Tarchomin i Nowodwory (III)
Moderator: Wiliam
Ratowanie linii przez wpychanie jej w najbardziej betonowe korki w mieście to zaiste innowacyjna metoda! Kolega na pewno ma styczność z Warszawą większą niż ta mapa z 2000 r?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
a pasażerowie mają rzucać monetą w co dzisiaj wsiądą i/lub biegać między przystankami?winnux8 pisze: - jeżeli faktycznie 2 będzie w szczycie co 4 minuty do Nowodworów - spoko, natomiast jeżeli nie każdy kurs to E-8 trzeba by było zostawić, pocięte ale zostawić, bo się ludzie nie pomieszczą,
Może jakiś trambus pas?person pisze:a pasażerowie mają rzucać monetą w co dzisiaj wsiądą i/lub biegać między przystankami?winnux8 pisze: - jeżeli faktycznie 2 będzie w szczycie co 4 minuty do Nowodworów - spoko, natomiast jeżeli nie każdy kurs to E-8 trzeba by było zostawić, pocięte ale zostawić, bo się ludzie nie pomieszczą,
Ekhem, tory są już na ukończeniu...
Pomijając zwyczajny fakt, że przy tej częstotliwości tramwajów i autobusów to mogłoby się nie udać.
Pomijając zwyczajny fakt, że przy tej częstotliwości tramwajów i autobusów to mogłoby się nie udać.
Kilku kluczowych kawałków jeszcze nie maperson pisze:Ekhem, tory są już na ukończeniu...
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Po co biegać. Lepiej poczekać na częstą 2. Chyba że lekarz zalecił bieganie. Inaczej nie opłaca się czekać na rzadkie 101 w porównaniu do częstej 2.winnux8 pisze:Raczej mam na myśli powroty, bo to one się najbardziej kumulują - ja już teraz biegam między peronem dwójki i peronem 101
"Livin' On A Prayer"
----------
Aby się dowiedzieć kim jestem, trzeba mnie najpierw poznać.
----------
Linie blisko mojego domu.
M2, 106, 162, N14, N16, N64.
----------
Aby się dowiedzieć kim jestem, trzeba mnie najpierw poznać.
----------
Linie blisko mojego domu.
M2, 106, 162, N14, N16, N64.
Tu bardziej chodzi o chwilową wariancję niż o opłacalność.Bon Jovi pisze:Po co biegać. Lepiej poczekać na częstą 2. Chyba że lekarz zalecił bieganie. Inaczej nie opłaca się czekać na rzadkie 101 w porównaniu do częstej 2.winnux8 pisze:Raczej mam na myśli powroty, bo to one się najbardziej kumulują - ja już teraz biegam między peronem dwójki i peronem 101
ŁK
Ja tam wolę poczekać na 2 i przez skrzyżowanie przejść. Jestem na miejscu szybciej niż turlając się 101. Ale życie to przecież sztuka wyboru....winnux8 pisze:Jakoś tak średnio mi się widzi potem łażenie przez skrzyżowanie (a szczególnie w taką wspaniałą pogodę) i czekanie na przesiadkę do autobusu na Nowodwory, którym często okazuje się być... 101
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
W ramach ogłoszonych konsultacji społecznych, ZTM proponuje zmienić na Tarchominie i Nowodworach:
Linie 101 (w dotychczasowym kształcie) i E-8 - do likwidacji.
Linia 511 - zamiana na 101, zachowanie obecnych częstotliwości kursowania.
Linia 211 - trasa bez zmian; nowa częstotliwość: 10/15/20.
Linia 214 - uruchomienie linii na trasie: OS. DERBY – Skarbka z Gór – Berensona – Ostródzka – Toruńska (powrót: Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka) – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – Modlińska – Światowida – Świętosławskiego – TARCHOMIN (powrót: Świderska – Ćmielowska); częstotliwość: 30/30/30.
Linia 314 - likwidacja.
Linia 516 - trasa bez zmian; nowa częstotliwość: 10/15/20.
Linia 518 - połączenie linii 314 i 518 w jedną linię 518 kursującą na trasie: NOWODWORY – Światowida – Hanki Ordonówny – Strumykowa – Štefánika – Odkryta – Nowodworska – Mehoffera – Świderska – Porajów – Myśliborska – Światowida – Modlińska – most Grota-Roweckiego – Trasa AK – Słowackiego – Włościańska – METRO MARYMONT (powrót: Włościańska – Żelazowska); częstotliwość: 7,5/10/15.
Pełny tekst zmian i argumentów: http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1765&c=100&l=1
Co wy na to?
BTW: te konsultacje społeczne mają mieć nowy, warsztatowy charakter (oprócz pierwszego spotkania). Planujecie wybrać się na rozmowę z pracownikami ZTM?
Linie 101 (w dotychczasowym kształcie) i E-8 - do likwidacji.
Linia 511 - zamiana na 101, zachowanie obecnych częstotliwości kursowania.
Linia 211 - trasa bez zmian; nowa częstotliwość: 10/15/20.
