: 13 sty 2013, 23:05
Zamiast lekkiej kolei, to raczej powinni zainwestować w linię tramwajową z odpowiednim taborem. Taniej i prościej proceduralnie, a do tego UTK nie ma nic do gadania.
Strona 83 z 136
: 13 sty 2013, 23:07
Słowo "tramwaj' już od dłuższego czasu nie brzmi dumnie...
: 13 sty 2013, 23:11
Panowie - proszę kontynuować dyskusję w podlinkowanym temacie
: 22 sty 2013, 13:31
Co do WKD, to w związku z tym wypadkiem:
http://www.rynek-kolejowy.pl/38970/Wypa ... estowy.htm
dowiedzieliśmy się, że...
Oj, łącznica do Pruszkowa mocno przydatna... Co chwila skład na Grochów jedzie, z Bydzi.. do Bydzi...
http://www.rynek-kolejowy.pl/38970/Wypa ... estowy.htm
dowiedzieliśmy się, że...
Czyli to taki poligon doświadczalny. Ciekawe, co kombinują. Na pewno nic dobrego, skoro się rozbijająZdarzenie miało miejsce na stacji Grodzisk Maz. Radońska w dniu wczorajszym (21 stycznia) ok. godz. 19:50. - Uczestniczył w nim pojazd EN97-009, który od kilku tygodni jest przez nas udostępniony producentowi oraz za jego pośrednictwem zainteresowanym jednostkom badawczym w celu wykonywania badań i testów innych rozwiązań, które mogłyby zostać wdrożone w pozostałych jednostkach – mówi Kulesza.
Oj, łącznica do Pruszkowa mocno przydatna... Co chwila skład na Grochów jedzie, z Bydzi.. do Bydzi...: 22 sty 2013, 13:35
Sądząc ze śniegu na szybie, jechali tyłem... Chyba że zjechało z dachu od wstrząsu.
: 22 sty 2013, 14:02
Raczej zjechało z dachu. Nie byliby takimi idiotami, żeby wjeżdżać tyłem bez kontroli kogoś z kabiny jadącej do przodu, tym bardziej, że trochę sporo śniegu (jakby jechali drugim końcem długi czas) i dość głęboko wjechali w tą stację..
: 22 sty 2013, 14:27
Może testowali system automatycznego hamowania przed przeszkodą jak volvo? 
: 22 sty 2013, 15:00
raczej nowe klocki hamulcowe nie zużywające tak szybko powierzchni tocznej koła jak dotychczasowe. Gdyby WKD była poprowadzona dalej np. Mszczonów to nie zabrakło by drogi hamowania.: 22 sty 2013, 15:02
Bardzo ciekawy argument - do zastosowania w zasadzie przy każdych analizach przedłużania trasPiotr Wi pisze:Gdyby WKD była poprowadzona dalej np. Mszczonów to nie zabrakło by drogi hamowania.
: 22 sty 2013, 20:43
Czy dobrze rozumiem, że w przypadku strajku na PKP w piątek, WKD będzie normalnie jeździć?
: 22 sty 2013, 21:18
A czemu miałoby nie jeździć normalnie? To zupełnie wydzielone środowisko...xavee pisze:Czy dobrze rozumiem, że w przypadku strajku na PKP w piątek, WKD będzie normalnie jeździć?
Chociaż...
http://www.rynek-kolejowy.pl/38989/Stra ... wiedza.htmRK pisze:Pismo wzywające do przygotowań do protestu dotyczy pracowników PKP Intercity, PKP Cargo, PKP PLK, SKM Trójmiasto, PKP Energetyka, oraz Warszawskiej Kolei Dojazdowej.
: 22 sty 2013, 21:57
Środowisko inne, ZZ te same
: 22 sty 2013, 22:36
Hmxavee pisze:Czy dobrze rozumiem, że w przypadku strajku na PKP w piątek, WKD będzie normalnie jeździć?
, no nie wiem, nie dalej jak pół godziny temu jedna ze stacji radiowych (żadna z tych "najlepszych") podała, że strajkiem objęte będą pociągi PKP Intercity, PKP Cargo, WKD oraz trójmiejskiej SKM.: 22 sty 2013, 23:12
Z tego co pisali, ma strajkować PKP PLK, więc pewnie żaden przewoźnik nie wyjedzie na tory. Dziwie się tylko czemu WKD ma strajkować.
: 23 sty 2013, 0:29
Bo nie dostali kolejarze z WKD uprawnień ulgowych na inne pociągi?xavee pisze:Dziwie się tylko czemu WKD ma strajkować.