Tabor SKM w Warszawie

[Czotyk]

On jest już pomazany więc może był też potraktowany z buta?

[Nxo]

On jest już pomazany więc może był też potraktowany z buta?

No to ktoś musiał się dobrze napracować żeby cały skład potraktować z buta

[przewoz]

Nie, autentycznie tak wyszło z NS. 502 i 501 na pewno. 503 - nie wiem. Nie równali za mocno po prostu... SKM to łyknęła. Faktycznie w czarnym metaliku to niestety świetnie widać.

[Nxo]

Może SKM łyknęła to tymczasowo przecież jak przyszły 501 i 502 to SKM zależało żeby jak najszybciej je wdrożyć w ruch liniowy bo brakowało im taboru. może jak przyjdą kolejne 35WE to te pierwsze trafią na poprawki

[marcin89]

Już to widzę, jak będą blachy wymieniać

[przewoz]

Już to gdzieś tłumaczyłem: blach się nie wymienia. Blachy równa się szpachlą. Niewykluczone, że tak zrobią. Zobaczymy, jak wyjdzie 004. ZTCW jest na końcowym etapie montażu, niedługo wyjedzie.

[VLnt7]

Od dawna wiedziałem, że te wyświetlacze w elfach na przodzie są tragiczne. Już nawet nie skomentuję tych u KM-ów, szkoda słów. Natomiast widziałem elfika, któremu nie dość, że nie chodził żaden z wyświetlaczy na przodzie/tyle (w sumie 4!), to z boku też. A w środku SIP nie żyje ("pusta" linia itd.), więc to pewnie dlatego.
W zasadzie nie można było się dowiedzieć, dokąd to jedzie. Sytuację uratowało tylko wyposażenie dworca (Ivona itd.)...
To było S2 w kierunku zachodnim.

[Czotyk]

Ivonie też nie można wierzyć

[marcin89]

Też to zauważyłem. Często też można spotkać podczas jazdy, że z tablic wewnątrz wszystko znika. Robią się całkowicie białe i po jakimś czasie wracają informacje

[VLnt7]

Otagowany 502 już tak długo jeździ z tym badziewiem, że aż zdążyli zrobić zdjęcie i go użyć w tym artykule:
http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/90 ... icach.html
No cóż, Euro się skończyło, pewnie dlatego.

[Czotyk]

Ciekawe kiedy ściągną reklamy EURO z 14WE, ale zakładam, że będą tak jeździć do, już bliskiego przecież, końca.

EDIT
Te reklamy same już z nich złażą

[Glonojad]

Miałem okazję jechać S2 w godzinach (i kierunkach) pracy szczytowej związanej ze Służewcem; teza, że 6-człon jest na tą linię zbyt duży jest moim zdaniem zbyt odważna (zwłaszcza jeśli uwzględnimy, jak tragiczne są chwilowo przesiadki na PKP Służewiec). Aczkolwiek to Służewiec, on pracuje głównie w szczycie...

[MichalJ]

Tzn. ile z grubsza ludzi jechało i na jakim odcinku?

[Glonojad]

Z grubsza drugie tyle stojących co siedzących, większość z miasta (nie wiem, gdzie dokładnie wsiedli) wysiadła na Służewcu, jakaś piąta część tego na Żwirkach i Rakowcu łącznie, do Lotniska dojechało jakieś 20% siedzących.

[MichalJ]

Ci na lotnisko to z bagażami?