WAWKOM

Colony pisze:IMHO cmentarne powinny mieć C na początku, a potem swój stary numerek (one się przecież nie zmieniają). Też będzie czytelne i z duchem zmian. A linie zastępcze mogą być 6xx.

Zastępcze Z-xx... To jest dobry pomysł, zwłaszcza że stosowac będziemy również numeracje N-... i nikt sie nie pogubi.

Piotrek pisze:To tylko już 11 linii uruchomisz?

10, bo wg koncepcji jasia 210 to już cmentarna.

reserved pisze:Zastępcze Z-xx... To jest dobry pomysł, zwłaszcza że stosowac będziemy również numeracje N-... i nikt sie nie pogubi.

Na zastępcze 6xx - dech nie trzeba będzie robić.

10, bo wg koncepcji jasia 210 to już cmentarna.

Policz od 200.

Piotrek pisze:Na zastępcze 6xx - dech nie trzeba będzie robić.

Sugerujesz, że będą czarne dechy na linie zastępcze?

Jak dla mnie, to wszystkie linie specjalne i zastępcze powinny mieć oznaczenia literowo-cyforwe (na wzór nowych nocnych). A cyfrowe oznaczenia powinny zostać dla linii stałych dziennych.

Predator pisze:Jak dla mnie, to wszystkie linie specjalne i zastępcze powinny mieć oznaczenia literowo-cyforwe (na wzór nowych nocnych). A cyfrowe oznaczenia powinny zostać dla linii stałych dziennych.

I o to chodzi... Cyfry mają normalne linie dzienne, a cyfrowo-literowe mają linie specjalne, tj. nocne, zastępcze, cmentarne, ekspresowe...

marcin3001 pisze:Moim zdaniem cmentarne Cxx, zastępcze Zxx i po kłopocie..

Jeśli ZTM i tak już wkracza w oznaczenia literowo-numerowe, to ten pomysł jest całkiem niegłupi. Po literach pasażerowie mogliby poznawać, że są to jakieś nietypowe linie, co może bardziej skłaniałoby ich do zapoznania się z zasadami numeracji.

Piotrek pisze:Na zastępcze 6xx - dech nie trzeba będzie robić.

Oj Piotrek, wyobrażasz sobie czarną (lub raczej granatową) tablicę z białymi cyframi i nazwą krańca docelowego pod spodem?

Mimo wszystko skłaniałbym się osobiście do takiego rozwiązania:
1xx - linie dzienne całotygodniowe miejskie
2xx - linie dzienne całotygodniowe miejskie
3xx - linie dzienne okresowe miejskie
4xx - linie dzienne przyspieszone okresowe miejskie
5xx - linie dzienne przyspieszone miejskie
7xx - linie dzienne całotygodniowe podmiejskie
8xx - linie dzienne okresowe podmiejskie
E-x - linie dzienne ekspresowe miejskie (te oznaczenia jednak na coś innego bym zmienił, na przykład właśnie na 6xx, choć też nie jestem do końca przekonany)
Cxx - linie dzienne cmentarne miejskie
Zxx - linie dzienne zastępcze miejskie (argumentem za takim oznaczeniem jest choćby fakt, że w autobusach są wożone na wszelki wypadek tablice z literami Z)
Nxx - linie nocne wszelkiego rodzaju

A co zrobisz z linią 200 ? Zostawisz taką jaka jest ? A jak uruchomić linię specjalną to jakie oznaczenie będzie ?

6xx bym dał na cmentarne i "imprezowe". Ale C w sumie też może być... Tylko co z linią do Góraszki? Też C? A kto wie ile w przyszłości jeszcze takich linii się będzie uruchamiać. Na pewno zastępcze powinno się oznaczyć jako Zxx.

solaris8315 pisze:A co zrobisz z linią 200? Zostawisz taką jaka jest?

Napisałem, że 1xx i 2xx to linie dzienne całotygodniowe miejskie, więc 200 też musiałoby taką być, czyli linia z takim numerem nie mogłaby jeździć do Góraszki.

solaris8315 pisze:A jak uruchomić linię specjalną to jakie oznaczenie będzie?

Trzeba byłoby dać do tego jeszcze jedną literkę, na przykład Sxx. Tylko w takim układzie na przykład linie papieskie i wszelkie inne też musiałyby być Sxx, a nie P-x.

Tylko S-xx jest zajęte przez SKM

Oj Piotrek, wyobrażasz sobie czarną (lub raczej granatową) tablicę z białymi cyframi i nazwą krańca docelowego pod spodem?

No dobra, przedobrzyłem

Dla mnie to 6xx w takim razie imprezowe numery

C-x - cmentarne
Z-x - zastępcze
9xx - prywaciarze.

E-x należy zostawić

Piotrek pisze:C-x - cmentarne
Z-x - zastępcze
E-x należy zostawić.

Widzisz, gdyby były takie oznaczenia jak piszesz, to bym się z resztą nawet zgodził.
Niestety, o ile zakres od Z-1 do Z-9 może wystarczyć, to od C-1 do C-9 będzie za mało.
Właśnie dlatego zaproponowałem nie C-x, Z-x, lecz Cxx, Zxx (dokładnie na wzór Nxx).
I również z tego powodu nie bardzo pasuje tu E-x, tak samo jak nie pasuje Sx (dla SKM).

Wiesz, nie wszystko musi być identycznie. Wiadomo, że więcej niż 9 linii SKM raczej nie będziemy mieć, więc można to zostawić. Ekspresy są już dobre kilka/kilkanaście już lat i jakoś też ich się raczej nie namnożyło. Zresztą MZ, nie szkodzi jak jest C1,C5,C10?

Piotrek pisze:Wiesz, nie wszystko musi być identycznie. (...) Zresztą nie szkodzi jak jest C1,C5,C10?

Ale do tej pory była przyjęta zasada, że numery linii autobusowych składają się zawsze z trzech znaków, dlatego zapewne z tego powodu E-x są z myślnikiem. Takie ujednolicenie wydaje się słuszne z wielu powodów, także technicznych, więc może lepiej przy tym zostać .

Pożyjemy, zobaczymy. Chyba w tym roku nie zrobią jakieś nowej (czytaj starej w nowym ubraniu), a jak zrobią to mam nadzieję że nie wlepią 206...