WAWKOM

ZTM pisze:Autobusy pojadą szybciej
Buspasem przez Trasę

Najdłuższy w Warszawie pas dla autobusów – na Trasie Łazienkowskiej, zacznie działać już 22 września. Dzięki niemu, czas przejazdu autobusów komunikacji miejskiej może się skrócić nawet o ok. 15 minut. Od 1 października pojawią się na nim dwie całkiem nowe linie. ZTM podpisał też umowy na zaprojektowanie kolejnych buspasów.

Buspas na Trasie Łazienkowskiej został wytyczony od ul. Grójeckiej aż do Kinowej (w obu kierunkach). Będzie miał aż ok. 7 kilometrów długości.

Nieprzypadkowo pas będzie funkcjonował od 22 września. Tego dnia przypada bowiem Europejski Dzień Bez Samochodu. Wszyscy właściciele lub współwłaściciele samochodów osobowych mogą tego dnia podróżować komunikacją miejską, na podstawie dowodu rejestracyjnego, bezpłatnie. Dzięki nowemu buspasowi, z Ochoty na Pragę Południe przejadą autobusem błyskawicznie. Może to skłoni ich do przesiadki do komunikacji na stałe?

W celu maksymalnego wykorzystania przepustowości buspasa, 1 października zostaną uruchomione dwie nowe linie autobusowe. Pierwsza – 382, będzie kursowała (przez cały dzień, tylko w dni robocze) na trasie: DW. ZACHODNI – Al. Jerozolimskie – Kopińska – Wawelska – al. Armii Ludowej – most Łazienkowski – al. Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Zamieniecka – Łukowska – OS. OSTROBRAMSKA. W godzinach szczytu będzie jeździła co 7,5 minuty.

Drugą nową linią będzie 415, która mieszkańcom Rembertowa zastąpi linię 408. Będzie kursowała tylko w dni powszednie w godzinach szczytu na trasie: MOKRY ŁUG – Czwartaków – Paderewskiego – gen. Chruściela – Strażacka – Żołnierska – Marsa – Grochowska – rondo Wiatraczna – al. Stanów Zjednoczonych – most Łazienkowski – al. Armii Ludowej – Waryńskiego – METRO POLITECHNIKA; powrót: Waryńskiego – pl. Konstytucji – Waryńskiego – al. Armii Ludowej... Autobusy będą podjeżdżały na przystanki co pół godziny. Jej rozkład będzie skoordynowany z linią 515, więc autobusy będą kursowały „na zmianę”.

Koniecznie trzeba wspomnieć, że od początku września zwiększona została również częstotliwość kursującej Trasą Łazienkowską linii 523 (z 15 do 6 minut w godzinach szczytu).

Sukcesywnie podejmowane są również działania zmierzające do wytyczenia buspasów na innych ważnych ciągach komunikacyjnych. Projektowane są obecnie pasy dla autobusów w Al. Jerozolimskich, w al. Solidarności, na Belwederskiej (wraz ze śluzą dla autobusów skręcających w Spacerową), na Puławskiej oraz Trasie Armii Krajowej.
opublikowano 18 września 2009r.

8917 pisze:W celu maksymalnego wykorzystania przepustowości buspasa, 1 października zostaną uruchomione dwie nowe linie autobusowe. Pierwsza – 382, będzie kursowała (przez cały dzień, tylko w dni robocze) na trasie: DW. ZACHODNI – Al. Jerozolimskie – Kopińska – Wawelska – al. Armii Ludowej – most Łazienkowski – al. Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Zamieniecka – Łukowska – OS. OSTROBRAMSKA. W godzinach szczytu będzie jeździła co 7,5 minuty.

R-11 Kleszczowa pisze:Erzac

R-11 Kleszczowa pisze:Natomiast skoro już musiało 382 powstać to nie można go było skierować na Okęcie, a 182 na Zachodni

reserved pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Erzac

?

Czego kolega szanowny nie rozumie

reserved pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Natomiast skoro już musiało 382 powstać to nie można go było skierować na Okęcie, a 182 na Zachodni

To 182 i tak pewnie niedługo pójdzie w motyle, skoro na najbardziej uczęszczanym odcinku trasy ma swojego odpowiednika.

ness pisze:W co chcesz inwestowac?
W numerek czy konkretna relacje?

R-11 Kleszczowa pisze:Czego kolega szanowny nie rozumie

Teokryt pisze:Jeśli wykopiecie 182 to proszę o ucałotygodniowienie 301 poprawek kursowania w miedzyszczycie i wieczorami.
Również 301 przydał by sie wreszcie normalny wspólny przystanek na M. Pole Mokotowskie, naprawdę nie może ona jechać Batorego? i skręcać w lewo na al. Niepodległości?

Którędy Goworka, Waryńskiego, Batorego

Teokryt pisze: 382 z czasem się przekształci w 182 a południowy ogonek nie będzie miał większego znaczenia.

reserved pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Czego kolega szanowny nie rozumie

Nie rozumiem połączonych ze sobą liter, które wstawiłeś.

ness pisze: Gdyby numerki nie mialy znaczenia byloby o wiele prosciej i sensowniej.

Święte słowa

R-11 Kleszczowa pisze:http://sjp.pwn.pl/haslo.php?id=13931

R-11 Kleszczowa pisze:Natomiast skoro już musiało 382 powstać to nie można go było skierować na Okęcie, a 182 na Zachodni

ness pisze:ZTM planuje klasyke gatunku czyli gaszenie popytu: wozy ze 182 382.

Jarek pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Natomiast skoro już musiało 382 powstać to nie można go było skierować na Okęcie, a 182 na Zachodni

Nie od razu.

Jarek pisze: Natomiast niech będzie jasne, że żadnego cięcia na 188 czy 523 być nie może. Jeżeli sprawdzą się prognozy ruchu, o ile buspas rzeczywiście realnie skróci czas o te powiedzmy 10 minut a nie wydłuży znacznie na dojeździe do buspasa, to 382 to będzie mało. O wiele za mało dla przewiezienia chętnych.