Zmiany obsługowe - grudzień 2010

Szymon · Post autor: **Szymon** » 07 gru 2010, 22:32

maciek.dab859 pisze:
Szymon pisze:Tyle, że ich wyjazdy są jakoś po 15...
Nie przesadzaj... wyjeżdżają pomiędzy 14:10 a 14:35

Hehe, no to nawet...

W Każdym razie sztywniaków na te brygady często już brakuje

Bernard · Post autor: **Bernard** » 08 gru 2010, 0:36

Przegubowiec pisze:Grudniowy wysyp wtyczek

Od 6 grudnia zwiększa się liczba kursujących po mieście wtyczek. Najwięcej pojawi się na linii 523 (5 z Redutowej, 3 z Ostrobramskiej), jednak kursować będą tylko na najbardziej obciążonym odcinku – z Olszynki do Dworca Zachodniego. Woronicza wypuści 3 wtyczki na 401 – również na trasie skróconej z Ursusa do Stegien. Stalowa zasili linię 186 trzema wtyczkami, ale tylko w szczycie popołudniowym. Jednocześnie praska zajezdnia wyśle 3 poranne dodatki na linię 174 (zwiększona częstotliwość), a do obsługi E-4 będzie wysyłać już tylko same przegubowe niskopodłogowce. W sumie na mieście pojawiać się będzie 14 dodatkowych solówek.

http://przegubowiec.com/component/conte ... yp-wtyczek

Post autor: **Bastian** » 08 gru 2010, 1:12

Czyżby coś się szykowało od stycznia?

drapka · Post autor: **drapka** » 08 gru 2010, 8:40

Co mianowicie?

TGM · Post autor: **TGM** » 08 gru 2010, 12:06

Cięcia na Ursynowie, bo władza nie ta co trzeba

.

Co do wtyczek to chyba odwrotnie powinno być, 8 na 401, 3 na 523. Trzy na długiej 401 przejdą niezauważone. A 523 pokrywa się z 382. A teraz przed świętami GM będzie dodatkowo dociążać... To już powinni jakieś Z-4 czy coś dać od Stegien do Al. Krakowskiej

drapka · Post autor: **drapka** » 08 gru 2010, 12:24

TGM pisze:Cięcia na Ursynowie, bo władza nie ta co trzeba .

Ale pan Wojtek to chyba jeszcze na emeryturze nie jest? Będzie można sięgnąć w razie jakby co;)

mw158979 · Post autor: **mw158979** » 08 gru 2010, 12:36

Bernard pisze:
Przegubowiec pisze:Grudniowy wysyp wtyczek

Od 6 grudnia zwiększa się liczba kursujących po mieście wtyczek. Najwięcej pojawi się na linii 523 (5 z Redutowej, 3 z Ostrobramskiej), jednak kursować będą tylko na najbardziej obciążonym odcinku – z Olszynki do Dworca Zachodniego. Woronicza wypuści 3 wtyczki na 401 – również na trasie skróconej z Ursusa do Stegien. Stalowa zasili linię 186 trzema wtyczkami, ale tylko w szczycie popołudniowym. Jednocześnie praska zajezdnia wyśle 3 poranne dodatki na linię 174 (zwiększona częstotliwość), a do obsługi E-4 będzie wysyłać już tylko same przegubowe niskopodłogowce. W sumie na mieście pojawiać się będzie 14 dodatkowych solówek.
http://przegubowiec.com/component/conte ... yp-wtyczek

Brawa, wielkie brawa!
Calodzienne sa na ikarusach za to dodatki beda niskopodlogowe (i to jeszcze 18m na E4)

marko80 · Post autor: **marko80** » 08 gru 2010, 12:50

mw158979 pisze:
Bernard pisze: http://przegubowiec.com/component/conte ... yp-wtyczek
Brawa, wielkie brawa!
Calodzienne sa na ikarusach za to dodatki beda niskopodlogowe (i to jeszcze 18m na E4)

no i co z tego? E-2 w całosci jest na 18 m niskopodłogowych przegubowcach, jakbys nie zauwazył E-5 ( część ostrobramska jest w całosci niskopodłogowa 18 m), kleszczowa tylko dlatego ikarusy wysyła, poniewaz na E-5 jest nakaz na przeguby a nie maja 18 m przegubowców, wiec brygady kleszczowe sa na IK280. Skoro na stalowej został podniesiony plan to nie wiem czemu E-4 nie miałoby byc w całosci niskopodłogowe. E-8 pozostaje na IK280 na razie.

altar · Post autor: **altar** » 08 gru 2010, 12:57

Tylko czy niskacze nie powinny w pierwszej kolejności pójść na całki (jeszcze trochę wysokich zostało - na 718, 738, 801, coś na liniach nieporęckich jeszcze chyba...)?

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 08 gru 2010, 13:20

altar pisze:Tylko czy niskacze nie powinny w pierwszej kolejności pójść na całki (jeszcze trochę wysokich zostało - na 718, 738, 801, coś na liniach nieporęckich jeszcze chyba...)?

Dokładniej to chyba zostały:
705-2
718-2,3,5,6
738-1,3
801-1,2
reszta to dodatki

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 08 gru 2010, 13:24

Od grudnia 167 (ponownie) oraz 503 z R-7 na mega wyłacznie.

marko80 · Post autor: **marko80** » 08 gru 2010, 13:49

Flash8222 pisze:Od grudnia 167 (ponownie) oraz 503 z R-7 na mega wyłacznie.

514 tez na mega wyłącznie i 382 R-7 i R-10 musza wysyłac wyłącznie wozy przegubowe. Czyli tez w całosci na przeguby.

mw158979 · Post autor: **mw158979** » 08 gru 2010, 19:25

marko80 pisze:
mw158979 pisze: Brawa, wielkie brawa!
Calodzienne sa na ikarusach za to dodatki beda niskopodlogowe (i to jeszcze 18m na E4)
no i co z tego? E-2 w całosci jest na 18 m niskopodłogowych przegubowcach, jakbys nie zauwazył E-5 ( część ostrobramska jest w całosci niskopodłogowa 18 m), kleszczowa tylko dlatego ikarusy wysyła, poniewaz na E-5 jest nakaz na przeguby a nie maja 18 m przegubowców, wiec brygady kleszczowe sa na IK280. Skoro na stalowej został podniesiony plan to nie wiem czemu E-4 nie miałoby byc w całosci niskopodłogowe. E-8 pozostaje na IK280 na razie.

Bo na calodzienne nie ma niskiej podlogi. Jakbys nie zauwazyl. Przeciez napisalem.
E2 jest niskie jak wszystko na trakcie. E5 podobnie jak E4:

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 08 gru 2010, 21:37

Bastian pisze:Czyżby coś się szykowało od stycznia?

Być może ciekawe rozkłady wybranych linii, jedne na lepiej, a drugie na gorzej.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 08 gru 2010, 21:44

Słabo. Jakieś rewolucje miały być, zaraz będzie maj i następne embargo, przed parlamentarnymi wyborami dla odmiany.