WAWKOM

SieneK pisze:DP
123 R10 2d R13 3c Veolia 3c
141 R7 2c+1d R10 3c+1d ITS 2c+1d
148 R7 3c+2d R10 4c+2/1d
151 R6 2c+1d R10 2c+1d
168 R10 4c+2d Mobk 3c+1/2d
182 R10 4c+3/1d R11 3c
185 R10 8c+1d ITS 2c
301 R7 3c+2d R11 3c+2d
401 R10 6c+2d R11 6c+5d
509 R10 5d R13 2c ITS 4c+2d
514 R7 1c+1d R10 4c+2/4d

010/101b z R13 do R10 jako 08/101b
5 i 8/117 z R7 do R10
013, 014, 015/159b z R7 do R10 jako 09, 010, 011/159b
02, 03, 04 i 06/805 z R13 do R10
135 całość do PKS
D14, D15, D16, D17, D18/188 zawieszenie
D18/521 zawieszenie
D11, D12, D13/523 zawieszenie

qrffa: zmiana 11/111 na M11/111 /co za debilizm w tym zetteemie/
D16, D17/111 jako wielkopojemne
5/183 jako 05/183 /co za debilizm w tym zetteemie/

Poza tym:
130 R7 3c R11 4c/ R7 3c R11 4c
157 R11 5c+2d Mob 5c/ R11 3c Mob 4c głupotą jest wycofanie ostatnich wielkopojemnych wozów z nowej trasy!

187 R7 4c R11 8c/ R7 3c R11 5c
Z1 R7 3d R13 5c/ R11 3c R13 2c
D14-D18/188 R11
Na 150 powrót R6 ( 2 brygady w DP i DS)
Zawieszenie brygad:
D11, D12/105
D16, D15/506
D18/512
Więcej Redutowej za ITS na 156
Na 505 4/5 brygad z R7 i 4 z PKS / 3 z R7 i 3 z PKS
Na 401 2 brygady z R10 jako SU18.
Na 517 mniej Stalowej
Na 153 Mobilis

Oczywiście na 504 8/9 w DP / 6 w DS brygad z R11 z czego wszystkie na solówki

[ Dodano: 2007-09-26, 20:02 ]
Więcej nie dam rady teraz napisać

[ Dodano: 2007-09-26, 20:02 ]

SP45-166 pisze:Nie wiem czy było ale ponoć mają zabrać calaki na 716 do PKS Grodzisk, a dla MZA zostaną same dodatki szczytowe. Moim zdaniem bezsens

Nie. Veolia przejmuje całki na 716.

dzidek pisze:Oczywiście na 504 8/9 w DP / 6 w DS brygad z R11 z czego wszystkie na solówki

czyli dlatego R7 tam nie przydzielili

Santos pisze:
dzidek pisze:Oczywiście na 504 8/9 w DP / 6 w DS brygad z R11 z czego wszystkie na solówki
czyli dlatego R7 tam nie przydzielili

R7 będzie mieć więcej brygad m.in. na 187, 189

[ Dodano: 2007-09-26, 20:16 ]

dzidek pisze:189

z tym 189 to niech nie przesadzają,bo niedługo w całości będzie z Woronicza

[ Komentarz dodany przez: Siecool: 2007-09-26, 23:32 ]
Usunięto część postu odnoszącą się do wyciętej dyskusji.

dzidek pisze:Na 153 Mobilis

Nie no hit sezonu ! Po 120 i 168 to jest the beściak. Już ITS na 153 i 327 miał bliżej...

Frencher pisze:Już istnieją rano wyjazdy bezpośrednio z zajezdni do Marek - na 718/805.
I co warto zauważyć te kursy zostały na R13, a startujące ze Wschodniego poszły na R10 (w przypadku 805).

No tak, no bo Stalowa jak ma bliżej do Marek, to lepiej żeby realizowała kursy z Marek, a Ostra wspomaga od tej pętli, od której ma bliżej.

Solówki na 504 ?? Bezsens...W DS jeszcze jakoś ujdą ale w DP będzie kiepsko w autobusach tej linii.

Na 153 Mobilis

raczej niemożliwe

Dlaczego? Obydwie pętle na północ od linii średnicowej

karramba

w sumie to możliwe

JacekM pisze:karramba w sumie to możliwe

Będzie to brygada 57 kursująca tylko w DSy

dzidek pisze:Będzie to brygada 57 kursująca tylko w DSy

Czyli przebierak ze 168 i wszystko jasne.

Tak to może być. Już myślałem, że całka w DP na przykład

ITS A 218 pisze:Solówki na 504 ?? Bezsens...W DS jeszcze jakoś ujdą ale w DP będzie kiepsko w autobusach tej linii.

Właśnie dlatego nie chciałem likwidacji 436, choć dzisiaj jechałem jakimś dziwnym kursem, bo na odcinku Racławicka - Banacha stał tłumek pasażerów na przystankach, ale nikt do przeguba nie wsiadał i tak na pusto dojechał do Kasprzaka gdzie co ciekawe #2207 się napełnił

Santos pisze:
pawcio pisze:Zostawią. Coś tam też musi jeździć.
jeśli mogłbyś pawciu napisać to trochę jaśniej

Brygady z 401 pozostaną na 401. Tylko jako całki.

WAWKOM

Zmiany obsługowe - październik 2007