to naprawdę olbrzymia paranoja - takie urządzenie powinno sprzedawać każdy dostępny rodzaj biletu (szczególnie w sytuacji, jaka ma miejsce w Warszawie - chodzi mi o niedostępność wielu rodzajów biletów)!
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
- to mi nowoczesność.ZTCW to automaty które będą obecnie montowane (do zobaczenia po otwarciu węzła Młociny) drukują wszelkie dostępne rodzaje biletów.Adam G. pisze:a wracając do tematu automatów biletowych - należałoby chyba zainteresować prasę faktem, iż w tych supernowoczesnych maszynach możemy zakupić co najwyżej bilet jednorazowy. to naprawdę olbrzymia paranoja - takie urządzenie powinno sprzedawać każdy dostępny rodzaj biletu (szczególnie w sytuacji, jaka ma miejsce w Warszawie - chodzi mi o niedostępność wielu rodzajów biletów)!
http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,3488 ... letow.htmlGazeta Wyborcza pisze:
Nauczcie kultury kontrolerów biletów
Krzysztof Śmietana, 2008-10-22, ostatnia aktualizacja 2008-10-21 21:56
O ponad jedną trzecią wzrosła ostatnio liczba mandatów wystawionych gapowiczom w komunikacji miejskiej. Dramatycznie rośnie też jednak liczba skarg na nadgorliwość i grubiaństwo kontrolerów
Skargami na kanarów zajmowała się wczoraj komisja infrastruktury Rady Warszawy. Do radnych dociera w ostatnich tygodniach lawina skarg na ich zachowanie, a także na traktowanie pasażerów przez Zarząd Transportu Miejskiego. Warszawiacy narzekają, że nawet przy małym zatarciu podpisu i poprawieniu nazwiska długopisem ich karta miejska jest konfiskowana. Podróżny traci pieniądze wydane na bilet i nierzadko sprawa trafia do prokuratury. W dodatku podczas kontroli kanar często zachowuje się chamsko. Oskarżanie pasażerów o fałszerstwo jest tym bardziej dziwne, że ZTM chwalił się zakupem specjalnych maszyn, dzięki którym w spornych przypadkach karty miały być prześwietlane, by stwierdzić, czy dane na bilecie zostały zmienione, czy tylko poprawione.
Przeczytaj także: Do metra przez dziurę, w dół, w górę
Wczoraj z zachowania swoich pracowników tłumaczył się radnym szef ZTM Leszek Ruta. Stwierdził, że pasażer powinien znać taryfę. A tam jest zapisane, że karta musi być podpisana, a dane nie mogą być poprawiane ani zmieniane. - Poza tym liczba zatrzymanych kart miejskich nie jest aż tak ogromna. Od czerwca do września odebraliśmy 562 karty - wyliczał dyr. Ruta. Przyznał też, że ostatnio radykalnie wzrosła liczba mandatów. W ciągu ostatnich czterech miesięcy było ich ponad 18,5 tys. To o 35 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Leszek Ruta tłumaczył to zatrudnieniem dodatkowych kontrolerów. Teraz jest ich łącznie 143.
Radni wystąpili jednak do szefa ZTM, by kontrolerzy zachowywali się kulturalniej i nie byli zbyt gorliwi. - Jeśli np. kobiecie w torebce coś się wyleje na kartę miejską i podpis będzie mniej widoczny, to kontroler powinien pouczyć pasażerkę, że taki bilet trzeba wymienić - stwierdził Dariusz Klimaszewski (SLD), szef komisji infrastruktury. Apelował też do ZTM, by przeszkolić kanarów, w jaki sposób kulturalnie odnosić się wobec podróżnych.
Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
To ja jeszcze dorzucękonradek pisze:przydałob się też, by biletem na SKM możnaby też jeździć np. 517 z ursusa do al. zielenieckiej, 127 z włoch do centrum, 515 z rembertowa do centrum itd.R-11 Kleszczowa pisze:Eee To głupio. Warto zastanowić się nad zmianą tego stanu rzeczy. W każdym razie dzięki za odpowiedź
a propos biletów na jedną linię uwazam, że wykaz rozbieżnych odcinków tras potrzebuje uzupełnienia:
ryżowa-popularna 517,187/405,191,178
http://www.ztm.waw.pl/taryfa/1linia.php
Żerań FSO - Legionowo Mickiewicza 723,801 Żerań FSO - Legionowo rondo Poniatowskiego 723,731,801
>>5457>>1804http://www.polskatimes.pl/warszawa/5481 ... l#materialPolska The Times pisze:Automatowy zaścianek
Grzegorz Bruszewski 2008-10-22 09:47:55, aktualizacja: 2008-10-22 09:47:55
Jedyne dwa automaty sprzedajace bilety stoją na stacji Ratusz Arsenal i Dw. Centralnym
W Warszawie na próżno szukać miejsc, gdzie poza godzinami otwarcia kiosków można kupić bilet na przejazd komunikacją miejską.
Receptą na to miały być automaty biletowe, których mieliśmy doczekać się po wakacjach. Jak się okazuje, dla Zarządu Transportu Miejskiego termin ten oznacza tyle co "do końca roku". Pod względem systemu sprzedaży biletów Warszawa jest niestety zaściankiem Europy. Ba! Nawet w naszym kraju, i to nie tylko w wielkich miastach takich jak Kraków, ale np. w Jeleniej Górze można już kupić bilet w automacie. W stolicy pierwsze biletomaty stanęły co prawda w metrze w 2001 r., jednak nie spełniają do końca swojej roli.
Nie dość, że ładują tylko karty miejskie, to jeszcze część z nich nie wydaje reszty, bo, jak twierdzą przedstawiciele ZTM, mają za małe pojemniki na monety. Sytuację poprawić miały dwa automaty do sprzedaży biletów i zasilania kart miejskich, które urzędnicy postawili w kwietniu. Jeden stanął na stacji metra Ratusz Arsenał, drugi - przy pętli autobusowej na Dworcu Centralnym. Sprzedają one jednak tylko dwa rodzaje biletów: jednorazowe normalne i ulgowe z 50-proc. zniżką. ZTM obiecał, że po wprowadzeniu nowych automatów dwa już działające zostaną unowocześnione - wyposażone w drukarki do pozostałych rodzajów biletów.
Nowych urządzeń jednak jak nie było, tak nie ma. Przedstawiciele ZTM zapewniali najpierw, że pojawią się one w wakacje - w czerwcu termin przesunięto na "po wakacjach".
Okazuje się, że to pojęcie jest bardzo szerokie. - Po wakacjach, czyli w okresie od sierpnia do końca roku - tłumaczy Igor Krajnow, rzecznik ZTM. - Montaż zacznie się już w listopadzie - precyzuje.
W zapewnieniach urzędników nadal dominuje więc futurologia. Zgodnie z nią w tym roku w warszawskim metrze pojawić ma się jeszcze 40 automatów. Staną na każdej stacji, po obu stronach, gdzie znajdują się wejścia na perony. Stacji jest jednak 21, więc łatwo policzyć, że dwóch maszyn zabraknie. Kolejne 120 automatów zamontowanych zostać ma w stolicy do końca lipca. Z pierwszych 80 mamy korzystać najpóźniej w marcu 2009 r.
Znajdziemy je przy ważnych węzłach komunikacyjnych, a więc przy dworcach kolejowych (np. Gdańskim, Wschodnim, Zachodnim), pętlach autobusowych (np. Huta, Gocław, Żerań FSO) i popularnych miejscach przesiadek (np. Rotunda PKO, rondo Starzyńskiego, plac Konstytucji). Automaty stanąć mają również w ważnych miejscach turystycznych, takich jak Starówka czy ogród zoologiczny.
Nowe automaty nie będą niestety doskonałe. Zgodnie z obietnicami ZTM będziemy mogli kupić w nich każdy rodzaj biletów, doładować kartę miejską i otrzymać resztę, a całą transakcję obejrzymy na większym, 15-calowym ekranie. Nie będziemy jednak mogli zapłacić za bilet ani kartą, ani za pomocą SMS-a. - Wyposażenie maszyn w terminale do kart jest możliwe i mamy je w planie - mówi rzecznik ZTM. Tego, kiedy mogłoby to nastąpić, już jednak nie jest w stanie zdradzić.
