Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
przyjęcie trasy 112 w kierunku Karolina jako stałej zawieszenie kursowania linii 210 uruchomienie 214 (na wiadomej trasie) wraz z przekształceniem 144 na 302 uokresowienie linii 106 (zmiana numeru na 384) spowolnienie E-5 (pod szyldem 407, ze zwiększoną liczbą przystanków) dodanie przystanku dla 120 na Kobiałce (ciekawe czy za tą zmianą pójdzie zmiana ZP "Gorzykowska" i "Al. Solidarności" dla w/w ze stałych na warunkowe 
)Będzie się działoZaciszaniN pisze:
Czy w związku z tym 184 będzie jeździło co kwadrans w weekendy? (tak było po zawieszeniu 106 w związku z remontem Dźwigowej). No i tak powinno zostać już na stałe. No i czy nowe 384 będzie jeździło tylko w godzinach szczytu (tak jak dawne 384), czy też przez cały dzień jedynie w dni powszednie? Wkrótce i tak się przekonamy, ale zapytać przy tej okazji nie zaszkodzi.ZaciszaniN pisze:
Ciekawe że E-5 przemianowano na 407 a nie na 507eikarus pisze:Najpierw E-5 zamienią w 407 które spowolnione będzie identyczne z 507 pożniej 407 skasują bo wykorzystanie słabe lub bo wozy na linie zastępcze potrzebne ,a Gocław zostanie z 507 i 411.
ZaciszaniN pisze:przyjęcie trasy 112 w kierunku Karolina jako stałej
Co takiego? Na stałe ma jeździć z takim zawijasem w jednym kierunku? 
Gratuluję inwencji twórczej i wybujałej wyobraźni ZTM-owiikarus pisze:Najpierw E-5 zamienią w 407 które spowolnione będzie identyczne z 507 pożniej 407 skasują bo wykorzystanie słabe lub bo wozy na linie zastępcze potrzebne ,a Gocław zostanie z 507 i 411.
Kolejne bzdurne zmiany które się odbiją czkawką tym razem dla Gocławia. A będzie dokładnie tak jak napisał kolega. PO KIEGO CHOLERĘ ROBIĆ TAKIE CUDO TYPU 407 ? Czy ktoś się orientuje jakie przystanki mu dołożą ? Przecież E-5 ma dobre obłożenie w tej chwili czyli zupełnie nie rozumiem takiej zmiany. No ale cóż ZTM musi coś robić i za coś brać pieniądze, tylko szkoda że bezmyślnie. Zgadzam się, to zmiany na siłę i nic więcej. ZTM rzadko kiedy bywa logiczny.marko80 pisze:kogoś powaliło z tym E-5 zmienionym na 407 i 106 na 384.
ZTM grzebie na siłe przy liniach, żeby tylko grzebać, nie ma w tym żadnej logiki.
No przecież ZTM już dawno przymierzał się do likwidacji 106, no i właśnie ją zlikwidował, tylko na razie w weekendy. Logika w tym działaniu jest, a jakże, pytanie tylko czy słuszna. Chociaż w sumie nie wiem, czy logika może być słuszna, czy niesłuszna, bo przecież jest jedna.Zgadzam się, to zmiany na siłę i nic więcej. ZTM rzadko kiedy bywa logiczny.
Wracając do rzeczy, pytanie, czy wzmocnią w weekendy 184, czy 112 (bo pewnie jedna z tych linii zostanie wzmocniona).A to jest linia "uczniowska"? Mnie się wydawało, że wręcz przeciwnieLukasz436 pisze:210 zostaje??
No bo się trynd odwrócił. Wcześniej dbano o szybki dojazd mas pracujących z osiedli peryferyjnych do centrum, teraz dba się o masy pracujące mieszkające pomiędzy osiedlami peryferyjnymi a centrumDrivter1234 pisze: Przecież E-5 ma dobre obłożenie w tej chwili czyli zupełnie nie rozumiem takiej zmiany
Może jakby to puścić do Factory w Ursusie to by dziadowi pomogło, właśnie w weekendy?fraktal pisze:No przecież ZTM już dawno przymierzał się do likwidacji 106, no i właśnie ją zlikwidował, tylko na razie w weekendy. Logika w tym działaniu jest, a jakże, pytanie tylko czy słuszna
ZaciszaniN pisze:Ze zmian organizacyjnych od 12 lutego:
Po co przez kilkanaście miesięcy ma jeździć z informacją o (czasowej) zmianie trasy?MZ pisze:ZaciszaniN pisze:przyjęcie trasy 112 w kierunku Karolina jako stałej