Pętle autobusowe i tramwajowe

[pawcio]

A nie wiem. Choć to już i tak bez znaczenia.

[Stary Pingwin]

Co tam miało nie być na miejscu po ekspedycji. Już szybko, bo musimy zagospodarować plac, a budyneczek ekspedycji szpeci. Myślę, że nic tam nie postawią.

[KM]

ZDM ogłosił przetarg na projekt przebudowy placu Hallera. Projekt ma uwzględniać przeniesienie pętli autobusowej na południe od ronda Starzyńskiego na podstawie planów z 2018 roku.

Co do zabytkowej ekspedycji z placu – „Pawilon znajdujący się na dz. ew. nr 40 (obecna ekspedycja MZA) zaadaptować zachowując pierwotną stylistykę i wkomponować w układ nowej małej architektury tworząc infrastrukturę usługowo – rozrywkowo – wypoczynkową”.

[fik]

Wysokie miejsce w konkursie na najbardziej absurdalnie utrudnioną przesiadkę na kolej, a konkurencja w tym mieście jest bogata.

[Stary Pingwin]

Jedna z ostatnich typowa aluminiowa ekspedycja, z ładnie obłożonymi kamieniem ścianach. OJP, OJbP.

[R-9 Chełmska]

Fajnie, że świeżo wyremontowana

[Bastian]

Wysokie miejsce w konkursie na najbardziej absurdalnie utrudnioną przesiadkę na kolej, a konkurencja w tym mieście jest bogata.

W sensie że teraz przesiadka z przystanku ZOO do 135 czy 166 jest łatwiejsza?

[fik]

a) do 170 jest, do 509 też się (nieznacznie, ale jednak) pogorszy.
b) rozwiązywanie problemów istniejącego układu komunikacyjnego to jednak powinno być kryterium oceny zadań inwestycyjnych...

[Emyl]

Nie można tego jakoś na Golędzinowie ogarnąć? Między osiedlem a PKP ZOO jest kilometr miejsca na zatoki postojowe.

[fik]

Miała być kiedyś pętla na Golędzinowie dla 170, ale golędzinowianie nie chcieli bodajże. Generalnie po północnej stronie trzeba trochę gimnastyki, ale lewoskręt w Zatylną + postoje tamże + zejście z peronu na północ powinno być osiągalne, a funkcjonalnie nieboaziemia.

[Emyl]

Coś takiego, dla wysiadających po północnej stronie DW801, postój w zatokach, zjazd na dół i pod mostem, zawrotka, jeszcze więcej zatok postojowych za półdarmo, przystanek dla wsiadających po południowej stronie DW801.

[fik]

To jest apetyczne, bo nie wymaga przebudowy skrzyżowania Jagiellońska/Zatylna, ale w takim układzie niezbędny byłby przystanek na północnym wylocie ronda przed/pod wiaduktem, bo dojazd do przystanku na Zatylnej byłby nieprzyzwoicie długi. Przy okazji mogłoby tam się 509 zatrzymać też, tylko czy przeżyłaby to wszystko św. Przepustowość?

[person]

Jakiś czas temu przez moje ręce przeszło całkiem pokaźnej długości pismo ZTM, w którym mówili, że pracują nad rozwiązaniem problemu socjalu. Zaplanowali 13 nowych lokalizacji, ale wskazali problemy. Każde pomieszczenie, chociaż jest zamknięte i dostęp mają tylko wybrane osoby, musi spełniać wymogi dla osób niepełnosprawnych. Budowa nawet małej budki wymaga uzyskania wielu pozwoleń i przyłączy. Dodatkowo ciężko w okolicach pętli o takie miejsce, a jeszcze w wielu miejscach obowiązuje MPZP, który nie pozwala na lokalizowanie nowych budynków. Dodatkowo nie wiadomo co zrobić z zapleczem socjalnym dla linii peryferyjnych.

Wbrew pozorom nie jest tak, że nic nie robią.

Nowe zaplecze socjalne w Łodzi, gdzie - jak wiadomo - jest inne prawo niż w Wawie, a samo miasto dużo bogatsze:
https://gtlodz.eu/img-premiera_liniowa_ ... 249cb1dc99

[Stary Pingwin]

To nie jest typowa kabina sanitarna z umywalnią? Stała podobna na Wyścigach przy okazji remontu ekspedycji.

[Bywalec]

Z tak dużymi oknami? No nie powiedziałbym. Widać po lewej stronie drzwi że są tam są raczej kabiny WC a po prawej może mini socjal typu czajnik/mikrofala i mały stolik. We Wrocławiu takie jest wyposażenie a tamtejsze kontenery wyglądają na mniejsze niż ten Łódzki.