WAWKOM

pawcio pisze: ↑

04 lis 2022, 13:45

fraktal pisze: ↑

04 lis 2022, 11:57

A co to zmieni, czy dam szczegółową odpowiedź, czy bez szczegółów. W zeszłym roku szczegółowo opisałem problemy z linią C76 przy Cmentarzu na Bródnie i nawet dostałem odpowiedź, że w tym roku (czyli ówcześnie w przyszłym) sytuacja będzie, jeśli chodzi o tę linię, będzie taka sama jak w poprzednich latach, po czym... w tym roku postanowiono jej nie uruchamiać. Przy czym jeżeli wzięto dane z roku zeszłego, to na pewno woziła powietrza, ponieważ miejsce postoju tych autobusów przy cmentarzu wybrano tak beznadziejnie, że trzeba było być upartym, żeby doń w ogóle wsiąść.

Oczywiście, że sytuacja dotyczyła wybranych kursów, chyba nie myślisz sobie na poważnie, że ktoś z mojej rodziny przez cały dzień stał na przystanku i obserwował napełnienie tramwajów.

Przecież miejsce postoju C76 zawsze było takie samo i raczej nadawało się do obsługi bramy bocznej a nie tej przy Budowlanej.

Nie było niestety. Zawsze miejsce postoju C76 znajdowało się w zatoce pobliskiego przystanku - to chyba Pożarowa, natomiast w zeszłym roku ktoś wpadł na genialny pomysł, żeby C76 umieścić na jakimś placu przed warsztatem samochodowym, czy sam nie wiem czym, gdzie w ogóle nie było warunków do obsługi pasażerów, zwłaszcza z wózkami dziecięcymi lub niepełnosprawnych, dla których ta linia świetnie się sprawdzała.. Tam był co prawda kawałek chodniczka, ale ogrodzony łańcuchami, więc i tak do autobusu trzeba było wsiadać wprost z asfaltu. Co śmieszne, ZTM uznał moje racje w tamtym roku i mieli się z tego pomysłu wycofać w tym roku, ale zamiast tego - zlikwidowali linię. Naprawdę odnoszę wrażenie, że fachowości to tam brakuje ostatnio bardzo.

person pisze: ↑

04 lis 2022, 12:25

fraktal pisze: ↑

04 lis 2022, 11:57

Oczywiście, że sytuacja dotyczyła wybranych kursów, chyba nie myślisz sobie na poważnie, że ktoś z mojej rodziny przez cały dzień stał na przystanku i obserwował napełnienie tramwajów.

Od zaawansowanego użytkownika i miłośnika mimo wszystko chyba można wymagać czegoś więcej.

Ja wymagałem więcej od pracowników ZTMu - m.in tego, że zanim wyznaczą jakiś przystanek, udadzą się na miejsce i sprawdzą, czy mogą tam wsiadać pasażerowie - niestety już dawno przestałem mieć jakiekolwiek większe oczekiwania co do ich fachowości.

fraktal pisze:

pawcio pisze: ↑

04 lis 2022, 13:45

Przecież miejsce postoju C76 zawsze było takie samo i raczej nadawało się do obsługi bramy bocznej a nie tej przy Budowlanej.

Nie było niestety. Zawsze miejsce postoju C76 znajdowało się w zatoce pobliskiego przystanku - to chyba Pożarowa, natomiast w zeszłym roku ktoś wpadł na genialny pomysł, żeby C76 umieścić na jakimś placu przed warsztatem samochodowym, czy sam nie wiem czym, gdzie w ogóle nie było warunków do obsługi pasażerów, zwłaszcza z wózkami dziecięcymi lub niepełnosprawnych, dla których ta linia świetnie się sprawdzała.. Tam był co prawda kawałek chodniczka, ale ogrodzony łańcuchami, więc i tak do autobusu trzeba było wsiadać wprost z asfaltu. Co śmieszne, ZTM uznał moje racje w tamtym roku i mieli się z tego pomysłu wycofać w tym roku, ale zamiast tego - zlikwidowali linię. Naprawdę odnoszę wrażenie, że fachowości to tam brakuje ostatnio bardzo.

