Podobno tam teraz straszny armagedon więc nie wiem czy istnieje potrzeba kierowania linii aż do Żerania 
Kraśnicką jeździ już 140 - i może by tam zostało a nie jechało na Ząbkowską,ZaciszaniN pisze:Nie mogę znaleźć tematu o Strażackiej, więc piszę tu:
W sobotę mają się zakończyć wszystkie prace związane z budową w/w.
Czy wiadomo już, co ma pojechać tą ulicą (pewnie byle co) i od kiedy, czy zainteresować sprawą np. UD Targówek
Osobiście puściłbym tamtędy albo 202 albo jakieś np. 109:
ŻERAŃ FSO - Toruńska - Wysockiego - Bartnicza - Wyszogrodzka - Chodecka - Budowlana - św. Wincentego - Trocka - Radzymińska - Kraśnicka - Rzeczna - Zgrzebna - księżnej Anny - Zabraniecka - Strażacka - Chełmżyńska - Okularowa - Korkowa - Kościuszkowców - Kajki - Pożaryskiego - Żegańska - al. Dzieci Polskich - MIĘDZYLESIE
z częstotliwością 15/20/15//20 na midibusach bądź solówkach.
Przy okazji można byłoby uporządkować 115.
Popieram!!!! Sam parę dni wymyśliłem coś podobego, ale... niezupełnie. U mnie linia jedzie prosto jak w mordę strzelił przez Bródno. 115 krańcuje w tym wypadku na Marysinie. No i nie wiem, czy jednak nie dać linii głębiej w Rembertów, choć to byłoby spore krążenie, tj. przez Żołnierską, Chruściela i Marsa z dobudowaniem jakiejś skromnej wiaty przy Ratuszu. Korzysta Rembertów, to jasne, Marysin nie traci nic, natomiast sporo może stracić Międzylesie. Zwracam jednak uwagę, że nie ma do tej pory skomunikowania tych rejonów z Rembertowem.ZaciszaniN pisze:ŻERAŃ FSO - Toruńska - Wysockiego - Bartnicza - Wyszogrodzka - Chodecka - Budowlana - św. Wincentego - Trocka - Radzymińska - Kraśnicka - Rzeczna - Zgrzebna - księżnej Anny - Zabraniecka - Strażacka - Chełmżyńska - Okularowa - Korkowa - Kościuszkowców - Kajki - Pożaryskiego - Żegańska - al. Dzieci Polskich - MIĘDZYLESIE
z częstotliwością 15/20/15//20 na midibusach bądź solówkach.
Jest taki na infrastrukturze, ewentualnie ogólny o RembertowieZaciszaniN pisze:Nie mogę znaleźć tematu o Strażackiej, więc piszę tu:
Trasa proponowana przez Zaciszanina mnie osobiście także się zasadniczo podoba (chociaż fakt - szkoda, ze nie via RembertówEmdegger pisze:Popieram!!!! Sam parę dni wymyśliłem coś podobego, ale... niezupełnie. U mnie linia jedzie prosto jak w mordę strzelił przez Bródno. 115 krańcuje w tym wypadku na Marysinie. No i nie wiem, czy jednak nie dać linii głębiej w Rembertów, choć to byłoby spore krążenie, tj. przez Żołnierską, Chruściela i Marsa z dobudowaniem jakiejś skromnej wiaty przy Ratuszu. Korzysta Rembertów, to jasne, Marysin nie traci nic, natomiast sporo może stracić Międzylesie. Zwracam jednak uwagę, że nie ma do tej pory skomunikowania tych rejonów z Rembertowem.ZaciszaniN pisze:ŻERAŃ FSO - Toruńska - Wysockiego - Bartnicza - Wyszogrodzka - Chodecka - Budowlana - św. Wincentego - Trocka - Radzymińska - Kraśnicka - Rzeczna - Zgrzebna - księżnej Anny - Zabraniecka - Strażacka - Chełmżyńska - Okularowa - Korkowa - Kościuszkowców - Kajki - Pożaryskiego - Żegańska - al. Dzieci Polskich - MIĘDZYLESIE
z częstotliwością 15/20/15//20 na midibusach bądź solówkach.
@Kleszczu: Przesiadki z linii żerańskich na Zabraniecką i tamtejsze magazyny oraz przesiadki zza Płowiecza na podmiejskie z FSO (jakkolwiek to może już robić 145)
). Sprawa do głębszej analizy i dyskusji.Na żaden plac HalleraŁukasz pisze: a druga opcja to coś z Pl.Hallera zamiast 170/338.
Jak 140 na Elsnerów, to co z 170? A może 140 można wycofać z Dw. Wschodniego i dać do Międzylesia?patryk148 pisze:ale skoro w przyszłości 138 ma jeżdzić min. 10/12/10/12 to może warto przeprowadzić je przez Księcia Ziemowita i Rzeczną, bo tam mieszkają ludzie i sa potoki (na Zabranieckiej nie ma nic, dwa zakładziki i 2 budyneczki mieszkalnem awszystko w strefie 500 m od przystanków - zawsze można skierować MIĘDZYLESIE - TARGÓWEK).
podoba mi się ta trasa z MIĘDZYLESIA, może z CENTRUM KARDIOLOGII - Chełmżyńska - Strażacka - Zabraniecka - Ksiecia Ziemowita - Kraśnicka - .... ewentualnie BRÓDNO
na początek 20 przez cały dzień wystarczy.
a 140 z ELSNEROWA - Kraśnicka - i dalej jak teraz do CH MARKI dowozówka do 190, do supermarketu. na Elsnerowie za Krasnicką są potoki bardzo małe, głównie w godzinach końca i początku pracy.
To jest dobra propozycja. Nie dość, że udałoby się pozbyć 202 w obecnej formie to jeszcze na części jego trasy pojawiłaby sie wreszcie ludzka częstotliwość. Prosto przez Bródno już 145 jeździ, jeżeli to właśnie po trasie 202. Ciężko powiedzieć, czy ciągnąć to przez Rembertów: obawiałbym się zbytniego pokręcenia trasy...ZaciszaniN pisze:Osobiście puściłbym tamtędy albo 202 albo jakieś np. 109:
ŻERAŃ FSO - Toruńska - Wysockiego - Bartnicza - Wyszogrodzka - Chodecka - Budowlana - św. Wincentego - Trocka - Radzymińska - Kraśnicka - Rzeczna - Zgrzebna - księżnej Anny - Zabraniecka - Strażacka - Chełmżyńska - Okularowa - Korkowa - Kościuszkowców - Kajki - Pożaryskiego - Żegańska - al. Dzieci Polskich - MIĘDZYLESIE
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy"){kind=small}
Na Elsnerów 135 z Pl. Hallera...marekb pisze:Jak 140 na Elsnerów, to co z 170?
Wiata, czyt. kolejny przystanek w zespole REMBERTÓW-RATUSZ, tyle że od strony Strażackiej, nie wyobrażam sobie, żeby linia na Zabraniecką nie obsługiwała tego przystanku.PiotrekP pisze:@emdegger: a można dokładniejszy wariant przez Rembertów? I jaka wiata przy Ratuszu?