Strona 9 z 21
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 01 sie 2024, 11:15
autor: Bastian
No i kieszeniowy wjazd 110 powinien załatwić sprawę.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 01 sie 2024, 11:25
autor: Matt Cubis
Zajazd kieszeniowy będą robiły tylko wybrane kursy w godzinach dzwonków w szkole.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 01 sie 2024, 11:38
autor: fraktal
mb112 pisze: ↑01 sie 2024, 10:47
Może po prostu 210 powinno być częściej ? Co 20, nawet w szczycie, to faktycznie trochę mało (poza wakacjami chyba było częściej).
No bo dojazd do przystanków obsługiwanych tylko przez 110 to teraz jest możliwy tylko od strony północnej.
210 będzie częściej w roku szkolnym, ale przecież też będzie miało zwiększoną frekwencję. Dobrym rozwiązaniem byłoby podbicie częstotliwości Z12 w granicach Warszawy, jeśli jest problem rozliczenia kosztów pomiędzy gminami, bo teraz kursuje chyba co 1,5 godziny, a trasę ma krótką.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 01 sie 2024, 15:20
autor: mb112
fraktal pisze: ↑01 sie 2024, 11:38
210 będzie częściej w roku szkolnym, ale przecież też będzie miało zwiększoną frekwencję. Dobrym rozwiązaniem byłoby podbicie częstotliwości Z12 w granicach Warszawy, jeśli jest problem rozliczenia kosztów pomiędzy gminami, bo teraz kursuje chyba co 1,5 godziny, a trasę ma krótką.
Ale gdzie takie skrócone Z12 miałoby zawracać ?
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 01 sie 2024, 15:21
autor: Bastian
No ale Z12 nie dojeżdża Arkuszową nawet do Estrady.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 12:35
autor: mb112
man1956 pisze: ↑01 sie 2024, 1:00
172 to będzie potwór jeśli chodzi o czas półkursu.
76 minut w szczycie, masakra, tyle co 112 na Karolin. Wolę nie myśleć ile w praktyce.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 12:48
autor: reserved
Pamiętam 136 sprzed wakacji jak po 15:00 wyjeżdżałem z Ursynowa a na Ostroroga dojeżdżałem koło 17:00. Ach.
Ale parę minut w tę czy w tę chyba niewiele zmienia. Jak są korki to i tak półkurs trwa o wiele dłużej.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 12:50
autor: Georg
mb112 pisze: ↑02 sie 2024, 12:35
man1956 pisze: ↑01 sie 2024, 1:00
172 to będzie potwór jeśli chodzi o czas półkursu.
76 minut w szczycie, masakra, tyle co 112 na Karolin. Wolę nie myśleć ile w praktyce.
Są wakacje. Może nie będzie tak źle.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 13:14
autor: reserved
Georg pisze: ↑02 sie 2024, 12:50
mb112 pisze: ↑02 sie 2024, 12:35
76 minut w szczycie, masakra, tyle co 112 na Karolin. Wolę nie myśleć ile w praktyce.
Są wakacje. Może nie będzie tak źle.
Przypominam że w poniedziałek Bitwy Warszawskiej będzie zwężona do jednego pasa.

Re: Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 14:11
autor: Łukasz
reserved pisze:Georg pisze: ↑02 sie 2024, 12:50
Są wakacje. Może nie będzie tak źle.
Przypominam że w poniedziałek Bitwy Warszawskiej będzie zwężona do jednego pasa.

Dzięki temu brak koordynacji 15 (172) i 20 minut (168) nie będzie tak przeszkadzać, bo wszystko będzie jeździć co 45.
Ogólnie to połączenie wyszło na mapie całkiem zgrabnie, tylko jakoś mam wrażenie, że każda (przynajmniej jedna) z tych linii powinna być rozcięta na pół przy rondzie Wołoska x Racławicka, skoro i tak się nie jeździ prosto Odyńca.
Re: Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 14:14
autor: Łukasz
Tak z innej strony, skąd się bierze to, że za tramwaj co minutę na Towarowej daje się Z-2 co 7-10 minut? Przecież tam za bardzo nawet ciągów alternatywnych nie ma. Wygaszanie ruchu przed zamknięciem wiaduktu?
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 14:18
autor: man1956
Łukasz pisze: ↑02 sie 2024, 14:11
reserved pisze:
Przypominam że w poniedziałek Bitwy Warszawskiej będzie zwężona do jednego pasa.

Dzięki temu brak koordynacji 15 (172) i 20 minut (168) nie będzie tak przeszkadzać, bo wszystko będzie jeździć co 45.
Ogólnie to połączenie wyszło na mapie całkiem zgrabnie, tylko jakoś mam wrażenie, że każda (przynajmniej jedna) z tych linii powinna być rozcięta na pół przy rondzie Wołoska x Racławicka, skoro i tak się nie jeździ prosto Odyńca.
lle brygad na 172 w szczycie A: 18?, 20?
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 14:20
autor: Walas
man1956 pisze: ↑02 sie 2024, 14:18
Łukasz pisze: ↑02 sie 2024, 14:11
Dzięki temu brak koordynacji 15 (172) i 20 minut (168) nie będzie tak przeszkadzać, bo wszystko będzie jeździć co 45.
Ogólnie to połączenie wyszło na mapie całkiem zgrabnie, tylko jakoś mam wrażenie, że każda (przynajmniej jedna) z tych linii powinna być rozcięta na pół przy rondzie Wołoska x Racławicka, skoro i tak się nie jeździ prosto Odyńca.
lle brygad na 172 w szczycie A: 18?, 20?
015(A) i 016(A) będzie mieć R-3.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 14:57
autor: pawcio
Łukasz pisze: ↑02 sie 2024, 14:14
Tak z innej strony, skąd się bierze to, że za tramwaj co minutę na Towarowej daje się Z-2 co 7-10 minut? Przecież tam za bardzo nawet ciągów alternatywnych nie ma. Wygaszanie ruchu przed zamknięciem wiaduktu?
Myślę, że szacunek tego, ile osób zamiast czekać na autobus, żeby postać w korku na Towarowej, wybierze spacer.
Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2024
: 02 sie 2024, 17:01
autor: adamrozbicki
man1956 pisze: ↑01 sie 2024, 1:00
172 to będzie potwór jeśli chodzi o czas półkursu.
Nie sądzę, stany średnie.