Bardziej doprecyzowany jest na szczęście kolejny plan ZTM mający ułatwić życie pasażerom. Urzędnicy zapowiadają bowiem, że automaty do sprzedaży biletów pojawią się również w tramwajach, autobusach i pociągach szybkiej kolei miejskiej. Mieszkańcy stolicy skorzystają z nich najwcześniej dopiero w 2010 r., a więc wtedy, gdy dotrze do nas pierwszy transport 186 niskopodłogowych tramwajów.
Kolejne automaty pojawiać się będą już we wszystkich nowych autobusach i pociągach SKM, gdzie mają być odciążeniem dla kierowców i motorniczych. Te jednak drukować będą bilety w formie paragonów. A co z kartą miejską? W nowych maszynach warszawiak będzie mógł ją jedynie aktywować, bo funkcji doładowania nie będzie.
Nic dziwnego, że dziś część warszawiaków, zwłaszcza w weekend, podróżuje na gapę. Szkoda, bo stawiając obiecane automaty, miasto mogłoby sporo zarobić. W Krakowie w ciągu miesiąca automaty sprzedają ok. 400 tys. biletów. W Warszawie za taką ilość samych biletów ulgowych po 1,25 zł zainkasować można 500 tys. zł.
no i jeszcze:Patryk2222 pisze:To ja jeszcze dorzucękonradek pisze: przydałob się też, by biletem na SKM możnaby też jeździć np. 517 z ursusa do al. zielenieckiej, 127 z włoch do centrum, 515 z rembertowa do centrum itd.
a propos biletów na jedną linię uwazam, że wykaz rozbieżnych odcinków tras potrzebuje uzupełnienia:
http://www.ztm.waw.pl/taryfa/1linia.php
sielce-politechnika 187/167, 522, 131 płocka szpital-metro świętokrzyka 155/522 os. górzewska-bemowo ratusz 8, 10, 26, 154, 189, 501/190 aspekt-plac wilsona 114, 166, 409, 708, 726/520 żerań FSO-park kaskada 114/112, 156, 186, 404, 414, 508, 511 dworzec zachodni-szczęśliwicka 717/154, 157, 172, 184, 187 (tylko w jedną stronę oczywiście) rozbieżność między 700 i 710 w konstancinie starodęby-popularna 178/717 prozy-sokratesa 103/106 cm. północny brama główna-cmentarz wawrzyszewski 409, 701/110 rondo starzyńskiego-dworzec centralny 127/500no i nikt się nie przyczepił, że napisałem "berestecha" zamiast "berestecka", albo, że napisałem "ryżowa-ciepłownia wola" zamiast pkp włochy-wałowicka, a ciebie to się takich detali czepiająPatryk2222 pisze:A tak na marginesie widzę że niektóre osoby uwzięły się na mnie, bo w poście który zacytowałem wszystkie nazwy ulic, placów itp. są z małej litery napisane i nikt uwagi nie zwrócił!
Te dwa przypadki nie za bardzo się nadają, reszty nie znam.konradek pisze:
Swojego postu nie kierowałem do ciebie tylko do tych co wyłapują każde potknięcie i robią wypisówki.konradek pisze:no i nikt się nie przyczepił, że napisałem "berestecha" zamiast "berestecka", albo, że napisałem "ryżowa-ciepłownia wola" zamiast pkp włochy-wałowicka, a ciebie to się takich detali czepiająPatryk2222 pisze:A tak na marginesie widzę że niektóre osoby uwzięły się na mnie, bo w poście który zacytowałem wszystkie nazwy ulic, placów itp. są z małej litery napisane i nikt uwagi nie zwrócił!
>>5457>>1804ten pierwszy to niewiem, może i tak, ale ten drugi to napewno się przyda,jak ktoś regularnie jeździ z Bródna do Centralnego na bilecie na jedną linię to ta rozbieżność bardzo mu pomoże.Patryk2222 pisze:Te dwa przypadki nie za bardzo się nadają, reszty nie znam.konradek pisze:
No wiem. podałem te dwa przykłady, by pokazać, do jakiego stopnia co niektórzy uwzięli się na ciebiePatryk2222 pisze:Swojego postu nie kierowałem do ciebie tylko do tych co wyłapują każde potknięcie i robią wypisówki.
