Strona 79 z 271
: 02 wrz 2009, 22:33
autor: Glonojad
Jarek pisze:Glonojad pisze:408 pewnie będzie jeździło na odcinku Ostrobramska - Politechnika
Zamiast 182 co 5 minut. Poprawiło się 182, to się je znowu potnie.
To jest rzeczywiście strata, ale przyznasz, że linia w całości po buspasie jest potrzebna?
: 02 wrz 2009, 22:34
autor: mariow
hmmm, zawsze mozna ogłosić że 408 wraca ale jako ... 182 na trasie Ostrobramska - DWZ (lub Ursus)
: 02 wrz 2009, 22:41
autor: Bastian
Glonojad pisze:To jest rzeczywiście strata, ale przyznasz, że linia w całości po buspasie jest potrzebna?
Tak. I jej chcieliśmy. I nadal chcemy. Zobaczymy, czy się uda tylko do DWZ.
mariow pisze:zawsze mozna ogłosić że 408 wraca ale jako ... 182
Jak ZTM napisał "408" wróci, to będzie to ciężkie. Mówię, opuści się WAŁ, TORWAR (może) i AL. WIELKOPOLSKI i będzie czerwone 408...

: 02 wrz 2009, 22:46
autor: mariow
Bastian pisze:Tak. I jej chcieliśmy. I nadal chcemy. Zobaczymy, czy się uda tylko do DWZ.
czyli rozumiem że 182 do Ursusa przez Banacha jest juz nieaktualne / nieplanowane
Bastian pisze:ak ZTM napisał "408" wróci, to będzie to ciężkie.
zawsze mozna tego połaczenia dokonać po miesiącu, dwóch ...

: 02 wrz 2009, 22:59
autor: Bastian
mariow pisze:czyli rozumiem że 182 do Ursusa przez Banacha jest juz nieaktualne / nieplanowane
Ostatnia, podjęta przez nas trzy tygodnie temu próba wycofania go ze Służewca nie dała efektu. Więc wątpię, by udało się to przez najbliższe półtora roku.
Natomiast jest faktem, że gdy ten projekt powstawał, nie było jeszcze mowy o buspasie na TŁ, więc nie była potrzebna linia do DWZ, jako wolna od opóźnień (a trasa na Ursus niestety je generuje).
: 02 wrz 2009, 23:06
autor: mariow
Bastian pisze:statnia, podjęta przez nas trzy tygodnie temu próba wycofania go ze Służewca nie dała efektu
teoretycznie zawsze można podkreślić że połączenie w relacji Ostrobramska - Służewiec zapewnia 141
Bastian pisze:Natomiast jest faktem, że gdy ten projekt powstawał, nie było jeszcze mowy o buspasie na TŁ, więc nie była potrzebna linia do DWZ, jako wolna od opóźnień (a trasa na Ursus niestety je generuje).
niewątpliwie trasa na Ursus oznacza korki i to duże (zwłaszcza że ruszy Łopuszańska/Aleje). trochę załuję ale nie sposób się nie zgodzic że tylko w krótkiej wersji (np do DWZ) da sie zrobić "siekierę"
: 02 wrz 2009, 23:12
autor: Bastian
mariow pisze:teoretycznie zawsze można podkreślić że połączenie w relacji Ostrobramska - Służewiec zapewnia 141
A o moratorium ty słyszał?

: 02 wrz 2009, 23:14
autor: mariow
słyszał, słyszał - ale można było przed tak argumentować

: 02 wrz 2009, 23:17
autor: Colony
Daj Boże żeby to nie było dalej niż do Zachodniego. Może za te półtora roku da się utrupić i zmienić w 182 do Ursusa.
: 02 wrz 2009, 23:17
autor: Glonojad
No cóż. Liczba tarczek i kolor znaków alfanumerycznych na nich miarą jakości transportu...
: 02 wrz 2009, 23:27
autor: Bastian
mariow pisze:słyszał, słyszał - ale można było przed tak argumentować

Wszystko było

: 02 wrz 2009, 23:48
autor: fik
tak i reserved napisał kolejne 20 postów w których udowodnił brak umiejetności myślenia i czemu ma to służyc?
Ekhm, nasz kolega jest jeszcze młody, i choć zdarza mu się bredzić, owszem, to jednak starałbym się trzymać język na wodzy...
: 02 wrz 2009, 23:56
autor: Bastian
A ja się zgadzam z przedmówcą (tym cytowanym)

: 02 wrz 2009, 23:58
autor: fik
Ja nie napisałem, że się nie zgadzam z meritum; ja się nie zgadzam z formą.
: 03 wrz 2009, 0:02
autor: Bastian
Fakt, dwa ortografy i brak dwóch przecinków...