No cóż, innymi słowy dyr. Ruta opowiedział się po stronie betonu. Co zresztą było widać od dłuższego czasu.
osa pisze:
Autobusy wracają na historyczne trasy. Bo budują metro
W środę Zarząd Transportu Miejskiego ogłosi pierwszy pakiet zmian w trasach autobusów związanych z budową drugiej linii metra. "Gazeta" dowiaduje się, że na dawne sprawdzone trasy wrócą nieistniejące od jakiegoś czasu linie 109 i 128, a być może także 119. Będą za to zawieszone autobusy 150, 155 i 506
W środę Zarząd Transportu Miejskiego ogłosi pierwszy pakiet objazdów budowy metra, ale tylko w centrum. We wtorek szef ZTM Leszek Ruta poinformował, że największe utrudnienia przy Dworcu Wileńskim na Pradze zaczną się raczej dopiero po wakacjach.
Najpierw ZTM wprowadzi korekty tras na Powiślu, w Śródmieściu i na Woli, gdy z ruchu zostaną wyłączone Świętokrzyska i Prosta. „Gazeta” poznała część szczegółów. Powstanie nowa pętla autobusowa na Królewskiej koło Zachęty. Tu skończą trasę linie 105 (co 4 min z Bemowa i Jelonek) oraz 174 ze Służewca i Mokotowa. Autobusy 507 zostaną wycofane z Woli i Bemowa - pojadą z Gocławia do Dworca Centralnego. Nie zmieni się trasa linii 102 przez most Świętokrzyski i Tamkę. Ponieważ na Powiślu do zawieszenia lub likwidacji przewidziane są linie 150, 155, 506 i 512, ZTM chce je zastąpić nowymi połączeniami. M.in. 118 z lepszym rozkładem pojedzie z Bródna przez Dobrą i Książęcą, ale tylko do stacji metra Politechnika. Na Mokotowie ZTM wydłuży w jej miejsce linię 218. Na trasie Mariensztat-Szczęśliwice (przez Książęcą, Al. Jerozolimskie oraz Żwirki i Wigury) znów spotkamy linię 128, zaś między Górczewską a Dworcem Centralnym - 109 (przez Płocką, Kasprzaka i Grzybowską co 4 min w szczycie). 512 zostanie połączona z 360 - na Zacisze wróci dawna linia 119, jeśli ZTM uda się ją zastąpić inną podczas zmian tras planowanych także na terenie Wawra. Trasą linii 150 na Ochocie od pl. Zawiszy na Szczęśliwice zaczną kursować autobusy 157.
za:
Gazeta Stołeczna
Ciekawostki:
pętla przy Zachęcie, ale ciekawe pytanie jest, którędy tam dojedzie 105. Bo jeśli Królewską, to może być nieciekawie - daleko od metra, a autobusy przyspieszone w tym rejonie w ogóle nie stają (w myśl zasady "budujemy przyspieszenie pomijając przystanki w centrum miasta"). Dodatkowo 109, zapewne zastępujące 507, w ogóle nie zahaczy o św. metro - będzie dym!
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy"){kind=small}
Szczególnie, że można się spodziewać dobrych częstotliwości (4 minuty dla dwóch pierwszych - rewelka!).