Linia 100
Moderator: Wiliam
- Solaris U10
- Posty: 2662
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
No właśnie, czy w tej sytuacji kierowcy też przysługuje prawo wyboru wariantu trasy (pod warunkiem, że nie ominie jakiegoś przystanku)?Solaris U10 pisze:Po co komu zawijas przez Ząbkowską, skoro nie będzie tam przystanku, a tłumy turystów w autobusie nie dowiedzą się co jest tam ciekawego, gdyż nie będzie (obym się mylił!) ani ulotki, ani przewodnika?
Jeżeli tak, to o "zwiedzaniu" Markowskiej potencjalni turyści mogą zapomnieć.
Dobrze, że ograniczono liczbę przystanków, tylko w tej sytuacji numer 100 niezbyt pasuje.
I jeszcze jedno: gdzie ZTM popełnił błąd? W opisie trasy (Zamoyskiego - Sprzeczna - Marcinkowskiego - Targowa), czy na schemacie (Zamoyskiego - Marcinkowskiego - Targowa)? Podejrzewam, że raczej na rysunku
Przy zawijasie przez starą Pragę koniecznie powinien być przystanek na Markowskiej albo obok Kijowskiej.
Te wspaniałe obdrapane ściany, ślepe podwórka z powybijanymi szybami, spalone bramy wejściowe.
Żulfolklor Praski. Nigdzie nie ma takiego klimatu.
Bo pewnie dzielnica "nie wybudowała wysepki/zatoczki" to przystanku nie będzie
Te wspaniałe obdrapane ściany, ślepe podwórka z powybijanymi szybami, spalone bramy wejściowe.
Żulfolklor Praski. Nigdzie nie ma takiego klimatu.
Bo pewnie dzielnica "nie wybudowała wysepki/zatoczki" to przystanku nie będzie
Dokładnie. Przydałby się przystanek na ulicy Markowskiej przed skrętem w Ząbkowską, w pobliżu Wytwórni Wódek Koneser i punktu informacji turystycznej "InfoPraga". Może w przyszłości powstanieEmisja pisze:Przy zawijasie przez starą Pragę koniecznie powinien być przystanek na Markowskiej albo obok Kijowskiej.
Te wspaniałe obdrapane ściany, ślepe podwórka z powybijanymi szybami, spalone bramy wejściowe.
Żulfolklor Praski. Nigdzie nie ma takiego klimatu.
Bo pewnie dzielnica "nie wybudowała wysepki/zatoczki" to przystanku nie będzie
- Petroniusz
- Posty: 638
- Rejestracja: 14 gru 2005, 7:44
- Lokalizacja: Gocław
Ani tu, ani tu. Sprzeczna idzie pod skosem i do chodzi do Marcinkowskiego, która jest prostopadła do Targowej - w efekcie trasa przebiega Marcinkowskiego, chociaż to tylko kilkadziesiąt metrów. Spójrz na plan miasta, tam będzie to wyraźniej widać.MZ pisze:I jeszcze jedno: gdzie ZTM popełnił błąd? W opisie trasy (Zamoyskiego - Sprzeczna - Marcinkowskiego - Targowa), czy na schemacie (Zamoyskiego - Marcinkowskiego - Targowa)? Podejrzewam, że raczej na rysunku.
Petroniusz pisze:Ani tu, ani tu. Sprzeczna idzie pod skosem i do chodzi do Marcinkowskiego, która jest prostopadła do Targowej - w efekcie trasa przebiega Marcinkowskiego, chociaż to tylko kilkadziesiąt metrów. Spójrz na plan miasta, tam będzie to wyraźniej widać.
-
michael112
- Posty: 3188
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Dlaczego wycofali ją spod Ogrodu Zoologicznego? To interesujące miejsce na mapie miasta, dużo ciekawsze niż jakiś plac Grzybowski, Ząbkowska albo objazd Wybrzeżem Gdyńskim i Bonifraterską.
W dodatku teraz nie będzie już żadnego dojazdu pod bramę od Ratuszowej, choćby w weekend co 2 godziny. Kiedyś udało mi się trafić i podjechać, żeby nie drałować przez cały Park Praski.
[offtopic]Według mnie pod ZOO powinna pojawić się stała linia, a nie wycofywać jakiekolwiek. Może 101 po wycofaniu z Tarchomina zamiast na pl. Hallera puścić pętlą uliczną Ratuszową, Wybrzeżem Helskim i Kłopotowskiego z postojem w ZP ZOO?[/offtopic]
I czy czas przejazdu nie wydłuży się? A jeśli tak, to jak ta linia będzie kursować? Jeszcze rzadziej, czy może wpuszczą zwykłe autobusy? A może w ogóle wycofają piętrusa?
Wszystkiego dowiemy się w piątek, jak dadzą rozkład.
A może będą upragnione zabytki?
W dodatku teraz nie będzie już żadnego dojazdu pod bramę od Ratuszowej, choćby w weekend co 2 godziny. Kiedyś udało mi się trafić i podjechać, żeby nie drałować przez cały Park Praski.
[offtopic]Według mnie pod ZOO powinna pojawić się stała linia, a nie wycofywać jakiekolwiek. Może 101 po wycofaniu z Tarchomina zamiast na pl. Hallera puścić pętlą uliczną Ratuszową, Wybrzeżem Helskim i Kłopotowskiego z postojem w ZP ZOO?[/offtopic]
I czy czas przejazdu nie wydłuży się? A jeśli tak, to jak ta linia będzie kursować? Jeszcze rzadziej, czy może wpuszczą zwykłe autobusy? A może w ogóle wycofają piętrusa?
No wiesz, jak jeździła tylko w DS, to też nie pasował. Teraz będzie jeździł i w DP (za to duży plus dla ZTM), ale za to będzie przyspieszona. A może po prostu na mapce zaznaczyli tylko ważniejsze przystanki?MZ pisze:Dobrze, że ograniczono liczbę przystanków, tylko w tej sytuacji numer 100 niezbyt pasuje.
Wszystkiego dowiemy się w piątek, jak dadzą rozkład.
Ale wtedy MUSZĄ oznaczyć literką kursy obsługiwane piętrusem. Nie można rzucać monetą, która brygada jest która.BJ.2052 pisze:Póki co miejmy chociaż nadzieję, że wydziergają tymczasowo dwie brygady - jedną na Piętrusa, drugą na SU12.
A może będą upragnione zabytki?