WAWKOM

Starynkiewicza jako alternatywa?
Czyj to grunt? sprzedał bym go pod jakis wieżowiec czy co tam można budować a pewnie za cenę gruntu można by wyremontować ze 2-3 Narutowicze... Oczywiście jakby możliwe było zachowanie pętli tramwajowej nawet w postaci czołowego toru...
Jak rozumiem, budowa nad tunelem średnicowym jest kłopotliwa bo musi być lekka - wiec nad tym tunelem można by umiescic jakiś jede czy dwa tory "techniczne - bo czemu nie?.

A zmiany na placu?
1. wycięcie prawie wszystkich barierek (tych pętlowych).
2. uzupełnienie torowisk czymś lepszym niz tłuczeń, choćby asfalt.
3. zwężenie przekroju jezdni na grójeckiej w obszarze samego placu.
4. wywalenie zatok autobusowych (sa potrzebne jak dziura w moście przy tym ruchu).
5. wymiana całej małej infrastruktury wraz założeniem na nowo zieleni niskiej.

Teokryt pisze:. Oczywiście jakby możliwe było zachowanie pętli tramwajowej nawet w postaci czołowego toru...

I czemu miałby on służyć?

Podsumowując - chcecie pętlę to macie, co z tego że kompletnie niefunkcjonalną Brawo!

Stać na placu będą mogły tramwaje zabytkowe, nowoczesne będą przejeżdżać, najlepiej bez zatrzymania, żeby nie popsuć "zabytkowej tkanki Placu Narutowicza". A ile miejsca będzie dla stałych rezydentów ławeczek.

To są jaja. Czy oni komuś łaskę robią, że projektują? Przegonić towarzystwo na cztery wiatry.

Czekamy na dzień, kiedy to nie architekci będą się zajmować komunikacją w Warszawie...

Biorąc pod uwagę chociażby obowiązujący rozkład 1, czy powracające pomysły o krancowaniu linii z Filtrowej na Naruciaku, mam poważne przekonanie, że obecnie pętla robi więcej złego niż dobrego.

fik pisze:Biorąc pod uwagę chociażby obowiązujący rozkład 1, czy powracające pomysły o krancowaniu linii z Filtrowej na Naruciaku, mam poważne przekonanie, że obecnie pętla robi więcej złego niż dobrego.

Mam nieodparte wrażenie, że ZTM wykorzysta fakt przebudowy placu Narutowicza do tego, żeby jeszcze bardziej ograniczyć i tak już ograniczone kursowanie 1. Przecież jest pętla na placu Starynkiewicza i będzie tor odstawczy na Towarowej przed placem Zawiszy.

Ten tor odstawczy na Towarowej to też szkodliwy się okaże w dłuższej perspektywie, mam wrażenie. Jestem dziwnie przekonany, że niedługo nie ostatnie się żadna linia skręcająca na Zawiszy śladem 1.

fik pisze:Jestem dziwnie przekonany, że niedługo nie ostatnie się żadna linia skręcająca na Zawiszy śladem 1.

Będą zjazdy szczeniaków z 14 na Wolę.

9 z PRALKi też ma zjazdy na Wolę. I jest ich dużo więcej niż 14.

lublin42 pisze:9 z PRALKi też ma zjazdy na Wolę. I jest ich dużo więcej niż 14.

No i ?

Zjazdy to nie linia. A 1 z Ochoty jest potrzebna.

http://www.transport-publiczny.pl/mobil ... 55143.html

No i ulica Grójeckiego.