WAWKOM

Ludzi powinno się stawiać w takich sytuacjach przed faktem dokonanym, bo takie "konsultacje" zwykle do niczego mądrego nie prowadzą. Ci stratni, tamci stratni, ale metro ma być opłacalne przede wszystkim dla miasta - w końcu po to się wydaje na nie grube pieniądze, żeby potem móc wyciąć linie naziemne. Mniej wygodnie? Trudno, nikt nie gwarantuje starego układu.

Dzięki temu na zebraniach dzielnic z ZTM są obecni mieszkańcy oraz część stałych bywalców takich spotkań (między innymi pan od 103, który się przyczepił jak rzep do psiego ogona, apelując o przywrócenie linii 103 na trasę HUTA-DW. WSCHODNI. I argument który podaje jest stały w przypadku każdej zmiany - pasażerowie powtarzają jak mantrę, że linia xxx tyle lat jeździła tą trasą, a ZTM jak zły wilk chce im zrobić na złość i zmienić trasę autobusu, którym ONI jeżdżą.

bartoni722 pisze:To pasażerowie 160 też byliby stratni w takim razie. I w ogóle: wszystkiego.

MichałJ pisze:Może nie uruchamiajmy tego metra?

Przekażmy drugą linię Kolejom Mazowieckim, i niech uruchamiają pociągi metra skomunikowane z pociągami kolei przyjeżdżającym na Dworzec Wileński. Myślę że pasażerowie linii wołomińskiej będą jako jedyni wdzięczni za to, że metro poprawiło im dojazd do centrum.

Owszem, realizacja spięcia linii radomskiej z wileńską zamiast M2c byłaby ciekawa. Ale nie będzie.

Ktoś ma opłaconą GW? Jest jakiś art na stronie...

Nie widzę. Link podaj.

A paywalla obchodzi się guglem.

No właśnie teraz nie widzę... Musiało mi coś starego wyskoczyć. Newermajnd.

mam nadzieję, że 105 jednak zostawią

Ja też mam nadzieję, że zostawią - na trasie Daszyniak - OsG.

oczywiście miałem na myśli obecną trasę: Powiśle - Os. Górczewska, Metro nie dojedzie w każde miejsce na Powiślu, gdzie obecnie doskonale pracuje 105

To nie jest potok na przeguby co 4 minuty jadące spod granicy miasta. Ktoś dobrze napisał: na metrze ma się oszczędzać brygady. A na 105 sporo się ugra. Bo jak 105 ma zostać, to zaraz podniesie się lament: czemu nie 160? 512? 718 i inne?

Co do Powiśla - a 127? Poza tym Świętokrzyską na pewno coś pojedzie, ale nie wiadomo chyba czy to będzie akurat 105. A 160 na trasie do Centrala ze słabą częstotliwością chyba mogłoby zostać.

ZTM proponował 160 co 20/20/20, co uważam za jeden ze słabszych punktów propozycji. Takie częstotliwości to nie w tym mieście...

w zasadzie 160 wystarczy do Dw. Wileńskiego, stamtąd będzie Metro i szereg linii tramwajowych, zatem do Dw. Centralnego ta linia nie jest konieczna nawet przy częstotliwości 20/20/20

O tym się mówiło od początku, ale przecież biedni mieszkańcy nie mogą się przesiadać i wybłagali jakieś durne 260...

winnux8 pisze:O tym się mówiło od początku, ale przecież biedni mieszkańcy nie mogą się przesiadać i wybłagali jakieś durne 260...

260 to właśnie tylko do Dw. Wileńskiego...