Podczas całego WŚ2021 przenieśli kraniec C76? Byłem tam 30 i 31 października 2021 i kraniec był w tym samym miejscu co zawsze.

WTP w informacji na WŚ2021 pisze: CM. BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) – nowy zespół przystankowy:

uruchomiony zostaje przystanek 41 zlokalizowany na ulicy Odrowąża w kierunku ronda Żaba za skrzyżowaniem z ul. Pożarową (wspólnie z przystankiem POŻAROWA 01). Przystanek obowiązuje jako dla wsiadających dla linii C76,
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2021/10/2 ... -swietych/

Przez fraktala przemawia dziwna frustracja...

AdamKlocusky pisze: ↑

08 lis 2022, 15:19

fraktal pisze:Nie było niestety. Zawsze miejsce postoju C76 znajdowało się w zatoce pobliskiego przystanku - to chyba Pożarowa, natomiast w zeszłym roku ktoś wpadł na genialny pomysł, żeby C76 umieścić na jakimś placu przed warsztatem samochodowym, czy sam nie wiem czym, gdzie w ogóle nie było warunków do obsługi pasażerów, zwłaszcza z wózkami dziecięcymi lub niepełnosprawnych, dla których ta linia świetnie się sprawdzała.. Tam był co prawda kawałek chodniczka, ale ogrodzony łańcuchami, więc i tak do autobusu trzeba było wsiadać wprost z asfaltu. Co śmieszne, ZTM uznał moje racje w tamtym roku i mieli się z tego pomysłu wycofać w tym roku, ale zamiast tego - zlikwidowali linię. Naprawdę odnoszę wrażenie, że fachowości to tam brakuje ostatnio bardzo.

Podczas całego WŚ2021 przenieśli kraniec C76? Byłem tam 30 i 31 października 2021 i kraniec był w tym samym miejscu co zawsze.

Wiem gdzie wsiadałem i nie było to w tym samym miejscu co zawsze niestety. A było to umieszczone w takim miejscu, że nie dało się wsiąść.

person pisze: ↑

08 lis 2022, 15:56

WTP w informacji na WŚ2021 pisze: CM. BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) – nowy zespół przystankowy:

uruchomiony zostaje przystanek 41 zlokalizowany na ulicy Odrowąża w kierunku ronda Żaba za skrzyżowaniem z ul. Pożarową (wspólnie z przystankiem POŻAROWA 01). Przystanek obowiązuje jako dla wsiadających dla linii C76,
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2021/10/2 ... -swietych/

Przez fraktala przemawia dziwna frustracja.

Proponuję przejść się po mieście, a potem komentować. Nowa winda na M Ratusz po raz nty popsuta, tym razem do 15.11. W Centrum to samo. Może zrozumiesz, skąd się ta frustracja bierze - zamiast coraz lepiej, jest coraz gorzej poruszać się

fraktal pisze: ↑

08 lis 2022, 17:03

AdamKlocusky pisze: ↑

08 lis 2022, 15:19

Podczas całego WŚ2021 przenieśli kraniec C76? Byłem tam 30 i 31 października 2021 i kraniec był w tym samym miejscu co zawsze.

Wiem gdzie wsiadałem i nie było to w tym samym miejscu co zawsze niestety. A było to umieszczone w takim miejscu, że nie dało się wsiąść.

Wsiadałeś, ale kiedy? 30 października wyglądało to tak i nie sądzę, by potem przestawiali słupki: https://imgur.com/a/YsgFZqe

W niedzielę 31.10. I niestety nie było tak. Właśnie szkoda,,że zdjęcia nie zrobiłem....

Staniewicka 3 - jest Stacja Kontroli Pojazdów z parkingiem. Może jak było dużo brygad, to dla wysiadających był tam przystanek. Albo jak się jechało na przerwę.

Dłuższe przerwy to raczej na Królewskiej.

Łukasz pisze: ↑

08 lis 2022, 17:41

Staniewicka 3 - jest Stacja Kontroli Pojazdów z parkingiem. Może jak było dużo brygad, to dla wysiadających był tam przystanek. Albo jak się jechało na przerwę.

