: 29 gru 2007, 11:14
A jakie były ustaleniaRobert 514 pisze: zaproponowane zmiany nie są zgodne z ustaleniami UDz i ZTMu
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
A jakie były ustaleniaRobert 514 pisze: zaproponowane zmiany nie są zgodne z ustaleniami UDz i ZTMu
Chyba linia 502 miała stać na pętli 3-5 minut, takie były ustalenia, co się różni nie co od czasu postojowego w obecnym rozkładzie[6 -10 minut].R-11 Kleszczowa pisze:A jakie były ustaleniaRobert 514 pisze: zaproponowane zmiany nie są zgodne z ustaleniami UDz i ZTMu![]()
JotPeCet pisze:Postój może być trochę krótszy, bo 502 nie będzie stało w korku przed Marsa. Zobaczymy...
i miała jechać inną trasąKrzysiek pisze:Chyba linia 502 miała stać na pętli 3-5 minut, takie były ustalenia, co się różni nie co od czasu postojowego w obecnym rozkładzie[6 -10 minut].R-11 Kleszczowa pisze: A jakie były ustalenia![]()
[ Dodano: 2007-12-29, 11:32 ]JotPeCet pisze:Postój może być trochę krótszy, bo 502 nie będzie stało w korku przed Marsa. Zobaczymy...
Do Torfowej, czy inna?Robert 514 pisze:i miała jechać inną trasąKrzysiek pisze: Chyba linia 502 miała stać na pętli 3-5 minut, takie były ustalenia, co się różni nie co od czasu postojowego w obecnym rozkładzie[6 -10 minut].
[ Dodano: 2007-12-29, 11:32 ]
Pierwsza wersja pewnie odpadła z powodu braku 502 na Trakcie Brzeskim[odcinek między starą pętlą a Jana Pawła II zachód],a druga to brak odpowiedniego miejsca postojowego.Robert 514 pisze:obecna objazdowa
w wersji wydłużonej
lub
.....Trakt - Jana Pawła II - Torfowa a nastepnie zawrotka na rondzie....
A po co dwie linie? Połączyć je w jedno silne połączenie, tak by Stara Miłosna mogła korzystać z S1 i S2 zarazem (odległości do obu stacji z tego osiedla zdają się być podobne).Krzysiek pisze:(...)198 obecna pętla Stara Miłosna 03 ze zmianą nazwy.
147 lub inna linia z Wawra Borkowska - Graniczna - zawrotka na rondzie przy Torfowej - pętla Torfowa.
Postój nie może być krótszy. Będą koszmarne spóźnienia po południu w stronę Centrum - coś co trzeba było mozolnie usuwać ze 173 i 514 od czasu ich powstania..JotPeCet pisze:Postój może być trochę krótszy, bo 502 nie będzie stało w korku przed Marsa. Zobaczymy...
No pewnie - 10/15/15 przydałoby się. Zwłaszcza jak wyprostują 119.Robert 514 pisze:i 147 co 10minut w szczycie????????? na całej trasie???????
no proszę.. czyli zmiania bez sensu, a mi zabrano dwie linie, ktorymi mogłem podjechać do 173 na Płowieckiej.Robert 514 pisze:tak samo sie stoi 502/525 na tym wiadukcie z 514
tak samo będzie sie stało na tym drugim wiadukcie , przynajmniej ja stoję codziennie bo i jeżdzę codziennie
owszem bardzo nieznacznie gorzej jest przez Marsa ale na to samo wychodzi - sprawdziłem to w różne dniAndrzej pisze:no proszę.. czyli zmiania bez sensu, a mi zabrano dwie linie, ktorymi mogłem podjechać do 173 na Płowieckiej.Robert 514 pisze:tak samo sie stoi 502/525 na tym wiadukcie z 514
tak samo będzie sie stało na tym drugim wiadukcie , przynajmniej ja stoję codziennie bo i jeżdzę codziennie
Aby można było każdą z osobna dogodnie skoordynować z kolejąAndrzej pisze:A po co dwie linie?Krzysiek pisze:(...)198 obecna pętla Stara Miłosna 03 ze zmianą nazwy.
147 lub inna linia z Wawra Borkowska - Graniczna - zawrotka na rondzie przy Torfowej - pętla Torfowa.
Rozkład sie nie zmienił, ale może spóźnienia się zmniejszą. W dni świąteczne ta zmiana nie ma sensu, ale w DP tak, wtedy korki są i przed, i za skrzyżowaniem Marsa/PłowieckaAndrzej pisze: A z tym przekierowaniem 502 i 525 na wiadukt to nie bądźcie takimi optymistami. Tam już też widziałem niezłe korki, a czas maksymalny przejazdu obu linii i tak się nie zmienił...