Obiegi i obsługa połączeń KM

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 30 gru 2014, 21:46

No, na lotnisko to chyba pełne nie dojeżdżają.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 30 gru 2014, 23:23

Sami na siebie bat ukręcą, bo jak już się pasażerów przyzwyczai do 2xEN76 (co w godzinach szczytu jak najbardziej zasadne), to po dodaniu piątego członu może się okazać, że na Lotnisko Chopina nie wjedzie ani podwójny EN76, ani podwójny ER75 i trzeba będzie wrócić do pojedynczych EZT.

Tymczasem na 12721 do Dęblina pojawił się, w parze z inną jednostką, AL 1654.

Loui · Post autor: **Loui** » 01 sty 2015, 1:10

Po testach powiem tak, jest praktycznie na styk. Po dojechaniu do samej poduszki piaskowej, to nawet ze 3 metry jeszcze zostaje.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 01 sty 2015, 19:43

Czyli te 150m podane w katalogu PLK to faktycznie czynna część peronu

To akurat dobrze.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 02 sty 2015, 15:48

W EN57-1934 może warto byłoby, żeby ktoś sprawdził głośność zapowiedzi przystanków - bo ich słuchanie (ok. 130 dB) aż boli

RE2 z Łukowa (98960) ostatnio ma tendencję do opóźnień. Dziś przyjechał +15, może to zasługa dość skromnego jak na RE taboru: 1920+1773 (wiem że Bolimki itp. jeżdżą też nieraz zwykłymi EN57, ale na Łukowie przyspieszonym spodziewałbym się przynajmniej asynchronów).

Ficek · Post autor: **Ficek** » 02 sty 2015, 19:48

Dzisiaj na 19970/1 (Warszawa Wschodnia odj. 13:29, Skierniewice przy. 15:13) pojechały EN57AL-1650 i EN57AL-1690. Prawdopodobnie wróciły na 91980/1 (Skierniewice odj. 15:50, Warszawa Wschodnia przy. 17:39).

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 02 sty 2015, 22:25

Ficek pisze:Dzisiaj na 19970/1 (Warszawa Wschodnia odj. 13:29, Skierniewice przy. 15:13) pojechały EN57AL-1650 i EN57AL-1690. Prawdopodobnie wróciły na 91980/1 (Skierniewice odj. 15:50, Warszawa Wschodnia przy. 17:39).

Chyba ten sam duet też na 19380 (19:03 Wschodnia

Grodzisk). 1650 w środku nadal pachnący nowością

Ficek · Post autor: **Ficek** » 02 sty 2015, 22:27

Czyli dalej powinny jechać na 91302/3 (Grodzisk Mazowiecki odj. 5:47, Warszawa Wschodnia przy. 6:39).

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 03 sty 2015, 8:53

Ficek pisze:Czyli dalej powinny jechać na 91302/3 (Grodzisk Mazowiecki odj. 5:47, Warszawa Wschodnia przy. 6:39).

Potwierdzam - ok. 6:50 stały przy peronie 5 z zamiarem powrotu służbowym na Zachodnią.

lukasek1 · Post autor: **lukasek1** » 05 sty 2015, 14:55

Ok. 14:45 z Nasielska w stronę Modlina pojechał, chyba służbowo jakiś ER75. Jakaś podmiana, opóźniony(?) może, ze względu pęknięcia szyn Zachodnia-Gdańska.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 07 sty 2015, 8:21

EN57 na 19603 dzisiaj (Gdańska-Nasielsk 06:54). Cienko z elfami, czy jakieś lotniskowe w podwójnej dzisiaj?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 07 sty 2015, 9:24

EN57 na jednym obiegu mińskim też widziałem, nie tylko na tym przyspieszonym 11000 czy jakoś tak.
Cienko z Elfami chyba i z AKMami.

lukasek1 · Post autor: **lukasek1** » 07 sty 2015, 10:34

WojtekE65 pisze:EN57 na 19603 dzisiaj (Gdańska-Nasielsk 06:54). Cienko z elfami, czy jakieś lotniskowe w podwójnej dzisiaj?

Też go widziałem, ale w powrotnym(91606) do W-wy, ale powinien dawać rade bynajmniej w tym WGd-Nsk. Gorzej już w stronę Gdańskiej.

Michał96 · Post autor: **Michał96** » 07 sty 2015, 15:13

WojtekE65 pisze:EN57 na 19603 dzisiaj (Gdańska-Nasielsk 06:54).

Spotkałem EN57 też na 19613 do Nasielska (15:51). W perony na Gdańskim podjechał już o 14:20 (odj. 14:58)

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 07 sty 2015, 15:45

Normalnie na 19613 przechodzi skład z 91604 - czyżby dwa zestawy EN57 dzisiaj na KM9? Widział ktoś lub jechał 91604?