Może to rzeczywiście był jakiś przystanek techniczny, ale kierowca nic nie powiedział, łącznie z instruktorem ZTMu, drzwi pasażerskie były otwarte, a już naprawdę nie pamiętam, czy na pewno był napis "dla wsiadających". Na pewno nie było słupka "przystanek techniczny" tylko słupek z numerem linii. A stały dwa autobusy tylko i to solówki, problemu ze zbyt dużą liczbą pojazdów nie było. To wyglądało właśnie jak wjazd na warsztat / stację kontroli pojazdów...

Na przystanku dla wsiadających nie ma napisu "dla wsiadających".

fraktal pisze: ↑

04 lis 2022, 11:57

person pisze: ↑

04 lis 2022, 10:04

Czyli problemy był przez cały dzień, czy chwilowo?
Tak, najlepiej jest się obrazić i unikać odpowiedzi.

A co to zmieni, czy dam szczegółową odpowiedź, czy bez szczegółów. W zeszłym roku szczegółowo opisałem problemy z linią C76 przy Cmentarzu na Bródnie i nawet dostałem odpowiedź, że w tym roku (czyli ówcześnie w przyszłym) sytuacja będzie, jeśli chodzi o tę linię, będzie taka sama jak w poprzednich latach, po czym... w tym roku postanowiono jej nie uruchamiać. Przy czym jeżeli wzięto dane z roku zeszłego, to na pewno woziła powietrza, ponieważ miejsce postoju tych autobusów przy cmentarzu wybrano tak beznadziejnie, że trzeba było być upartym, żeby doń w ogóle wsiąść.

Oczywiście, że sytuacja dotyczyła wybranych kursów, chyba nie myślisz sobie na poważnie, że ktoś z mojej rodziny przez cały dzień stał na przystanku i obserwował napełnienie tramwajów.

Właśnie to kluczowe czy ewentualne przepełnienia występowały krótkotrwale czy też przez większą część dnia czy dotyczyły wszystkich linii przejeżdżających obok cmentarza czy też tylko wybranych. A jeżeli jest taka możliwość to polecam odpuścić i poczekać na luźniejszy pojazd.

ashir pisze: ↑

08 lis 2022, 18:07

fraktal pisze: ↑

04 lis 2022, 11:57

A co to zmieni, czy dam szczegółową odpowiedź, czy bez szczegółów. W zeszłym roku szczegółowo opisałem problemy z linią C76 przy Cmentarzu na Bródnie i nawet dostałem odpowiedź, że w tym roku (czyli ówcześnie w przyszłym) sytuacja będzie, jeśli chodzi o tę linię, będzie taka sama jak w poprzednich latach, po czym... w tym roku postanowiono jej nie uruchamiać. Przy czym jeżeli wzięto dane z roku zeszłego, to na pewno woziła powietrza, ponieważ miejsce postoju tych autobusów przy cmentarzu wybrano tak beznadziejnie, że trzeba było być upartym, żeby doń w ogóle wsiąść.

Oczywiście, że sytuacja dotyczyła wybranych kursów, chyba nie myślisz sobie na poważnie, że ktoś z mojej rodziny przez cały dzień stał na przystanku i obserwował napełnienie tramwajów.

Właśnie to kluczowe czy ewentualne przepełnienia występowały krótkotrwale czy też przez większą część dnia czy dotyczyły wszystkich linii przejeżdżających obok cmentarza czy też tylko wybranych. A jeżeli jest taka możliwość to polecam odpuścić i poczekać na luźniejszy pojazd.

Gdybym ja jechał, to pewnie wsiadłbym w innym miejscu, gdy tramwaj był luźniejszy - to fakt. Ale potem po trasie i tak tłum by się dosiadł zapewne. Ok - myślę, że na tym zakończymy dyskusję - zobaczymy, co organizator przygotuje na przyszły rok...

W tym roku trochę skromniej będzie.
C09 będzie kursować tylko w weekend 28-29.10 oraz 1.11
C40 będzie kursować od 21.10 do 2.11

Dni się inaczej układają.