WAWKOM

Piottr pisze:

Wolfchen pisze:Na szczęście przewoźnicy nadal utrzymują liniowe RJP, więc trzeba to po prostu składać w jedną całość.

To powinno od podziału PKP być w gestii zarządcy infrastruktury... Zatem trzeba się tego domagać, ja w wolnej chwili skrobnę pismo do UTK.

Dlaczego UTK? Autorem rozporządzenia ws. rozkładów jest ministerstwo.

jasiu pisze:

Piottr pisze: To powinno od podziału PKP być w gestii zarządcy infrastruktury... Zatem trzeba się tego domagać, ja w wolnej chwili skrobnę pismo do UTK.

Dlaczego UTK? Autorem rozporządzenia ws. rozkładów jest ministerstwo.

Ale UTK może kontrolować chyba, co nie? Tak jak kontrolowało, jak PLK wywiązały się z wieszania rozkładów na stacjach

To trzeba wystąpić do UTK z "do wiadomości" do ministerstwa i do... UOKiK.
Bo nie może tak być, że potencjalny klient musi sobie sam składać ofertę przewozową różnych przewoźników. Tory są jedne, zarządca tych torów jest jeden, brak informacji o wszystkich połączeniach wszystkich przewoźników w jednym miejscu utrudnia podjęcie wyboru i jest antykonkurencyjne.

A tak na prawdę to tabele liniowe może generować skrypt na sitkolu z danych używanych w wyszukiwarce połączeń. Tylko ktoś musi go napisać.

Tak naprawdę to brak jednolitego źródła informacji o wszystkich pksach i busach obniża ich konkurencyjność wobec kolei, na której jest jeden Hafas.

Piottr pisze:A tak na prawdę to tabele liniowe może generować skrypt na sitkolu z danych używanych w wyszukiwarce połączeń.

A to by nie było głupie.

Piottr pisze:Tylko ktoś musi go napisać.

Skoro napisali do rozkładów stacyjnych, to powinni napisać bez problemu i do rozkładów liniowych.

Kwestia kasy.

Piottr pisze:Tory są jedne, zarządca tych torów jest jeden, brak informacji o wszystkich połączeniach wszystkich przewoźników w jednym miejscu utrudnia podjęcie wyboru i jest antykonkurencyjne.

Masz wyszukiwarki internetowe, aktualniejsze niż cegła... Musisz się bardziej postarać z argumentacją

MeWa pisze:Masz wyszukiwarki internetowe, aktualniejsze niż cegła...

Korzystanie z nich jest bardziej upierdliwe.
Co do aktualności... Jak widać, Kursbuch jest aktualizowany na bieżąco, a jednocześnie ma bardzo przyjazną użytkownikowi formę.

Piottr pisze:To trzeba wystąpić do UTK z "do wiadomości" do ministerstwa i do... UOKiK.
Bo nie może tak być, że potencjalny klient musi sobie sam składać ofertę przewozową różnych przewoźników. Tory są jedne, zarządca tych torów jest jeden, brak informacji o wszystkich połączeniach wszystkich przewoźników w jednym miejscu utrudnia podjęcie wyboru i jest antykonkurencyjne.

"Sosza" też jest jedna a wspólnego rozkładu autobusów nie ma.

Piottr pisze:brak informacji o wszystkich połączeniach wszystkich przewoźników w jednym miejscu

rozklad.pkp.pl

MeWa pisze:Masz wyszukiwarki internetowe, aktualniejsze niż cegła... Musisz się bardziej postarać z argumentacją

Wyszukiwarki internetowe nie radzą sobie z łączonymi relacjami (pociągi wielogrupowe), i nie pokazują wszystkich połączeń, a w szczególności eliminują te, które wyjeżdżają wcześniej a przyjeżdżają później, niż połączenie najszybsze.

Wyszukiwarka internetowa nie da też szybkiej i jednoznacznej odpowiedzi "co by było gdyby" pociąg skomunikowany mi uciekł.

MichalJ pisze:"Sosza" też jest jedna a wspólnego rozkładu autobusów nie ma.

Trochę kiepskie porównanie. Dostępu do szosy i slotów rozkłądowych nie wykupujesz u jednego podmiotu. Zamknięcie jednego pasa ruchu nawet na drodze krajowej nie przewraca do góry nogami rozkładu wszystkich przewoźników.
A poza tym dla rozkładów autobusowych jest e-podróżnik i http://autobusowyrozkladjazdy.pl/

No to dla kolei też jest wyszukiwarka - aczkolwiek od nowego rozkładu zepsuta, bo znikł wybór przewoźnika.

Założę się, że 99% pasażerów nigdy z cegły nie skorzystało, ani nie wiedziało o jej istnieniu.

MeWa pisze:Założę się, że 99% pasażerów nigdy z cegły nie skorzystało, ani nie wiedziało o jej istnieniu.

Co do formy papierowej, to zapewne masz rację, natomiast nie wiem, czy forma elektroniczna tabel do pobrania nie cieszyła się dużo większą popularnością. Szczególnie wśród osób korzystających regularnie na danej trasie.

Jak jeszcze strony z cegły wisiały na stacjach, to korzystali.

Piotrr pisze:A poza tym dla rozkładów autobusowych jest e-podróżnik i http://autobusowyrozkladjazdy.pl/

Sam podajesz dwa źródła, a nie jedno. Ale co z tego, jak i tak mnóstwo busiarzy tam nie ma?