Trakt Królewski - rozkłady jazdy

Jarek · Post autor: **Jarek** » 14 mar 2007, 22:25

TGM pisze:Zastanawia mnie po jaką cholerę puszczono E-2 przez Senatorską do Miodowej.

A jak inaczej obsłużyć Uniwersytet Warszawski? Z przystanku 111 przy pl. Teatralnym czy może z przystanku przy pl. Małachowskiego.
Ponadto jazda Królewska w Mazowiecką wydaje się strasznie skomplikowana, poza tym prawoskręt na tym skrzyżowaniu ma promień nie większy niż 10m, co trochę utrudnia manewrowanie autobusów.
Z oczywistych przyczyn z Marszałkowskiej w Świętokrzyską w lewo skręcać nie można.

TGM pisze:Pewnie po remoncie trasę przez Starówkę wprowadzą na stałe .

I co jeszcze?

TGM · Post autor: **TGM** » 14 mar 2007, 22:29

Dla UW wystarczy przystanek na Świętokrzyskiej. Ale nawet jak się zatrzyma przy Małachowskiego czy Teatralnym to i tak mniejsze zło.

fik · Post autor: **fik** » 14 mar 2007, 22:31

TGM pisze:Dla UW wystarczy przystanek na Świętokrzyskiej

Oczywiście, tylko że jadąc od północy nierzadko jest on jakieś 10 minut później niż ten przy Bristolu.

TGM · Post autor: **TGM** » 14 mar 2007, 22:37

A nie da rady Wierzbowa, Pl. Teatralny, Trębacka, KP? Tak chyba 310 jeździło... I chyba nie ma świateł po drodze? Bo dziś na tych przy Miodowej co najmniej 5 minut stracił.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 21 mar 2007, 0:08

jacek pisze:
Łukasz pisze:Nie był. Wyobraź sobie, że kiedyś 460 jeździło co 5 minut rano i było przegubowe (brygada 01 chyba).
Więc sobie wyobraziłem i stwierdzam że jedna brygada przegubowa na 10, to nie jest "często", jak to okresliłes, a raczej był to "ewenement"

Za jednego głąba już dostałem ostrzeżenie.
Za drugiego pewnie też dostanę, jak napiszę.

Ponieważ mówiłem o latach 98-2000, to było tak:
1998:
sty-mar A:3/10 B:1/7
kwi A:5/10 B:2/7
maj-cze A:6/10 B:3/7
wrz-lis A:4/10 B:3/7
gru: A: 5/10 B:3/7
1999:
sty-maj A:5/10 B:3/7
cze A:5/10 B:4/7
a potem aż do października 2000
A:4/10 B:4/7
Ostatni przegub planowy zniknął
przed wakacjami 2001 (A:1/10 B:2/7)

Reasumując: za krótko jeszcze żyjesz, żeby cokolwiek wiedzieć o 460
(a od lis 1985 do wrze 1990 wszystkie były przegubowe, nawet w wakacje).

Ogromne dzięki dla GreGa z ztm.news za zestawienie

TGM · Post autor: **TGM** » 28 mar 2007, 19:02

, ktoś tu zdaje się pisał, że od kwietnia ma się poprawić koordynacja E-1 i E-2. I

zbita. Są już nowe rozkłady, ekspresy bez zmian. Ale widzę, że co nieco 519 poprawili...

Post autor: **JacekM** » 28 mar 2007, 19:03

Spodziewałeś się czegoś dobrego ze strony ZTM?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 mar 2007, 19:36

Zaraz, ja widzę tylko rozkłady od 30.03, chyba znowu coś znikło...

TGM · Post autor: **TGM** » 28 mar 2007, 20:01

Trzeba samemu sobie linka zrobić zmieniając datę z 0330 na 0401.

Przejrzałem wątek i widzę, że tam jednak było "może" od 1 kwietnia

. Ale jest kolejny pretekst do zmiany. 501 ma teraz minutę przejazdu od pętli Stegny do przystanku Stegny. E-1 nadal ma 0.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 mar 2007, 20:24

Od PIERWSZEGO? Przecież to niedziela... heh, zaraz zerknę.

TGM · Post autor: **TGM** » 28 mar 2007, 20:36

Dla nich to nie problem. Niedziela to dzień jak każdy inny. A w ten weekend dodatkowo zasilą 189, 517 i pewnie coś jeszcze... Sezon sie rozpoczął dla 139, ale jeszcze nie dla 130.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 mar 2007, 20:51

189 co 7,5, 517 co 5;
17, 25 i 26 co 7,5... a 9 wciąż co 4-11-15

dzidek · Post autor: **dzidek** » 28 mar 2007, 21:47

TGM pisze:Dla nich to nie problem. Niedziela to dzień jak każdy inny. A w ten weekend dodatkowo zasilą 189, 517 i pewnie coś jeszcze... Sezon sie rozpoczął dla 139, ale jeszcze nie dla 130.

703 też częsciej.

inż. Glonojad pisze:189 co 7,5, 517 co 5;
17, 25 i 26 co 7,5... a 9 wciąż co 4-11-15

przecież to tylko zasilenia weekendowe

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 mar 2007, 21:55

To znaczy, że nie można ruszyć dziwactwa z 9?

person · Post autor: **person** » 28 mar 2007, 22:18

Właśnie, co takiego dzieje się w ten weekend, że niektóre linie zostaną tak wzmocnione?