WAWKOM

Dobra, ja zacząłem te pstryczki, ale może jednak nie idźmy tą drogą. Mea culpa

Nie Tacy starzy, a tacy…

pod koniec 2023 r. pojedyncza istniejąca jezdnia ul. Spacerowej zostanie otwarta także dla samochodów (tylko jadących w dół),
w połowie stycznia nastąpi zamknięcie przejazdu między ul. Dolną a ul. Chełmską, przez skrzyżowanie z ul. Sobieskiego,

Dzisiaj na Spacerowej "mój" autobus był szósty w kolejce do wjechania na Belwderską. Jak dopuszczą jeszcze samochody będzie tragedia. Powinni ewentaulnie zezwolić dopiero gdy zablokują przejazd Dolna - Chełmska, o ile to zwiększy przepustowość na linii Belwederska - Sobieskiego.

Zamknięcie Chełmskiej spowodowało wydłużenie kolejki oczekujących do skrętu z Sobieskiego w Idzikowskiego. Blokują przejazd na wprost. korek sięga Dolnej i jeszcze bardziej ogranicza przepustowość z Belwederskiej w Sobieskiego, która była i tak tragicznie niska. Kompletny paraliż okolicy.

Budimex bardzo stara się pokazać jak dba o czystość i środowisko przy budowie. Drzewa otoczone siatką kilkanaście metrów od budowy, asfalt czyszczony z błocka w godzinach szczytu godzin szczytu spowalniający i tak już niemal całkowicie sparaliżowany ruch. Tymczasem przy Czarnomorskiej miejsca łączenia szyn z podłożem były oblepione pianką montażową i styropianem. Nie wiem czemu to służy, pewnie było niezbędne. A dziś było to zeskrobywane. Kuleczki styropianu walają się wszędzie. Nikogo z jakimś odkurzaczem nie było aby to posprzątać. Wiatr rozwieje...

Tylko dla odnotowania, wpadł nowy tekst o tramwaju na Gagarina. Nie wiadomo kiedy pojadą tam tramwaje:
https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... B.3-L.1.zw

Przełom maja i czerwca, nie dziękuj. Nawet w najnowszym filmie prezydent poinformował, że tramwaje pojadą w Czerwcu.

Na TVN Warszawa wczoraj było: tramwaj pojedzie w kwietniu. Testowo . Dla Areczków jest czerwiec .

^^
Przywiozą tramwaj na lawecie, żeby pokazać przed wyborami

Od razu kilka i zrobić tramwajowy odpowiednik berlińskiego U55

TGM pisze: ↑

12 mar 2024, 22:30

Tymczasem przy Czarnomorskiej miejsca łączenia szyn z podłożem były oblepione pianką montażową i styropianem. Nie wiem czemu to służy, pewnie było niezbędne.

Nie wiem, o którym konkretnie miejscu mówisz, ale niektóre technologie zakładają, że najpierw układa się beton "na mokro" a potem dopiero uszczelnia zalewką - w takiej sytuacji styropian służy do zapewnienia szczeliny między szyną a betonem. Wyskrobywanie to i tak wersja light - o magikach pozbywających się styropianu palnikiem też słyszałem.

primoż pisze: ↑

15 mar 2024, 1:12

Od razu kilka i zrobić tramwajowy odpowiednik berlińskiego U55

Tam jeden wystarczył

Glonojad pisze: ↑

15 mar 2024, 8:21

Wyskrobywanie to i tak wersja light - o magikach pozbywających się styropianu palnikiem też słyszałem.

Nie myśleli, żeby pozbyć się styropianu lakierem do paznokci?

Przystanek Goworka od dłuższego czasu wygląda jak na załączonym zdjęciu. Poszedł email do TW przez stronę o budowie tramwaju. Ciekawe czy zareagują.