WAWKOM

JKTpl pisze:Analizowana jest obecnie także możliwość połączenia Targówka z metrem, przez Trasę W-Z.

ZTM pisze:"Czterysta ósemka" jeszcze wróci
(...) ich autobus powróci na warszawskie ulice. Stanie się to już jesienią.(...)

ZTM analizuje możliwość jej przywrócenia.

Trwają analizy dotyczące jej trasy.

zwiększona zostanie częstotliwość kursowania linii 523 (z 15 do 6 minut w godzinach szczytu).

Hehe, to ZTM juz sie chyłkiem zaczyna wycofywac ze zmian.
Niedługo pewnie tak samo się stanie ze 186. Jak widać jest dużo sensu w tym moratorium na zmiany bo to wrześniowe zamieszanie okaże się najprawdopodobniej całkowicie niepotrzebne.

Potniemy 520, 523, 504, 500, 131... Wozy się znajdą.

Ja naprawdę nie wiem, dokąd i na jakich wozach miałoby jechać to 408. Tego, co jest na wtyczkach na 182 (a za tydzień ma być w rozkładzie), moooże wystarczy na 408 co 20 minut z Ostrobramskiej na DWZ. Kogo to ma uciszyć? Nie mówiąc o tym, że wycofać z WAŁU MIEDZESZYŃSKIEGO, a może i TORWARU się da, ale przyśpiech na KANALE GOCŁAWSKIM? Jak dostaną 182 co 5 minut, a po trzech tygodniach się im powie "adios, zabieramy", to będzie jedna wielka kpina Przynajmniej 523 (wzmocnione wozami z 408) wygląda stosunkowo bezpiecznie, skoro w tej samej informacji umieszczono wzmiankę o jego częstotliwości)...

Rosa pisze:Niedługo pewnie tak samo się stanie ze 186.

O tym na razie mowy nie ma. Ale gdyby... Jak przywrócimy stare rozkłady 186 i 504, to dopiero się zacznie

Bastian pisze:Potniemy(...) 131... Wozy się znajdą.

Zostawiając 422 co 20 minut ?

reserved pisze:

JKTpl pisze:Pasażerów, którzy korzystali z linii 408, ucieszy na pewno informacja, że ich autobus powróci na warszawskie ulice. Stanie się to już jesienią.

Dlaczego cieszy Cię pogorszenie komunikacji

R-11 Kleszczowa pisze:Dlaczego cieszy Cię pogorszenie komunikacji

Dlatego że owe pogorszenie komunikacji pomoże pasażerom dostać się rano do miejsc pracy/nauki etc.

reserved pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Dlaczego cieszy Cię pogorszenie komunikacji

Dlatego że owe pogorszenie komunikacji pomoże pasażerom dostać się rano do miejsc pracy/nauki etc.

Nie pomoże ani Rembertowowi (on potrzebuje lepszej i zupełnie innej pomocy) ani nie pomoże Jelonkom (one w ogóle nie potrzebują pomocy bo 408 od pewnego czasu było tutaj zbędne). Więc komu pomoże Tobie

R-11 Kleszczowa pisze:ie pomoże ani Rembertowowi (on potrzebuje lepszej i zupełnie innej pomocy) ani nie pomoże Jelonkom (one w ogóle nie potrzebują pomocy bo 408 od pewnego czasu było tutaj zbędne). Więc komu pomoże Tobie

Tez malo prawdopodobne bo cos trzeba bedzie na TŁ ciachnac.

R-11 Kleszczowa pisze:Nie pomoże ani Rembertowowi (on potrzebuje lepszej i zupełnie innej pomocy) ani nie pomoże Jelonkom (one w ogóle nie potrzebują pomocy bo 408 od pewnego czasu było tutaj zbędne). Więc komu pomoże Tobie

A niech se tną na Rembertowie czy Jelonkach, nie znam tamtejszej komunikacji więc się nie wypowiadam. Mnie interesuje odcinek od DWZ do Wisły i tutaj ta linia jest potrzebna przynajmniej. Jeżdżę codziennie to chyba wiem, jak wygląda frekwencja.

reserved pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Nie pomoże ani Rembertowowi (on potrzebuje lepszej i zupełnie innej pomocy) ani nie pomoże Jelonkom (one w ogóle nie potrzebują pomocy bo 408 od pewnego czasu było tutaj zbędne). Więc komu pomoże Tobie

A niech se tną na Rembertowie czy Jelonkach, nie znam tamtejszej komunikacji więc się nie wypowiadam. Mnie interesuje odcinek od DWZ do Wisły i tutaj ta linia jest potrzebna przynajmniej.

Nie jest potrzebna. Pasażerów z powodzeniem mogą przejąć częstsze 523, 182 oraz inne linie.

R-11 Kleszczowa pisze:Nie jest potrzebna. Pasażerów z powodzeniem mogą przejąć częstsze 523, 182 oraz inne linie.

Po obserwacji dzisiejszego dnia jestem zdolny poprzeć Cię w tej kwestii. Mimo wszystko znając ZTM w niedługim czasie potną i tak 523 a 408 nie przywrócą i będzie jeszcze gorzej. A tak to co dwie linie to nie jedna. I zawsze jakaś przyjedzie choćby ZTM chciał jak najbardziej na złość zrobić pasażerom częstotliwością.

reserved pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Nie jest potrzebna. Pasażerów z powodzeniem mogą przejąć częstsze 523, 182 oraz inne linie.

Po obserwacji dzisiejszego dnia jestem zdolny poprzeć Cię w tej kwestii. Mimo wszystko znając ZTM w niedługim czasie potną i tak 523 a 408 nie przywrócą i będzie jeszcze gorzej. A tak to co dwie linie to nie jedna. I zawsze jakaś przyjedzie choćby ZTM chciał jak najbardziej na złość zrobić pasażerom częstotliwością.

Znaczy się fyfnaście linii co fyfnaście minut Nadal nie rozumiesz, że przywrócenie 408 będzie miało negatywne skutki na cały ciąg Fakt - będziesz miał kadłubka co 20 minut ale Ostrobramska straci 182 co 5 minut, a Ochota 523 z wcale nie gorszą częstotliwością Czy co - pogorszenie poprawi dojazd do pracy i szkoły

R-11 Kleszczowa pisze:Nadal nie rozumiesz, że przywrócenie 408 będzie miało negatywne skutki na cały ciąg

Nawet jeśli będzie jeździł tylko rano i na skróconej trasie?

reserved pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Nadal nie rozumiesz, że przywrócenie 408 będzie miało negatywne skutki na cały ciąg

Nawet jeśli będzie jeździł tylko rano i na skróconej trasie?

Przede wszystkim... Nie zauważyłeś, że 182 jest rano co 5 minut, 523 jest rano co 6 minut