Strona 76 z 181
: 12 lut 2011, 18:11
autor: Jarek
: 22 mar 2011, 14:34
autor: nowy90
Korki na Marsa to teraz masakra, w stronę centrum stoi się od przejazdu i nawet koło 12 do połowy jednostki jest korek, w stronę Rembertowa to się ciągle wylewa na rondo i przez to korkuje się Płowiecka od Traktu. Czy naprawdę tak trudno puścić linię która choc czesciowo by to ominęła? Górą przez Marsa, przez TS i później albo Wałem albo Czerniakowską, zależy gdzie mniejsze korki są. Sens ona by miała jedynie rano do miasta i popołudniu z miasta, nie wszyscy chcą i mogę wcisnąc się do kolejki. Także 401 puszczony w stronę Marysina górą, i później przedłużony do Rembertowa-Kościoła omija większośc korków. Argumentacja, żę Wawer nie ma gdzie się przesiąśc jest bez sensu bo jest 411 i wspólny przystanek na Gocławiu, ponadto ile osób wybiera inny sposób transportu bojąc się korków? Na pewno więcej niż te 3-5 z Wawra. Na dodatek 514 baaardzo straciło frekwencje ostatnio i likwidacja już nie byłaby tak uciążliwa...
: 22 mar 2011, 15:36
autor: jasiu
Wspólny przystanek jest tylko w 1 stronę. Jeśli już, to sensowniejsze byłoby skierowanie 401 Łysakowską i Płowiecką. Tylko po co?
: 22 mar 2011, 15:54
autor: Kleszczu
nowy90 pisze:Argumentacja, żę Wawer nie ma gdzie się przesiąśc jest bez sensu bo jest 411 i wspólny przystanek na Gocławiu.
Wspólny? 401 na TS, 411 na Bora za Umińskiego. Szalenie wygodna przesiadka.
: 22 mar 2011, 16:21
autor: nowy90
Jeśli nie ma przystanku to co szkodzi zrobic? chyba wygodniejsza jest przesiadka niż przewlec się przez rondo i później jeszcze piechotą spory kawał.
: 22 mar 2011, 18:24
autor: Kleszczu
nowy90 pisze:Jeśli nie ma przystanku to co szkodzi zrobic?
Ale gdzie ten przystanek chcesz zrobić? Na zjeździe z TS, na Bora (i co - dwa razy ma się 411 w ZP Gocław zatrzymywać?) 
nowy90 pisze:
chyba wygodniejsza jest przesiadka niż przewlec się przez rondo i później jeszcze piechotą spory kawał.

: 22 mar 2011, 20:10
autor: nowy90
Może się 2 razy zatrzymac dla lepszej przesiadki, lepiej tak niż pchac 401 dołem w Marsa...
Mówiłem o przesiadce z 401 na Wawer, wybitnie wygodnej teraz...
: 22 mar 2011, 20:57
autor: Kleszczu
nowy90 pisze:Może się 2 razy zatrzymac dla lepszej przesiadki, lepiej tak niż pchac 401 dołem w Marsa...
Reasumując: może się dwa razy zatrzymać żebym ja mógł szybciej przejechać
nowy90 pisze:
Mówiłem o przesiadce z 401 na Wawer, wybitnie wygodnej teraz...
Przesiadka z 401 do 411 na Gocławiu jest bardzo wygodna - w stronę Wawra - ponieważ obie linie zatrzymują się w tym kierunku na tym samym przystanku
: 22 mar 2011, 21:26
autor: nowy90
No właśnie i tylko w stronę Wawra jest sens puścic 401 górą, w stronę TS nigdy nie ma korka i tak naprawdę niewiele zyskujemy.
: 22 mar 2011, 23:35
autor: Kleszczu
nowy90 pisze:No właśnie i tylko w stronę Wawra jest sens puścic 401 górą, w stronę TS nigdy nie ma korka i tak naprawdę niewiele zyskujemy.
I odetniemy od wygodniej przesiadki z 401 na 145 Wygodę, Kawęczyn i Ząbki
Tylko nie proponuj w zamian PKP Gocławek na żądanie dla tej pierwszej, plizzz....
: 23 mar 2011, 6:57
autor: nowy90
To właśnie bym proponował, ale nie uważam się za wszechwiedzącego i chętnie się dowiem czemu to pomysł do niczego...
: 23 mar 2011, 9:28
autor: Colony
Nadmiar bezsensownych nżtów na tej linii. 70 minutowy czas przejazdu. Brak innych czerwonych do przesiadki. Brak infrastruktury dla rozsądnej przesiadki. Zerowe wymiany, taki byłby skutek.
: 08 kwie 2011, 14:11
autor: nowy90
Od czasu jak otworzyli Kaufland 215 coraz bardziej nie wyrabia... Chyba już pora przedłużyć 183 do Marysina, 215 skasować, a 216 wydłużyć do Mokrego Ługu. Oczywiście jak bedzie w normalnej częstotliwości czyli po nieuchronnej kasacji 514. Miejsce na pętli w Marysinie zwolni pewnie 401. Jak z Marysina nie da się tego wywalić to trzeba przedłużyć do Woli Grzyb lub Rembertowa przy kościele. Ubocznym skutkiem będzie pewnie trochę powiększona frekwencja choć i tak już nie jest najgorsza. Żeby jeszcze w DS jeździło... Nawet 168 można zrobić tylko w DP, żeby wozy były.
: 08 kwie 2011, 15:29
autor: jasiu
ja jednak wciąż liczę na przetrasowanie 115 przez Potockich i skierowanie w kierunku Zielonej - wtedy "załatwiałaby" bazarek, Kaufland i cmentarz.
[ Dodano: |8 Kwi 2011|, 2011 15:33 ]
pozostaje tylko kwestia dojazdu z Anina do gimnazjum nr 103 przy Króla Maciusia (zp Łysakowska), ale nie wiem czy będzie to potrzebne, skoro gimnazjum z Międzylesia przenosi się teraz do Anina.
: 08 kwie 2011, 23:04
autor: Bernard
nowy90 pisze:Od czasu jak otworzyli Kaufland 215 coraz bardziej nie wyrabia...
Ono ostatnio bardzo często nie wyrabia. Szczególnie jeździ zawalone po dach przez przejazd kolejowy czyli z jednej części Rembertowa do drugiej. Bardzo dużo ludzi jeździ w ten sposób na cmentarz i właśnie do Kauflandu. Jak nie było żadnego autobusu z AON (bardzo często trzeba dłużej poczekać i bardziej czasowo się opłaca iść pieszo te 2 czy 3 przystanki) to z AON do PKP też jedzie niezabieralny.
nowy90 pisze:216 wydłużyć do Mokrego Ługu
Dowozówka z Zielonej do PKP utykająca w korku na przejeździe - nie widzę tego.
nowy90 pisze:po nieuchronnej kasacji 514
Nie byłbym tego taki pewien. Sam Ruta mówił, że chciałby utrzymać jednak 514 do centrum, nie samego centrum ale właśnie tak jak teraz do PLK.
nowy90 pisze:Nawet 168 można zrobić tylko w DP
Zabierasz Staremu Rembertowowi dojazd do Promenady w DS.