Zjazdy do zajezdni w rozkładach

[Pawel_]

Dobrze, Mobilis, ale dlaczego MZA nie może zjeżdżać częściej po trasie?

O, piwo dla tego Pana. Dlaczego 09/138 nie może śmigać z Bokserskiej po trasie, co?! Dlaczego 011/138 jedzie tylko do Waszyngtona i użera się z pasażerami, którzy nie widzą nic oprócz numeru linii?

[Gdynianin]

Z tematu "Zjazdy do zajezdni..." robi się to temat "Przebieranki" Kto wymyśli ciekawszą, egzotyczniejszą BWL-kę ?
Może jeszcze BWL :700+160+171 ?

A czemu nie? W wielu miastach to się sprawdza. Czasami zapotrzebowanie jest mniejsze w innym miejscu, a większe w innym. Co za problem efektywniej wykorzystywać wozy?

A co za różnica jak bardzo egzotyczne łączenie ktoś wymyśli? Ważne, żeby przydawało się pasażerom.

W przypadku MZA sprawa jest prosta. I na prawdę nie widzę sensu żeby autobus walił przez pół miasta na pusto, "bo tak".

[pawcio]

Dlaczego 011/138 jedzie tylko do Waszyngtona i użera się z pasażerami, którzy nie widzą nic oprócz numeru linii?

Wolałbyś to robić na Saskiej na górze?

[Szeregowy_Równoległy]

Ja tak

[Pawel_]

Dlaczego 011/138 jedzie tylko do Waszyngtona i użera się z pasażerami, którzy nie widzą nic oprócz numeru linii?

Wolałbyś to robić na Saskiej na górze?

Skoro 162 czy 185 może obsługiwać ostatnie przystanki w Al. Becka, nie ma się żadnych problemów z zagubionymi pasażerami, to dlaczego 138 nie może kończyć na "górnej" Saskiej? Trzeba postawić posterunek ZTM na Waszyngtona i ma liczyć, ile trwa dyskusja z pasażerami, ile czasu blokuje się przystanek? Dużo takich pasażerów nie ma, ale cholernie utrudniają obsługę ostatniego przystanku na trasie... Chyba jutro to mam, to podzielę się swoimi, kolejnymi już, obserwacjami.

[Pawel_]

Nie. Wymiękam. To jest do czegoś niepodobne. Dzień w dzień to samo. Co mam zrobić, że coś z tym zrobiono? Zgłosić problem oficjalnie? Prosto do ZTM?

[Szeregowy_Równoległy]

Przestać przeżywać niczym dziewica okres?

[Adam G.]

Nie. Wymiękam. To jest do czegoś niepodobne. Dzień w dzień to samo. Co mam zrobić, że coś z tym zrobiono? Zgłosić problem oficjalnie? Prosto do ZTM?

"Koniec trasy, proszę wysiąść", powtórzyć dwa razy, odczekać 10 sekund i jeśli jeszcze ktoś siedzi to znaczy że ma ochotę na wycieczkę do zajezdni. Proste.

[R-9 Chełmska]

Na 28 jeździ sobie Uboot. Jego zjazdu na Pragę nie ma w rozkładach... Jedzie jako tajniak, jedzie z krańca jako inna linia czy może jest jeszcze inne wyjaśnienie tej kwestii?

[Domas]

Na 28 jeździ sobie Uboot. Jego zjazdu na Pragę nie ma w rozkładach... Jedzie jako tajniak, jedzie z krańca jako inna linia czy może jest jeszcze inne wyjaśnienie tej kwestii?

Przyjeżdża w ogóle nie po trasie - na Koło przez most Poniatowskiego, tak samo zjeżdża (nawet ostatni półkurs jest wykonywany na przystanek 07, a nie 01)

[R-9 Chełmska]

I jedzie na to Koło jako 28, nie mając z tą linią zupełnie nic wspólnego po drodze?

[Domas]

I jedzie na to Koło jako 28, nie mając z tą linią zupełnie nic wspólnego po drodze?

Tak.

[Domas]

ZTM nie ma bladego pojęcia jakie są możliwości taborowe zajezdni ajentów[...]

Tak bardzo, że ITS dostał całki na 511, które zjeżdżają i włączają się od Białołęki-Ratusz.

[ashir]

ZTM nie ma bladego pojęcia jakie są możliwości taborowe zajezdni ajentów[...]

Tak bardzo, że ITS dostał całki na 511, które zjeżdżają i włączają się od Białołęki-Ratusz.

I dodatek również, a jakby chciał w pełni wykorzystać to wyjazdy i zjazdy odbywałyby się z/do przystanku Płochocińska. Widać kilometry postanowili na takiej zmianie zaoszczędzić. I takie kursy już kiedyś były, tylko chyba z nich korzystał Mobilis.

[Szeregowy_Równoległy]

Szczególnie, że w przypadku Mobilisu możliwości taborowe zajezdni są pochodną tego, co ZTM rzuci Mobilisowi do jeżdżenia.