Strona 82 z 326
: 11 lis 2009, 21:17
autor: marekb
m72 pisze:marekb pisze:Gorsza, dla tych z poza obwodnicy. Głosy na forum podzielone. Uważam, ze przy takim układzie 406 powinno wylecieć z obwodnicy.
To znaczy dla kogo?
Przy bibliotece jest 140, 199 i 212. Styknie w zupełności.
Handlowa przy orliku? Żądający przystanek co wsiada maksymalnie kilka osób dziennie.
Dla tych z "pętli" okolic Pratulińskiej itp. Na Witebskiej jest 160 do metra i 199,212 do Ronda Żaba. Nie ma potrzeby, by 406 krążyło.
[ Dodano: |11 Lis 2009|, 2009 21:21 ]
Łukasz pisze:marekb pisze:
A czy Ty o tej porze nie powinieneś być w szkole
Wyszłoby to z korzyścią dla wszystkich.
Akurat to nie byłoby takie bardzo złe. Tylko co znaczy "zamiast 174"? W ogóle zamiast?
Na to trzeba poczekać do rozpoczęcia budowy metra... A później pewnie wróci na Krakowskie.
Na Krakowskie Przedmieście?
160?
174?
: 11 lis 2009, 21:32
autor: Łukasz
marekb pisze:
Łukasz pisze:
Akurat to nie byłoby takie bardzo złe. Tylko co znaczy "zamiast 174"? W ogóle zamiast?
Na to trzeba poczekać do rozpoczęcia budowy metra... A później pewnie wróci na Krakowskie.
Na Krakowskie Przedmieście?
160?
174?
174
: 11 lis 2009, 21:34
autor: SławekM
marekb pisze:199,212 do Ronda Żaba.
Kursujące w większości o tych samych godzinach, szczególnie w dni wolne. Sorry, ale masz nikłe pojęcie o funkcjonowaniu komunikacji na osiedlu. Zakładam że kursujesz wyłącznie w relacji dom <-> szkoła osiedlowa do tego na piechotę, bo to małe odległości.
: 11 lis 2009, 21:37
autor: marekb
Łukasz pisze:marekb pisze:
Na Krakowskie Przedmieście?
160?
174?
174
Po co? A co z 160? Będzie metro z Wileniaka, to czy 160 utrzyma się na obecnej trasie?
[ Dodano: |11 Lis 2009|, 2009 21:39 ]
SławekM pisze:marekb pisze:199,212 do Ronda Żaba.
Kursujące w większości o tych samych godzinach, szczególnie w dni wolne. Sorry, ale masz nikłe pojęcie o funkcjonowaniu komunikacji na osiedlu. Zakładam że kursujesz wyłącznie w relacji dom <-> szkoła osiedlowa do tego na piechotę, bo to małe odległości.
A jaki problem zmienić rozkład 212 i synchronizować z 199?
: 11 lis 2009, 21:43
autor: pawcio
marekb pisze:A jaki problem zmienić rozkład 212 i synchronizować z 199?
Taki, że nie ma postojów na jednym krańcu, więc jeden kierunek sztywno zależy od drugiego.
: 11 lis 2009, 21:44
autor: SławekM
Mnie zastanawia jedna rzecz, czemu w międzyszczycie takt na 212 wynosi 10-20-10 a nie 15-15-15... Bo z 199 to to na pewno nie jest skoordynowane.
: 11 lis 2009, 21:46
autor: pawcio
Jest. Na powrocie, gdzie trasy pokrywają się jakby bardziej.
: 11 lis 2009, 21:49
autor: SławekM
I tu jest problem. Czy gorszy jest brak koordynacji do Żaby czy z Żaby...
: 11 lis 2009, 21:51
autor: marekb
SławekM pisze:Mnie zastanawia jedna rzecz, czemu w międzyszczycie takt na 212 wynosi 10-20-10 a nie 15-15-15... Bo z 199 to to na pewno nie jest skoordynowane.
pawcio pisze:Jest. Na powrocie, gdzie trasy pokrywają się jakby bardziej.
Czyli, można byłoby ułożyć tak, by do południa obie linie były skoordynowane na wspólnym odcinku: Pratulińska -Rondo Żaba, a w szczycie B na przeciwnym?

: 11 lis 2009, 21:53
autor: pawcio
SławekM pisze:Czy gorszy jest brak koordynacji do Żaby czy z Żaby...
Z Żaby. Na przesiadkach powrotnych rzadko masz okazję zaplanować i zrealizować podróż co do minuty. Co innego przy wychodzeniu z domu.
: 11 lis 2009, 21:55
autor: SławekM
Swego czasu 212 miało swój dodatek popołudniu i w szczycie kursowało co 10 minut (rano podejrzewam kierowcy byli zadowoleni z 0 min postojów na Targówku...). Nadal jest zastanawiające wystawianie autobusu standardowego na tą linię w dni wolne, gdzie Solina byłaby akurat, lecz i także za duża...
[ Dodano: |11 Lis 2009|, 2009 21:55 ]
pawcio pisze:SławekM pisze:Czy gorszy jest brak koordynacji do Żaby czy z Żaby...
Z Żaby. Na przesiadkach powrotnych rzadko masz okazję zaplanować i zrealizować podróż co do minuty. Co innego przy wychodzeniu z domu.
W sumie masz rację. Do pracy jak się jedzie to ma się już "ułożony" plan podróży, co gdzie jak. Powrót to loteria.
: 11 lis 2009, 22:05
autor: Łukasz
marekb pisze:
Po co? A co z 160? Będzie metro z Wileniaka, to czy 160 utrzyma się na obecnej trasie?
Ale co co ze 160? Co ma 160 do 174?
Po to że ze Świętokrzyskiej na Wileński będzie metro.
: 11 lis 2009, 22:28
autor: marekb
Łukasz pisze:marekb pisze:
Po co? A co z 160? Będzie metro z Wileniaka, to czy 160 utrzyma się na obecnej trasie?
Ale co co ze 160? Co ma 160 do 174?
Po to że ze Świętokrzyskiej na Wileński będzie metro.
Ze Świętokrzyskiej na Wileński będzie metro. To kto z Targówka będzie jechał dalej niż do metra na Wileńskim ? Do Centrum i do Nowego Świata dojedzie

Na Ursynów przesiadka na M. Świętokrzyska.
Jaka będzie przyszłość takich linii jak 160 i 190?
: 11 lis 2009, 22:36
autor: m72
marekb pisze:Jaka będzie przyszłość takich linii jak 160 i 190?
Przymusowa kastracja

: 11 lis 2009, 22:40
autor: marekb
m72 pisze:marekb pisze:Jaka będzie przyszłość takich linii jak 160 i 190?
Przymusowa kastracja

Obie do Wileńskiego? A może warto byłoby 160 i 174 połączyć w jedną linię?