WAWKOM

I dokładnie w tym siedzi cały kłopot - że oni chcą likwidować pociągi i zmniejszać mobilność społeczeństwa...

Wolfchen pisze:oni chcą [...] zmniejszać mobilność społeczeństwa...

I wsadzić w kaftany bezpieczeństwa, przybić gwoździami do ziemi i niech się nie ruszają? Po prostu wycinają połączenia, które im się nie opłacają i tyle, obawiam się, że nie mają ambicji zmniejszania mobilności. Jak komuś zależy, to i tak się przedostanie.

R-9 Chełmska pisze:Po prostu wycinają połączenia, które im się nie opłacają i tyle, obawiam się, że nie mają ambicji zmniejszania mobilności.

Po prostu wycinają połaczenia, na które dostają dotację tylko dlatego, że mają one zapewniać społeczeństwu podstawową mobilność. Tzw. cele społeczne/socjalne - jak zwał tak zwał.
Te połączenia nie mają być opłacalne, bo gdyby kryterium była opłacalność, to by nie było dotacji.

R-9 Chełmska pisze:Jak komuś zależy, to i tak się przedostanie.

Czym?

Busów z Warszawy do Chełma nie brakuje. Ludzie sobie poradzą, rynek nie znosi próżni.

Wolfchen pisze:Po prostu wycinają połaczenia, na które dostają dotację tylko dlatego, że mają one zapewniać społeczeństwu podstawową mobilność. Tzw. cele społeczne/socjalne - jak zwał tak zwał.
Te połączenia nie mają być opłacalne, bo gdyby kryterium była opłacalność, to by nie było dotacji.

ZTCW umowa o dotację jest tak skonstruowana, że nawet jakby PKP IC zlikwidowało wszystkie pociągi, to i tak dotację dostanie. Gdybym ja rządził tą firmą to przy takiej umowie bym wycinał wszystko, co deficytowe.

Wolfchen pisze:Busów z Warszawy do Chełma nie brakuje. Ludzie sobie poradzą, rynek nie znosi próżni.

Busy, PKSy, samochody... Wszystko posiada rezerwę miejsc.

Ależ ja to wiem. Martwi mnie natomiast to, że PIC dostaje dotację tytułem pełnienia misji publicznej, kasuje co chwilę pośpieszne, a dotacja się nie zmniejsza (a powinna co najmniej o połowę).

[ Dodano: Sro 26 Maj, 2010 19:10 ]

R-9 Chełmska pisze:ZTCW umowa o dotację jest tak skonstruowana, że nawet jakby PKP IC zlikwidowało wszystkie pociągi, to i tak dotację dostanie.

I to jest chore.

R-9 Chełmska pisze:Busy, PKSy, samochody... Wszystko posiada rezerwę miejsc.

Próbowałeś zarezerwować VIKI z Warszawy do Radomia w godzinach popołudniowych tego samego dnia rano?

Ależ ja to wiem. Martwi mnie natomiast to, że PIC dostaje dotację tytułem pełnienia misji publicznej, kasuje co chwilę pośpieszne, a dotacja się nie zmniejsza (a powinna co najmniej o połowę).

Widzisz, wszyscy chyba Cię rozumieją, ale prezesa PKP IC rozlicza się z wyników finansowych i wcale mnie nie dziwi, że tak robi. Skoro to państwowa firma, to po co Polacy mają dopłacać do nierentownych połączeń? Do transportu drogowego nikt nie dopłaca i jakoś funkcjonuje.

Wolfchen pisze:Próbowałeś zarezerwować VIKI z Warszawy do Radomia w godzinach popołudniowych tego samego dnia rano?

Nie mam potrzeby tłuc się puszką do Radomia, gdzie jest świetny dojazd PKSami i koleją... I dziwię się, że za 18 złotych ktokolwiek tym jeździ.

Wolfchen pisze:że mają one zapewniać społeczeństwu podstawową mobilność

Nie wiem jak tobie, ale mnie podstawową mobilność zapewniają nogi.

Wolfchen pisze:Ależ ja to wiem. Martwi mnie natomiast to, że PIC dostaje dotację tytułem pełnienia misji publicznej, kasuje co chwilę pośpieszne, a dotacja się nie zmniejsza (a powinna co najmniej o połowę).[...]
I to jest chore.

A tu się zgadzam.

R-9 Chełmska pisze:Do transportu drogowego nikt nie dopłaca

Jak to nie?

R-9 Chełmska pisze:Nie mam potrzeby tłuc się puszką do Radomia, gdzie jest świetny dojazd PKSami i koleją...

PKSy w piątek po południu wyprzedane, a kolej wolno jeździ... Okolice 2:20 - 2:40.

R-9 Chełmska pisze:I dziwię się, że za 18 złotych ktokolwiek tym jeździ.

A nie przypadkiem 17?

R-9 Chełmska pisze:Do transportu drogowego nikt nie dopłaca i jakoś funkcjonuje.

Dokładnie.

Bartini pisze:Nie wiem jak tobie, ale mnie podstawową mobilność zapewniają nogi.

Przeczytaj cele funkcjonowania MI i dopłat do połączeń międzywojewódzkich, a wtedy zobaczysz, ze podstawowa mobilność, to nie dystanse piesze, ale także np. odwiedzenie rodziny, czy przejazd na wypoczynek.

Wolfchen pisze:R-9 Chełmska napisał/a:
Do transportu drogowego nikt nie dopłaca i jakoś funkcjonuje.
Dokładnie.

Powtorze za Bartinim, jak to nie, jak tak.

No dobrze, są ewenementy typu linie L-x/MZK, jednak ani busom, ani PKSom za komunikację międzymiastową się nie dopłaca, a żyć muszą

geograf_OSU pisze:Powtorze za Bartinim, jak to nie, jak tak.

Prosze o przykład międzymiastowego połaczenia drogowego, które jest dotowane z budżetu państwa (nie mówię tu o zwrocie pieniędzy za ulgi ustawowe).

Wolfchen pisze:Prosze o przykład międzymiastowego połaczenia drogowego, które jest dotowane z budżetu państwa (nie mówię tu o zwrocie pieniędzy za ulgi ustawowe).

Każde jest dotowane w porównaniu do kolei, dzięki darmowemu dostępowi do infrastruktury.

fik pisze: Każde jest dotowane w porównaniu do kolei, dzięki darmowemu dostępowi do infrastruktury.

A winiety? A podatek drogowy w benzynie?

Wolfchen pisze:PKSy w piątek po południu wyprzedane, a kolej wolno jeździ... Okolice 2:20 - 2:40.

2:17, 2:15, 2:14, 2:19, 2:14, 2:08, 2:14, 2:13, 2:25, 2:16, 1:50, 2:14, 2:11, 2:26, 2:17, 2:10, 2:04.
Koniec tematu, porozmawiamy jak przestaniesz naginać rzeczywistość dla udowodnienia swoich teorii.