WAWKOM

I jaka częstotliwość ?

Piotrek pisze:Nie sądzę, aby cokolwiek się zmieniło z frekwencją, dopóki 100tka nie będzie jeździła częściej i na piętrusach.

Póki co miejmy chociaż nadzieję, że wydziergają tymczasowo dwie brygady - jedną na Piętrusa, drugą na SU12.

Piotrek pisze:szkoda, że nie zahaczy 100tka o Cytadelę

hihi udalo sie w koncu

Po co komu zawijas przez Ząbkowską, skoro nie będzie tam przystanku, a tłumy turystów w autobusie nie dowiedzą się co jest tam ciekawego, gdyż nie będzie (obym się mylił!) ani ulotki, ani przewodnika?

no stad było moje pytanie! podobnie jest z kursowaniem przez Koszykową.

To w takim razie to powinna być linia 400

Buu... Powinni puścić łukiem siekierkowskim .

Dobrze, że wreszcie ktoś pomyślał o jakichkolwiek zmianach na linii 100, bo dotychczasowa trasa stała się już kompletnie oklepana.

Solaris U10 pisze:Po co komu zawijas przez Ząbkowską, skoro nie będzie tam przystanku, a tłumy turystów w autobusie nie dowiedzą się co jest tam ciekawego, gdyż nie będzie (obym się mylił!) ani ulotki, ani przewodnika?

No właśnie, czy w tej sytuacji kierowcy też przysługuje prawo wyboru wariantu trasy (pod warunkiem, że nie ominie jakiegoś przystanku)?
Jeżeli tak, to o "zwiedzaniu" Markowskiej potencjalni turyści mogą zapomnieć.

Dobrze, że ograniczono liczbę przystanków, tylko w tej sytuacji numer 100 niezbyt pasuje.

I jeszcze jedno: gdzie ZTM popełnił błąd? W opisie trasy (Zamoyskiego - Sprzeczna - Marcinkowskiego - Targowa), czy na schemacie (Zamoyskiego - Marcinkowskiego - Targowa)? Podejrzewam, że raczej na rysunku .

Przy zawijasie przez starą Pragę koniecznie powinien być przystanek na Markowskiej albo obok Kijowskiej.
Te wspaniałe obdrapane ściany, ślepe podwórka z powybijanymi szybami, spalone bramy wejściowe.
Żulfolklor Praski. Nigdzie nie ma takiego klimatu.
Bo pewnie dzielnica "nie wybudowała wysepki/zatoczki" to przystanku nie będzie

Emisja pisze:Przy zawijasie przez starą Pragę koniecznie powinien być przystanek na Markowskiej albo obok Kijowskiej.
Te wspaniałe obdrapane ściany, ślepe podwórka z powybijanymi szybami, spalone bramy wejściowe.
Żulfolklor Praski. Nigdzie nie ma takiego klimatu.
Bo pewnie dzielnica "nie wybudowała wysepki/zatoczki" to przystanku nie będzie

Dokładnie. Przydałby się przystanek na ulicy Markowskiej przed skrętem w Ząbkowską, w pobliżu Wytwórni Wódek Koneser i punktu informacji turystycznej "InfoPraga". Może w przyszłości powstanie

MZ pisze:I jeszcze jedno: gdzie ZTM popełnił błąd? W opisie trasy (Zamoyskiego - Sprzeczna - Marcinkowskiego - Targowa), czy na schemacie (Zamoyskiego - Marcinkowskiego - Targowa)? Podejrzewam, że raczej na rysunku .

Ani tu, ani tu. Sprzeczna idzie pod skosem i do chodzi do Marcinkowskiego, która jest prostopadła do Targowej - w efekcie trasa przebiega Marcinkowskiego, chociaż to tylko kilkadziesiąt metrów. Spójrz na plan miasta, tam będzie to wyraźniej widać.

Petroniusz pisze:Ani tu, ani tu. Sprzeczna idzie pod skosem i do chodzi do Marcinkowskiego, która jest prostopadła do Targowej - w efekcie trasa przebiega Marcinkowskiego, chociaż to tylko kilkadziesiąt metrów. Spójrz na plan miasta, tam będzie to wyraźniej widać.

Spojrzałem jeszcze przed napisaniem tego pytania . Trochę się nie zrozumieliśmy. Chodzi o to, że według opisu autobus ma skręcić z Zamoyskiego w Sprzeczną, dojechać nią do końcówki Marcinkowskiego i tamtędy dotrzeć do Targowej. Z mapki wynika natomiast, że Sprzeczną całkowicie pomija i przejeżdża przez całą Marcinkowskiego.

solaris8315 pisze:To w takim razie to powinna być linia 400

Masz rację, ale powinna to być 500, bo będzie jeżdzić codziennie.

500 jest zajęte.

Dlaczego wycofali ją spod Ogrodu Zoologicznego? To interesujące miejsce na mapie miasta, dużo ciekawsze niż jakiś plac Grzybowski, Ząbkowska albo objazd Wybrzeżem Gdyńskim i Bonifraterską.
W dodatku teraz nie będzie już żadnego dojazdu pod bramę od Ratuszowej, choćby w weekend co 2 godziny. Kiedyś udało mi się trafić i podjechać, żeby nie drałować przez cały Park Praski.
[offtopic]Według mnie pod ZOO powinna pojawić się stała linia, a nie wycofywać jakiekolwiek. Może 101 po wycofaniu z Tarchomina zamiast na pl. Hallera puścić pętlą uliczną Ratuszową, Wybrzeżem Helskim i Kłopotowskiego z postojem w ZP ZOO?[/offtopic]
I czy czas przejazdu nie wydłuży się? A jeśli tak, to jak ta linia będzie kursować? Jeszcze rzadziej, czy może wpuszczą zwykłe autobusy? A może w ogóle wycofają piętrusa?

MZ pisze:Dobrze, że ograniczono liczbę przystanków, tylko w tej sytuacji numer 100 niezbyt pasuje.

No wiesz, jak jeździła tylko w DS, to też nie pasował. Teraz będzie jeździł i w DP (za to duży plus dla ZTM), ale za to będzie przyspieszona. A może po prostu na mapce zaznaczyli tylko ważniejsze przystanki?
Wszystkiego dowiemy się w piątek, jak dadzą rozkład.

BJ.2052 pisze:Póki co miejmy chociaż nadzieję, że wydziergają tymczasowo dwie brygady - jedną na Piętrusa, drugą na SU12.

Ale wtedy MUSZĄ oznaczyć literką kursy obsługiwane piętrusem. Nie można rzucać monetą, która brygada jest która.
A może będą upragnione zabytki?