Trasa Łazienkowska i nie tylko

Rosa · Post autor: **Rosa** » 03 wrz 2009, 20:18

Bastian pisze:A wiesz, że bodaj 3 dni temu przejazd Marsa od Żołnierskiej do Płowieckiej zajął godzinę?

Bo były akurat wyłączone światła.
Wzmocnione 520 czy mocne 401 przejeżdża przez dokladnie to samo zakorkowane skrzyzowanie.

Post autor: **Bastian** » 03 wrz 2009, 20:23

No właśnie. W zupełności wystarczą.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 03 wrz 2009, 20:42

Rosa pisze:Jechałem dzis taka wtyczką z Wolskiej na Saską i bylo puściutko (ok 14).

A ja koło 16 widziałem niezabieralną brygadę (to nie sa wtyczki!). W kierunku Woli też przepuściłem, by za 6 minut mieć przegub. Było sporo ludzi.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 03 wrz 2009, 20:43

401 ma się nijak do tego, a 520 zasilono właściwie tylko w DS. W dzień powszedni minus 6 kursów w szczycie i żadnych rekompensat. Piszesz, że to wystarczy, a kilka stron wyżej, że dobre byłoby 520 bardzo częste także w DP, tylko 422 przeszkadza.
Aha, i obie rzeczone linie, "które wystarczą", są do Marysina.

Maciek · Post autor: **Maciek** » 03 wrz 2009, 20:49

reserved pisze:Dziś drugi dzień obserwacji, tyle że z 8.30. Czekałem ok. 5 min i podjechał SU12 na 523. Zbyt dużego tłoku w środku nie było (trochę ludzi stało). Na razie ta komunikacja mi się podoba.

Poczekaj jak się zacznie październik i dojdą studenci PW, APS oraz WATu. Będzie przerąbane na tej linii.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 03 wrz 2009, 20:50

Przerąbane będzie, jak powstanie buspas. Będzie dramatyczne zapełnienie na wszystkich prawie liniach, o ile nie nastąpią radykalne wzmocnienia. Pytanie tylko z czego?

reserved · Post autor: **reserved** » 03 wrz 2009, 20:52

Poczekaj jak się zacznie październik i dojdą studenci PW, APS oraz WATu. Będzie przerąbane na tej linii.

Wtedy to już ma powrócić 408.
Ale myślę, że to 523 jednak daję radę bez 408. Jak będą na tej linii w większości przeguby (przynajmniej rano na dodatkach) to i może będzie dobrze.

Emdegger · Post autor: **Emdegger** » 03 wrz 2009, 21:02

Andrzej pisze:Na Ostrobramskiej się poprawi, fajnie, bo im się należy.

Nie, pogorszy się, o czym mowilem. Płowiecka -13 kursow, CO -6, ZAMIENIECKA -6. To ma być poprawa?

[ Dodano: |3 Wrz 2009|, 2009 21:04 ]
Aha, pierwsze obserwacje wskazują, że numerkomania trwa. 188 jeździ od paru dni notorycznie puste.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 03 wrz 2009, 21:04

Jarek pisze:
Rosa pisze:Jechałem dzis taka wtyczką z Wolskiej na Saską i bylo puściutko (ok 14).
A ja koło 16 widziałem niezabieralną brygadę (to nie sa wtyczki!).

A co?
Poprzednie 523 ktore mi uciekło sprzed nosa było o 13:48, następny według rozkładu miał byc o 13:58 a to coś czym jechałem przyjechało dokładnie pośrodku czyli o 13:53. Jak nie sa to wtyczki to kierowca sobie nieźle przyspieszył.

Post autor: **Bastian** » 03 wrz 2009, 21:07

Rosa pisze:Poprzednie 523 ktore mi uciekło sprzed nosa było o 13:48

A jesteś pewien, że to nie było jeszcze poprzednie?

Rosa · Post autor: **Rosa** » 03 wrz 2009, 21:14

Eee, o tej godzinie? To tam są takie korki w przeciwwpotoku?
No to jeszcze jedno, nie tak dawno jak napisałem że 515 powinno jeździć częściej nawet jeśli miałyby byc to solówki to odpowiedziałeś że solówka na TŁ to głupota. Co w takim razie te solowki robia na 523?

Post autor: **Bastian** » 03 wrz 2009, 21:45

Przegubów brak...

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 03 wrz 2009, 21:49

A na takim 301 to te przeguby takie niezbędne?

Post autor: **Bastian** » 03 wrz 2009, 21:51

Moim zdaniem nie.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 03 wrz 2009, 21:52

R-9 Chełmska pisze:A na takim 301 to te przeguby takie niezbędne?

Rano z M.Racławicka do Novotelu i popołudniu w drugą stronę potrafią być całe zapełnione. Jakby jeszcze lepiej wyglądała współpraca z 172 na Racławickiej to już w ogóle poza szczytem Neoplany mogłyby być konkretnie wykorzystywane.