Strona 76 z 104
: 03 paź 2012, 15:08
autor: Peter
To jeszcze poproszę brygady na N81 wraz obsługą.
: 03 paź 2012, 15:12
autor: ashir
Peter pisze:To jeszcze poproszę brygady na N81 wraz obsługą.
Jedyną jaką znam jest 152/
N81+N63 w DP na Ikarusa 260 z R-13, a w DŚ na Ikarusa 280 z R-13 (tak na marginesie jest to jedyna brygada na przegubowego Ikarusa z tej zajezdni).
152/
N81
Dw. Centralny:
0:45
Branickiego:
1:32
: 03 paź 2012, 20:41
autor: Domas
Jachim pisze:Z czym się łączy
302/057B 
Numer tej brygady jest po prostu spadkiem po porannym łączeniu z 516.
: 03 paź 2012, 20:45
autor: ashir
Domas pisze:Jelcz4755 pisze:Jaki numer ma ta BWL-ka 149 i kiedy jeździ?
149/N34
Dworzec Centralny: 23:45;
Osiedle Kabaty: 22:45; 0:28;
149/N63
Dworzec Centralny: 1:15
Osiedle Jagiellońska: 2:43
Następnie jeszcze robi kółko na
N13.
149/
N13
Dw. Centralny:
3:45
Nowodwory:
4:28
: 03 paź 2012, 23:51
autor: Walas
Jachim pisze:Z czym się łączy
302/057B 
W zm. A z
516, a w B z niczym.
: 04 paź 2012, 8:26
autor: Domas
Walas pisze:W zm. A z 516, a w B z niczym.
Dwa posty wyżej.

: 06 paź 2012, 12:23
autor: Domas
Ja mam pytanie odnośnie numerowania BWL-ek - od czego to wszystko zależy czy przekładaniec będzie miał numer z puli 5x, 6x itd.? Jest na to jakaś zasada?
: 06 paź 2012, 12:32
autor: ashir
Ja tylko znam system przebieranek w nocy:
<100 - Brygada dzienna z dopełnieniem nocnym
1xx - Brygada wyłącznie nocna
2xx - Brygada nocna z dopełnieniem dziennym
Ale to pewnie wiesz.

: 06 paź 2012, 12:35
autor: Szeregowy_Równoległy
OK, ale przypuszczam, że Domasowi chodziło bardziej o wyjaśnienie tej części z iksami. 57/527+175 na przykład? Przez chwilę kombinowałem, że skoro na 175 jeżdżę po 6 i przed 8 brygadą, to ta 7 w 57 oznacza brygadę na 175. Czy w tym układzie na 527 jeździłem w miejsce 05? Ewentualnie 71/204+202: zero siódme 204 i pierwsze 202? Jest jakaś reguła?
: 06 paź 2012, 12:37
autor: Domas
O nockach właśnie nie wiedziałem - chodzi mi o wszystkie brygady łączone.

: 06 paź 2012, 15:41
autor: Lemon
Czy następujące brygady tak się łączą:
114+116/51;
708+116/61;
156+N46/59;
167+N43/98;
N35+N85/138;
N41+N95/181;
N91+N25/188?
Czy następujące brygady jeżdżą w takiej kolejności:
N35+N85/138 - 1,5 kółka na N35 + 1 kółko na N85 + 0,5 kółka na N35;
N41+N95/181 - zmiana linii co kółko;
N91+N25/188 - zmiana linii co kółko?
: 06 paź 2012, 16:02
autor: pawcio
Sztywnego systemu nie ma. Zasadniczo końcówka numeru zgadzać się powinna z numerem podstawowym brygady (patrz 57/175+527 jako 7/175 z odrobiną 527). 5x i 6x to teoretycznie pochodna _x i 1x, ale tu już reguły nie ma. No i oczywiście wszystko sypią przekładanki typu raszyńskiego, gdzie wszystko łączy się ze wszystkim i jako to trzeba pooznaczać.
: 06 paź 2012, 20:11
autor: Walas
Lemon pisze:Czy następujące brygady tak się łączą:
114+116/51;
708+116/61;
156+N46/59;
167+N43/98;
N35+N85/138;
N41+N95/181;
N91+N25/188?
Czy następujące brygady jeżdżą w takiej kolejności:
N35+N85/138 - 1,5 kółka na N35 + 1 kółko na N85 + 0,5 kółka na N35;
N41+N95/181 - zmiana linii co kółko;
N91+N25/188 - zmiana linii co kółko?
Chyba wszystko dobrze.
: 06 paź 2012, 20:46
autor: Patryk2222
057B/734 czyżby znowu radosna twórczość w ztm bez łączenia?
: 06 paź 2012, 20:47
autor: bartoni722
Pozostałość po porannym. Niestety, ale często tak jest (daleko nie szukając - popołudniowe 302 o tym samym numerze brygady).