Linia 214 - uruchomienie linii na trasie: OS. DERBY – Skarbka z Gór – Berensona – Ostródzka – Toruńska (powrót: Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka) – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – Modlińska – Światowida – Świętosławskiego – TARCHOMIN (powrót: Świderska – Ćmielowska); częstotliwość: 30/30/30.
Linia 314 - likwidacja.
Linia 516 - trasa bez zmian; nowa częstotliwość: 10/15/20.
Linia 518 - połączenie linii 314 i 518 w jedną linię 518 kursującą na trasie: NOWODWORY – Światowida – Hanki Ordonówny – Strumykowa – Štefánika – Odkryta – Nowodworska – Mehoffera – Świderska – Porajów – Myśliborska – Światowida – Modlińska – most Grota-Roweckiego – Trasa AK – Słowackiego – Włościańska – METRO MARYMONT (powrót: Włościańska – Żelazowska); częstotliwość: 7,5/10/15.
Pełny tekst zmian i argumentów: http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1765&c=100&l=1
Co wy na to?
BTW: te konsultacje społeczne mają mieć nowy, warsztatowy charakter (oprócz pierwszego spotkania). Planujecie wybrać się na rozmowę z pracownikami ZTM?
Ja planuje! Będę męczył temat skoordynoania 152 z SKM i KM na Płudach.person pisze:W ramach ogłoszonych konsultacji społecznych, ZTM proponuje zmienić na Tarchominie i Nowodworach:
Linie 101 (w dotychczasowym kształcie) i E-8 - do likwidacji.
Linia 511 - zamiana na 101, zachowanie obecnych częstotliwości kursowania.
Linia 211 - trasa bez zmian; nowa częstotliwość: 10/15/20.
Linia 214 - uruchomienie linii na trasie: OS. DERBY – Skarbka z Gór – Berensona – Ostródzka – Toruńska (powrót: Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka) – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – Modlińska – Światowida – Świętosławskiego – TARCHOMIN (powrót: Świderska – Ćmielowska); częstotliwość: 30/30/30.
Linia 314 - likwidacja.
Linia 516 - trasa bez zmian; nowa częstotliwość: 10/15/20.
Linia 518 - połączenie linii 314 i 518 w jedną linię 518 kursującą na trasie: NOWODWORY – Światowida – Hanki Ordonówny – Strumykowa – Štefánika – Odkryta – Nowodworska – Mehoffera – Świderska – Porajów – Myśliborska – Światowida – Modlińska – most Grota-Roweckiego – Trasa AK – Słowackiego – Włościańska – METRO MARYMONT (powrót: Włościańska – Żelazowska); częstotliwość: 7,5/10/15.
Pełny tekst zmian i argumentów: http://www.ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1765&c=100&l=1
Co wy na to?
BTW: te konsultacje społeczne mają mieć nowy, warsztatowy charakter (oprócz pierwszego spotkania). Planujecie wybrać się na rozmowę z pracownikami ZTM?
Co do 101 i 511 dla mnie to bezsens. dodatkowo 511 powinno się podbić w DS przynajmniej do 15 minut.
Planuje, na Strumykową w przyszłym tygodniu. Popytam o alternatywę dla tramwaju, który miewa niestety utrudnienia (i wtedy nie jedzie) przy Botewa, bo tam kierowcy wyjeżdżają z uliczki, nie patrząc, w dojeździe do M1. 518 nie jest nią dla Nowodworów, bo ma dłuższą trasę, a przede wszystkim, nie można się w niego przesiąść, jak tramwaj padnie, bo nie zatrzymuje się na Tarchominie ani przy Mehoffera. I o dogęszczenie 17, skoro już nie może jechać z Nowodworów, to jest jedyne połączenie bezpośrednie z Centralnym teraz.
"Z kogutem w garnku wejść w obejście czarownicy/ a biały, biały śnieg je oczy, że aż bolą."
Nie widzę związku.winnux8 pisze:Ja ze swojej strony wybieram się, przede wszystkim żeby zgłosić projekt skierowania 126 przez Klasyków skoro 511 ma być uzwyklone.
W sumie większy sens ma proponowane 214 w miejsce 126. Według planów ma zahaczać o Polfę. Ciekawi mnie jakie zdanie mieliby mieszkańcy osiedli przy ul. Marywiskiej, którym pewnie zależy na bezpośrednim dojeździe do Ratusza, nie wspominając już o dojeździe do rejonowego gimnazjum przy ulicy Płużnickiej.person pisze:Nie widzę związku.winnux8 pisze:Ja ze swojej strony wybieram się, przede wszystkim żeby zgłosić projekt skierowania 126 przez Klasyków skoro 511 ma być uzwyklone.
Tak myślałem, jednak nadal to nie rozwiązuje kwestii wspomnianych wcześniej przeze mnie.winnux8 pisze:Jest związek. Pisałem w tej sprawie do ZTM-u już dawniej, zostałem odesłany z kwitkiem ponieważ "linia 126 jest linią dowozową z ul. Modlińskiej do szkoły na ul. Podróżniczej" - a w takiej sytuacji 511 zyskuje taką funkcję.